Фильтры нулевого сопротивления (нулевики)

#121597

17 сентября 2005, 23:31 17.09.2005, 23:31

pro sport на карбюратор стоит где то 1200, и выглядит довольно не плохо.Сам такой буду ставить.

#121600

17 сентября 2005, 23:54 17.09.2005, 23:54

Про-Спорт - китайский отстой...

В любом случае Грин или ДжиЭр будут лучше.

Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.

#121608

18 сентября 2005, 02:08 18.09.2005, 02:08

Народ, а никто не думал, что зимой надо как-то подогревать воздух, ведь с нулевиком еще обычно заборник на капот вешают. так там вообще песец как холодно будет.

Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.

#121626

18 сентября 2005, 10:45 18.09.2005, 10:45

Господа! если кто знает, подскажите - стоит нулевой фильтр, японский (название фирмы что-то Nippon...). отъездил тыс.10. с недавнего времени замечаю очень стойкий запах бензина как раз из фильтра. что может быть? стоит почистить карб или фильтр?

#121633

18 сентября 2005, 11:57 18.09.2005, 11:57

Народ, а никто не думал, что зимой надо как-то подогревать воздух

нах надо. ничего не случится... я помнится как то в свое время забыл на оке вообще фильтр одеть.. ничего откатавшись 4000 км заглянув под капот увидел это...



З.Ы. то то я удивлялся, чего это машинка повеселее поехала))))

#121664

18 сентября 2005, 16:50 18.09.2005, 16:50

TER,

nado imet

svoe mnenie

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь

#121687

18 сентября 2005, 19:09 18.09.2005, 19:09

Maiden, Ну если ты за эти 10 тыков его не разу не мыл, то промыть стоит в любом случае.

#121801

19 сентября 2005, 10:34 19.09.2005, 10:34

Движок 011 переделан под 1.6 карб 26х24 полный прямоток, полированные каналю ГБЦ. сейчас буду обкатывать после обкатки поменяю распред вал. Кстати заехал к другу он торгует запчастями на иномарки. Общеал мне ГРИИН за 1400р достать в октябре по закупке.

#121805

19 сентября 2005, 10:42 19.09.2005, 10:42

Попробуй без корпуса фильтра вообще поездить, посмотри, измениться ли что-то. Если да, тогда ставь...

VAZ&GAZ - Let them be!

#121822

19 сентября 2005, 11:07 19.09.2005, 11:07

если покупать то покупать вещь, мое мнение КН или Грин .

вазик в умелых руках ето сила

#121885

19 сентября 2005, 13:45 19.09.2005, 13:45

Night_rider

Попробуй без корпуса фильтра вообще поездить, посмотри, измениться ли что-то. Если да, тогда ставь...

Там разница мало заметна но есть. На стандартной 099 соревновались с ниссаном примерой. На 400 м с фильтром он обгоняет 99 на корпус. Сняли фильтр и 99 его обогнала на корпус

#121889

19 сентября 2005, 13:47 19.09.2005, 13:47

Там разница мало заметна но есть. На стандартной 099 соревновались с ниссаном примерой. На 400 м с фильтром он обгоняет 99 на корпус. Сняли фильтр и 99 его обогнала на корпус

бугагагага)) при чем здесь фильтр? )))

#121900

19 сентября 2005, 14:00 19.09.2005, 14:00

Чтозначит при чем. Сняли обычный фильтр получилось все равно что с нулевиком.

#121911

19 сентября 2005, 14:22 19.09.2005, 14:22

Pepel, А МОЖЕТ ЕГО НАДА ПОМЕНЯТЬ ЭТОТ ФИЛЬТР, ЕСТЬ КРАСАВЦЫ КОТОРЫЕ ЕЗДЯТ НА ФИЛЬТРАХ ПО 20 ТЫЩ, И СОМНЕВАЮСЬ Я ЧТО ИЗ ЗА ФИЛЬТРА ТАКАЯ РАЗНИЦА .

вазик в умелых руках ето сила

#121913

19 сентября 2005, 14:29 19.09.2005, 14:29

нет менять его не надо было