Изменить Жигулям что ли?

Поездив на Жигулях, покопавшись в железе, я для СЕБЯ сделал следующие выводы:



1) на Жигулях управляемости нет, и не будет пока КАРДИНАЛЬНО не переделывать подвеску. никакие аммортизаторы, стабилизаторы и т.д. - погоды не делают. все это мертвому припарки.

Скорость? увольте. свыше 120 км/час без вбухивания килобаксов в подвеску ехать весьма неприятно.



2) Кузов - через 3-5 лет сгниет, расыпется и облезет. на любом повороте, подъеме он начинает "кряхтеть" и "дышать". через 3-5 лет полная переварка, и покраска. никакие антикоры не спасут.



3) салон? лично мне он кажется удобнее 08-10-го семейства.



4) дороги.. вот здесь засада... низкая жесткая подвеска для ЛЮБОГО авто в России - смерть для кузова.



Итого, что сложилось в голове:



НАДО: большие колеса, жесткий и прочный кузов, рама в идеале, проходимость ( зима, дача и т.д.), высокая посадка. + нетривиальная внешность, разумные размеры и расход.



управляемость? гм.. это вопрос сложный. Получить управляемость на Жигулях без БОЛЬШИХ денег - нереально.



т.е. ИТОГ: небольшие авто, с прочной подвеский, способное проехать быстро по рельсам и ямам, не боящеся бездорожья, приемлемое кушающее бензин, оригинальный внешной вид + цена.



Итого имеем 2-а варианта: Нива короткая (фактически те же самые проблемы + беда с трансмиссией) либо... либо... Сузуки Самурай











что имеем? раму, мосты, проходимость, неубиваемость подвески, приемлемый аппетит, корозийную устойчивость, малые размеры, возможнсоть сделать авто которые привлечет к себе внимание.



минусы: дорогая резина, некоторые з/части( впрочем как и на любой иномарке), увравляемость не фонтан.

Посмотри на Лендровер дефендер, не дорогой агрегат, очень проходимистый, приличный по расходу топливо, минус это спартанский салон, цена...ну если смотреть варианты БУ то довольно бюджетно, плюс, часть деталей можно ставить от отечественных авто.

Кстати имею на примете трехдверный агрегат, все го то 4000 енотов.

Посмотри на Лендровер дефендер

сколько стоят з/части ты в курсе?

Кстати имею на примете трехдверный агрегат, все го то 4000 енотов.

это который старательно на трофях убивали? что около дома стоит?

AndreyF, если тебе такие монстрики нравятся есть еще Дайхатсу Фероза(по английски не асилил))) Он всетаки тоетовский(дайхатсу - тоетовский отдел малолитражек 1.6-100сил)))... управляй мечтой мля))

AndreyF, Изменить - это когда покатался на другой и обратно к своей.

В твоем случае более подходящее слово - РАЗВОД!!!

Э, как тебя загребло. Но по крупному счету ты прав.

Дайхатсу Фероза(по английски не асилил)))

ну да)) одной степи авто)))



есть еще Азия Рокста)))

жигули - бюджетная машина; те что на фотках - нет, вот вся разница

жигули - бюджетная машина; те что на фотках - нет, вот вся разница

да как сказать... Жигуль после 3-лет уже далеко не бюджетен...

AndreyF, это смотря как пользоваться

AndreyF, это смотря как пользоваться

да как угодно. по хорошему говоря, Жигуль, после 3-5 лет каждодневной эксплуатации требует переварки днища, порогов, лонжеронов. + покраска. хватит на 3 года максимум.



единственно что дешево - кап.ремонт двигателя + ходовой + цены на мелочевку

AndreyF, деньги есть уж коли, так меняй. Тока на фуфло копеечное не кидайся, а то по разборкам набегаешься :mrgreen:

Есть еще один вариантик. У моего шефа такой зверек, по всем характеристикам очень неплохая машинка и по трассе и по нашим .....





http://www.ri-naco.ru/?sid=kotalog&rid=1561

http://www.himarket.ru/?goods&id_s_g=125&i...4ef85adfdd6417f

http://www.autorating.ru/model.php?mark=57&id=249

деньги есть уж коли, так меняй

никто у меня Жигуль мой не купит? ась?

Тока на фуфло копеечное не кидайся, а то по разборкам набегаешься

а коппеечного и нет((((



http://www.cars.auto.ru/sale/LV23547/

вот что приемлемое есть



jj, внешне он как-то специфичен весьма)) + цена не нравится

AndreyF, до пассата девятка была у меня 91 года , так днище при ремонте кузова не менялось , даже заплатки не ставили т к оно было просто идеальное. до меня ездили на этой девяткеи только летом , ну может быть пару раз зимой. а у бати моего была служебная девятка, дали ему ее новую, ездил он на ней только по делам , так она сгнила за два года!!!! ЭТО Я К ТОМУ , ЧТО ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ОТНОШЕНИЯ К МАШИНЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!