Изменяемый клиренс

я в пеинте ооочень много времени когда-то провел...
держу рисунок и модифицирую его ...
так лучше?

в принципе такая система и предлагается в самом первом посту... ща сфоткаю старые эскизы...

Кирюхин

я в пеинте ооочень много времени когда-то провел...
держу рисунок и модифицирую его ...
так лучше?

в принципе такая система и предлагается в самом первом посту... ща сфоткаю старые эскизы...

я говорю сделать чтоб крутился не болт , а гайка !!!
а болт будет ходить только вверх вниз , и трещётки над ним сверху уже не будет , она будет рядом с креплением гайки , сверху , но уже в другом месте

ты шарики не там рисуешь , о ... , ты уже исправил !!! щас так как надо !!!

Итак проблема метода в червячном механизме!!!
по рисунку: на левом...
так же точится болт ,на верху фланец.
на правом сама "гайка" а именно: гайка ,в ней канавка под шарики,и снизу на нее давит шайба так же с канавкой. это сделанно ,чтобы пружина стояла на месте,а гайка крутилась.
еще одна проблема в том,чтобы "удержать" этот механизм. ему тоже нужна толи канавка,толи хз что,чтобы он не двигался относительно кузова.

пока что плохо представляю,как так можно реализовать,чтобы гайка крутилась,а болт двигался вверх\вниз.
по моему слишком много наворотов будет... уменьшится надежность.

Кирюхин

Итак проблема метода в червячном механизме!!!
по рисунку: на левом...
так же точится болт ,на верху фланец.
на правом сама "гайка" а именно: гайка ,в ней канавка под шарики,и снизу на нее давит шайба так же с канавкой. это сделанно ,чтобы пружина стояла на месте,а гайка крутилась.
еще одна проблема в том,чтобы "удержать" этот механизм. ему тоже нужна толи канавка,толи хз что,чтобы он не двигался относительно кузова.

пока что плохо представляю,как так можно реализовать,чтобы гайка крутилась,а болт двигался вверх\вниз.
по моему слишком много наворотов будет... уменьшится надежность.

ачтоб гайка крутилась - это уже другая история , а при чем здесь червяк ??? , червяк у нас только в трещётке !!! надёжность не уменьшится !!! нужно сначала придумать 3-5 различных по принцыпу вариантов (!) затем выбрать лучший , а уж затем полностью довести его до ума , пока у меня 2 , второй с крутящей гайкой завтра нарисую , там усилие в крутящем моменте в разы увеличися

вот как я представляю себе такую систему:
сверху опорное кольцо,ниже гайка,отделяющаяся от кольца шариками=как на опорном подшипнике,
она же является шестеренкой,которую в свою очередь мы вращаем трещеткой.
но ... если поднять перед машины,то вся эта система рухнет...

нужно сначала придумать 3-5 различных по принцыпу вариантов (!)

аааабсолютно согласен!!!
ок,если на работу не вызовут,я тоже буду в сети
п.с. сегодня был продуктивный день=как и вчера

по поводу червяка - это комент к моему рисунку.

ты опять шарики болт-гайка не там нарисовал , болт давит снизу через шарики на гайку

ничего там не развалится , ( токарь хорошая професия !!! )

а ты быстро ловишь на лету

а где на твоём рисунке червяк , я что-ТО может не так понял !

спс
на рисунке,тот что сфотканый,он нарисован слева,просто круглишком прилагается к шестеренкам,т.е. как бы вид с торца.
тот что последний,в пеинте нарисованный - там червяка нет.

про шарики - не важно,главное суть ясна!!!

изменил
короче предложение:
выкладывать файлы ,так скажем чертежей,в формате BMP. просто их удобно потом в пеинте редактировать
т.е. чтоб было легче что-либо обьяснить/показать на несвоем чертеже.



ПППППРРРРРРРИИИИИИИДДДДДДДДДДУУУУУУУУУУММММММАААААААААААЛЛЛЛЛЛЛЛ
ща нарисую

Кирюхин

спс
на рисунке,тот что сфотканый,он нарисован слева,просто круглишком прилагается к шестеренкам,т.е. как бы вид с торца.
тот что последний,в пеинте нарисованный - там червяка нет.

про шарики - не важно,главное суть ясна!!!

изменил


1. короче предложение:
выкладывать файлы ,так скажем чертежей,в формате BMP. просто их удобно потом в пеинте редактировать
т.е. чтоб было легче что-либо обьяснить/показать на несвоем чертеже.

теперь я понял , про круглешек сбоку , но токарь за червяка вряд-ли возьмётся

1. ОК !!!



рис , который 12 БМП уже был , точь точь такой-же вроде

там шарики в другом месте

второй рисунок рисую еще

сразу две мысли : болт крутится,но не поднимается,т.е вертикально двигается только гайка.
второй вариант : болт "становится" гайкой,т.е резьба переворачмвается вовнутрь. его сейчас рисую.

шарики болт-гайка ???
ты если что меня не теряй , у меня уже 5 утра

так точно!

у меня еще 16:50....

если что ,давай завтра... спать тоже надо.

Кирюхин

там шарики в другом месте

второй рисунок рисую еще

1. сразу две мысли : болт крутится,но не поднимается,т.е вертикально двигается только гайка.
2. второй вариант : болт "становится" гайкой,т.е резьба переворачмвается вовнутрь. его сейчас рисую.

1. болт должен подниматься , так как в нём сайлентблок
2 . ну вот мысля попёрла !!! ато HELP-HELP , - ведь можещь когда захочешь

что-то здесь не людно окромя нас !!!

вращение происходит при ппомщи верхнего фланца,ну или можно вообще без фланца гайку крутить...
внутри болт...
пишу и сам понимаю,что болт надо как-то застопорить...пока что не знаю как...
и еще,по ходу сам только что понял,что это измененный предыдущий вариант.

застопорить в смысле,чтоб с гайкой не крутился

а вот это уже ближе к истине , осталось только внутренний болт застопорить от вращения

тогда уж вот так.
иначе высота подъема будет ограниченна высотой сайлент-блоков.
но здесь получается рычаг: сайлент-блок - резьба...



думать думать и еще раз думать (с) Кирюхин

чет действительно народу не много... сначала много кто загорелся ,потом пропали.
Думаю много кто просто так смотрит,в качестве наблюдателя,а свои идеи по тем или иным причинам не высказывают.