Идея как совместить динамику и расход (для ГБО)

оборудование у меня LONGAS всё начиная от заправочного устройства и заканчивая редуктором (марка Т-90). В карбе стоит проставка между нижней и средней частью. Карб "Озон"

ХМ... раз уж пошла речь о птичках...

Приобрел себе за копейки оборудование газовое... поставил его... откатал гдето 200 км и поставил в гараж машину на ремонт... до сих пор стоит... :roll:

Так вот: мне в кмплекте дали во-первых такую фигню для регулировки газа про которую идет речь а вторая фигня это примерно такая же но она приоткрывается в зависимости от разрежения (в вакуумныцй шланг врезается).

Так вот мне сказали тока 2ю поставить а 1ю не трогать. ЧТо думаете?

Serduk, чтото ты тут накрутил

Расскажите про нагнетатель кто-нибудь поподробнее

AlexKop, поиск

alexxx,

Такая байда сделана у моего друга... У него РАФ, карб по-моему какой-то К-126 или что-то в этом духе. 2 камера закручена полностью. Так было с момента установки ГБО, так и остается по сей день. При открытии 2 камеры вместо разгона получаем офигительный провал. В карб врезались... Если 2 камеру разжать, то получается офигительный расход. Вот он тоже думает моставить эл. клапан на 2 камеру, вывести кнопочку на приборку и подписать ее \"нитрос\"

если врезались в карб может быть проблема с штуцерами - неправильный градус среза.

если врезались в карб может быть проблема с штуцерами - неправильный градус среза.

А вот с этого места поподробней,какой должен быть угол среза,насколько выступать в камеру карба,у меня карб солекс.Vaz-2101, я так понимаю ты солекс имел ввиду.

sash074, да, я имел ввиду солекс, врезка должна быть под определенным углом(точно сам не знаю), штуцер заканчивается по центру камеры, если мнимо посмотреть с боку угол среза штуцера паралельный дну карба.

Vaz-2101, у меня врезка в карб под прямым углом,а сама трубка срезана под 45 градусов и выступает в карб на 1/3 от диаметра дифузора.Расход газа 14-15 литров по месту.

если мнимо посмотреть с боку угол среза штуцера паралельный дну карба.

то есть срез сделан горизонтально.

sash074, значит он правильный, расход многоват 12 максимум должно быть. 1 меня 12 на 6-ом двигателе.

DamonZ

Вот и возникла идея поставить между дозатором и штуцером карба газовый клапан и сообразить датчик открытия вторичной заслонки. И заставить открываться клапан только когда открывается вторичная камера.

Обсудим?

В свое время в журнале "За рулем" было описание, как поставить на карб "Озон" сигнализатор открытия заслонки вторичной камеры, используя при этом выключатель, как стоит на рукоятке подсоса в 2106. Когда открывается 2 камера, выключатель размыкает контакты и лампочка загорается. Если вывести не на лампочку, а на электромагнитный клапан, врезаный в шланг на 2 камеру, то должно получится.

DamonZ, гы... те зачем ?

Вот и возникла идея поставить между дозатором и штуцером карба газовый клапан и сообразить датчик открытия вторичной заслонки. И заставить открываться клапан только когда открывается вторичная камера.  
Обсудим?

Насчёт клапана идея хорошая! Когда делать будешь - фоткай! А, как мне кажется, 2-ую камеру нельзя зажимать. Ну хоть 1/2 оборота надо отвернуть. А сколько ест машина? И при какой манере езды она так ест?

Вот у меня стоит ловато. Однокамерный электронный редуктор. Пора мотор делать(компрессия = 8). И при такой компрессии она ест у меня 11, но я постоянно стою в пробках, а если пусто - то вжариваю. Стоит 8-ый солекс. Газ - врезка. Главное, вовремя фильтр менять. И если не гонять, то расход маленький, даже с открытой 2-ой камерой)

А по-моему провала не избежишь, вторая камера открывается при увеличении разряжения, а при резком нажатии на газ разряжение в начальный момент резко уменьшается -обеднение смеси- отсюда и провал, а потом по мере увеличения оборотов нарастает разряжение и только потом вступит вторая камера.На карбе есть ускорительный насос для этих режимов. Вот если бы клапан принудительно подавал порцию газа при резком нажатии на педаль и не подавал бы при плавном :roll:

Что самое интересное: Отездил балон с полностью зажатой второй камерой. Расход был 12,9. Потом начал по чуть-чуть приоткрывать вторую камеру....... Вобщем сейчас она открыта у меня наверно оборота на два и расход упал до 11,6... Я прозрел. И динамика есть при открытии вторички....

Клапан ставить пока не собираюсь.