Идея как совместить динамику и расход (для ГБО)

После регулировки газа на СТО. Возникла у меня одна идея...

Но с начала по порядку. Машинка моя отличалась хорошим аппетитом. И я решил заехать на СТО порегулировать ГБО. Мастер спокойно закрутил вторую камеру говоря что даже если камера закрыта то газ тянет через верх т.к. в полости фильтра сильный вакуум. И после еще дополнительных манипуляций машинка поехала очень мягенько, до этого она дергалась при старте. И по показаниям одометра и датчика уровня газа расход упал. Пока правда я балон не выездил и точный расход сказать не могу.

Но возникла другая картина. Как только я пытаюсь педалькой открыть вторую камеру то машинка начинает терять разгон. А это мне не нравиться. Вот и возникла идея поставить между дозатором и штуцером карба газовый клапан и сообразить датчик открытия вторичной заслонки. И заставить открываться клапан только когда открывается вторичная камера.

Обсудим?

DamonZ, ты когда регулируешь газ, пробуй хотябы на холостых до упора педаль нажимай (прям там на СТО) и смотри чтобы она не "заплёвывалась", я думаю просто у тебя зажата вторая камера - для всё той же экономии газа.

Если у тебя заслонка 2 камены закрыта, то и сосать газ через неё не должно.Просто бензу засасывает через жиклеры, а газ поступает в основном за счет давления во второй ступени. Когда открываешь второй вентиль на дозаторе то немного прикрути первый т.к. небольшое переобогашение смеси по моему опыту всеже появляется.

А так вторую камеру зажимать не стоит.На обгонах сильно заметно

DamonZ, я когда регулирую газ, выезжяю и пробую как машина отрегулирована, если не нравится - возвращаюсь и снова регулируют.

DamonZ, Вторую камеру лучше совсем не зажимать. А по поводу газ клапана - лишние детали=меньше надежность. Хотя получается что-то вроде ускорительного . Неизвестно как машина себя поведет - провал может быть :? . Вобщем если сделаешь напиши

То Vaz-2101: Вот именно зажата совсем. А иначе был расход в 14 литров.

То bags: Как сделаю объязательно раскажу.

DamonZ, будем ждать

DamonZ, как зажата совсем?

Vaz-2101

DamonZ, как зажата совсем?

Да. Мастер на СТО зажал полностью. Но машинка побежала просто суперски. Мягонько так. У меня с двумя открытыми камерами так не работала. Причём про зажатие 2-й камеры я не раз слышал. Но всётаки не использовать ресурсы 2-й камеры это кощунство. Вот и хочу поставить клапан чтоб только при открытии заслонки газ подавался. Думаю что за недельку другую такую системку соображу.

а ещё есть такая вещь как газовый нагнетатель,машина с таким девайсом ездит шустрее чем на бензине

staff177

а ещё есть такая вещи как газовый нагнетатель,машина с таким девайсом ездит шустрее чем на бензине

А поподробнее?

DamonZ, бред какойто у тебя накрученный. у меня такое было когда была не правильная врезка в карбюратор. Во-первых начни с того, какое оборудование и что у тебя - проставка, врезка?

DamonZ, я ставил не сразу,и пожалел,т.к потом он обошёлся мне в 700баков,но шас доволен,двиг раза в 2 сильнее тянуть стал

Такая байда сделана у моего друга... У него РАФ, карб по-моему какой-то К-126 или что-то в этом духе. 2 камера закручена полностью. Так было с момента установки ГБО, так и остается по сей день. При открытии 2 камеры вместо разгона получаем офигительный провал. В карб врезались... Если 2 камеру разжать, то получается офигительный расход. Вот он тоже думает моставить эл. клапан на 2 камеру, вывести кнопочку на приборку и подписать ее "нитрос"

Электронно-каталитическая система прямого впрыска газа Zavoli для отечеств. и импортн. инжекторных двигателей. взято с сайте где я ставил своё обарудование, вот про ету фигню я говорил