142 сообщений 142 3 спасибо за тему 3
Опции темы
Через год после замен отказывает моторчик отопителя - с утра, когда холодно, не сразу включается. Или включится на секунду и замолкает.

Предвижу скорую его кончину.

Поэтому думаю - имеет ли смысл при установке нового мотора превентивно с ним что-нибудь сделать? Смазать там и т. п.?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Через год после замен отказывает моторчик отопителя - с утра, когда холодно, не сразу включается. Или включится на секунду и замолкает.

Предвижу скорую его кончину.

Поэтому думаю - имеет ли смысл при установке нового мотора превентивно с ним что-нибудь сделать? Смазать там и т. п.?

Вообще ничего с ним сделать особо и нельзя... Ну капнешь маслом ты куда-нить в районе втуки и все. Разбирать же его не будешь smile.gif ! А на старом моторчике у тебя похоже щетка зависает... К сожалению настолько ненадежны наши запчасти sad.gif
К сожалению настолько ненадежны наши запчасти

И почему я не удивлен? smile.gif
Предыдущий хозяин тоже их несколько штук поменял...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

И почему я не удивлен? smile.gif
Предыдущий хозяин тоже их несколько штук поменял...

Просто при каждой переборке коллектор якоря надо точить и
обробатывать мелкой наждачкой.
Особенно это относится к стартёру и генератору. ab.gif
Просто при каждой переборке коллектор якоря надо точить и
обробатывать мелкой наждачкой.

И насколько этого хватит?
Долговечность возрастет или нет?

Просто я к тому, чтобы понять - что проще: новый каждый раз покупать или отказавший один раз перебрать...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
GgoIIIa

Особенно это относится к стартёру и генератору. ab.gif

Вообще то мы сейчас о вентиляторе отопителя biggrin.gif ... После всего гемора со снятием оного с 5-х, 4-х, 7-х моделей ты предлагаешь что-то там почистить и поставить назад biggrin.gif ? Думаю что ЭТО (снятие-установка) стоит замены на новый... Я лучше на 10-ке несколько раз поменяю эл. двигатель отопителя, чем один раз на этих моделях biggrin.gif !
Народ, а что можно сделать с отопителем восьмерки, чтобы улучшить его работу. Ибо скоро предстоит снятие отопителя и хотелось бы сразу его доработать. Что то на форуме я ничего не нашел.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
elektrik, Я и не спорю, что проще новый купить ab.gif
Просто если зделать всё по уму, а не как на заводе, то
можно неплохо продлить жизнь таким вещам.

Кстати. Можно ищё пропоять места контакта обмотак
с коллектором. ab.gif
Кстати до сих пор в раздумьях насет реостата, поскольку уже поднимал этот вопрос и получал разные ответы. smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Кстати до сих пор в раздумьях насет реостата, поскольку уже поднимал этот вопрос и получал разные ответы. smile.gif

Короче, Vityok, с наступившим тебя!!! Не мудри, ставь как есть ag.gif ! Обычно на классике меняют эл двиг отопителя из-за шума! А когда он откажет-- один бог знает!! Не парься, а ставь!! А как повезет это только ОН знает(с нашими запчастями) biggrin.gif !!
elektrik, да не - в раздумьях я насчет реостата. smile.gif

А зубильный моторчег при случае есть желание попробовать вколхозить, учитывая, что он есть в гараже...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

А зубильный моторчег при случае есть желание попробовать вколхозить, учитывая, что он есть в гараже...

Восьмерочный мотор отопителя ставят под капотом на нивах(видел сам), на других наших моделях пока не видел как его вкрячивают ag.gif ! Но при желании наш человек вкрячит что угодно и куда угодно ag.gif !!
Там скорей играет ролб не моторчик а крыльчатка, т.к. как она относительно бесшумна и загребает побольше воздуха. А двигатель там всего на пару сотен оборотов больше крутиться. Так что если только моторчик заменить с классического на 2108. А так я вот задумался над обогревом задних пассажиров и выход нашел эл. печки две штуки по сидения, но вот насколько будут они эффективны, так как видел печку что то типа оинизатора и думаю как она может греть ???
Ближний свет всему голова!
А двигатель там всего на пару сотен оборотов больше крутиться.

Это не врите. smile.gif
Классика: 3000+-150 об/мин.
Зубило: 4100+-200 об/мин.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Было бы хорошо поставить 08 воздуходувку для печки под капотом классики, но ни как не придумаю как это сделать даже с болгаркой и сваркой smile.gif Если есть идеи, поделитесь. Скоро ГБЦ буду снимать, а может и движок, места для работы побольше будет.

А регулировку скорости от 0 до макс. сделал на ШИМе.

Войти, чтобы ответить.