Греется двигатель! Помогите

#31500

20 июля 2004, 16:00 20.07.2004, 16:00

то есть если она не закиепает и не быстро перегревается, то это не может быть Термостат? а что же тогда? Какие зазоры подогнали??? где зазоры?

#31514

20 июля 2004, 16:44 20.07.2004, 16:44

Tornado

Начать нужно с термостата. Он может не полностью открываться. Это дело такое. :-))

Воздушная пробка то же может быть, но вряд ли.

Помпу ты говоришь менял...



А вот вентилятор то включается или нет?

Расскручиваю новый форум по переднеприводным ВАЗАМ
WWW.LADA-SAMARA.COM

#31517

20 июля 2004, 16:51 20.07.2004, 16:51

CTYDEHT,

У меня 21011, то есть вентилятор крутит ПОСТОЯННО.... Вот... помпу менял...

Что интересно, когда допустим с горки еду скидываю с передачи то есть на ХХ, тогда по чуть-чуть моторчик остывает...



Говоришь стоит попробовать поменять термоСТАТ?

#31530

20 июля 2004, 17:36 20.07.2004, 17:36

На прогретой машине пощупай низ термостата, если он по температуре намного отличается от верхней части то меняй

#31531

20 июля 2004, 17:41 20.07.2004, 17:41

Дык там же металл... Он прогреется также как и верхняя часть термостата и хрен я что пойму ((

#31533

20 июля 2004, 17:42 20.07.2004, 17:42

Поймешь, ты че особенный, все понимают, а ты нет?

#31535

20 июля 2004, 17:59 20.07.2004, 17:59

нну добазарились, завтра попробуем.... спасиба)))

#31536

20 июля 2004, 18:01 20.07.2004, 18:01

Прогревай полностью холодную, если проехать 100 км., а потом потрогать, то там естественно будет все одинаковое.

#31544

20 июля 2004, 18:47 20.07.2004, 18:47

если после капиталки то скорей всего собрали тугой мотор +непочистели охлаждающую рубашку и зажигание может раннее

вазик в умелых руках ето сила

#31548

20 июля 2004, 19:03 20.07.2004, 19:03

раннее или позднее?



тугой мотор:



но после 500 км тогда должно бы было стать все ОК?

#31552

20 июля 2004, 19:20 20.07.2004, 19:20

раннее

смотря какой зазор сделали, есть умники дизелевские зазоры делают мол лучше будет но об ето небудем .

полная притирка мотора даже после заводской сборки через 15-20тыщ,у меня лично машина поехала после 15 тыщ , после 2000 обкатки можно уже газюлки давать но особо не насиловать мотор а полная притирка деталей после 15 т

вазик в умелых руках ето сила

#31553

20 июля 2004, 19:26 20.07.2004, 19:26

я сам мотор собирал... понятно... ждем 200 тыс....

#31554

20 июля 2004, 19:29 20.07.2004, 19:29

ПОНЯТНО ,И ШЛИФОВАЛ БЛОК САМ И ХОН САМ НАБИВАЛ ДА ,И ПОРШНЯ МОЛЕ СТОЯТ

вазик в умелых руках ето сила

#31653

21 июля 2004, 09:47 21.07.2004, 09:47

не, серьезно. собирал сам (с батей).... шлифовали в мастерской....



короче пробовал сегодня я термостат... сначала было дно холодное, а когда уже полностью прогрелся тогда дно стало такое же как и верх (километров 10 проехал)...

мля а я уже обрадовался что это термостат (2 раза пробовал дно было холодное, а последний раз попробовал - такое же как и все)....



я в шоке((

#31656

21 июля 2004, 09:56 21.07.2004, 09:56

Да ладно, чего шокироваться то, тосол уходит? Если нет то волноваться пока рано, посмотри на щупе нет беловатого налета, он же должен быть в кастрюле, если нет то скорее всего где-то воздушная пробка или просто надо хорошо промыть систему охлаждения - водой под хорошим напором.