Какой бензанасос!?!
Решил поменять бензанасос перед заменой масла (щуп воняет как буто там сплошной бензин), встал вопрос.... что брать? Полазив по веткам увидел противоречивые постинги... кто-то за PEKAR кто-то против... А почему именно он? Зашол в близлежайший магазин... пекарей не было...на выбор лежало 5 бензанасосов...разброс цен от 135 р. до 560 р.. Были ДААЗ, LUCAS, мастер спорт, что-о безимянное и ATE... вопрос, что же всетаки лучше взять на карбовую восьмеру с двиглом 1.3 чтоб долго еще не вспоминать об этой запчасти?... Перебиратьне предлогайте...я уже понял что в этой машине проще менять чем ремонтировать.... Дайте дельный совет! Не обязательног экономный, лучше действеный 
Мы встретимся, мы обязательно встретимся...
я себе на классику поставил гудманн, и забыл где он находится, на зубилы тоже есть, вот пример: у меня стоит солекс обратка выведена в магистраль перед насосом (через тройник и клапан 2108), родной насос при отсутствии бензина в шланге и карбе (замена фильтра и чистка карба), не мог прокачать топливо (воздушил и не качал) пока не пережмешь шланг обратки, а этому все не почем, качает как есть.
http://btg.ucoz.ru/
Пекар что-то обосрался за последние годы, лично я выбрасывал его два раза.
1 претедент гудманн 
Что кто еще по опыту посоветует?
Что кто еще по опыту посоветует?
Мы встретимся, мы обязательно встретимся...
Люк!
неудобно - в гамаке и стоя
У меня тоже Guttman, претензий к нему нет...ровно как и проблем с ним...короче что называется поставил и забыл.
у меня какойто итальянский стоит, я даже незнаю как он называется.... но его косяк тока в одном... в жару хреново работает.... но не ломается...
...А вообще питерские насосы хвалят...
...А вообще питерские насосы хвалят...
по насосам:
ДААЗ - если оригинал, то можно брать. НО ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПОДДЕЛОК ПОД НЕГО ( по слухам клепают в Дагестане)
ПЕКАР - непредсказуем. у меня например при НЕБОЛЬШОМ усилии выгнуло дугой привалочную плоскость. итог - масло текло.
Гутман - самый приятный на мой взгляд. свои денег стоит, имеет ручную подкачку, ровненький, приятный аккуратный.
все прочие - цена высокая неоправданно.
мое мнение - Гутман.
ДААЗ - если оригинал, то можно брать. НО ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПОДДЕЛОК ПОД НЕГО ( по слухам клепают в Дагестане)
ПЕКАР - непредсказуем. у меня например при НЕБОЛЬШОМ усилии выгнуло дугой привалочную плоскость. итог - масло текло.
Гутман - самый приятный на мой взгляд. свои денег стоит, имеет ручную подкачку, ровненький, приятный аккуратный.
все прочие - цена высокая неоправданно.
мое мнение - Гутман.
У меня Пекар стоит. Уже 2 года без проблем работает
Михалыч, а у меня ДААЗ перебранный до этого отстоял 2 года, потом из-за низкого уровня в поплавковой камере грешил на него и по новому перебрал, и опять он 3 месяца уже откатал
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Гутманн ставь и не парься - у меня на 21083 двиге (1,5л, карб.) отходил лет пять наверное, недавно только диафрагма прохудилась - так я такой же поставил - и горя не знаю!
ну вот так всегда....нет, Обеликс, тебе нельзя, ты же упал в котел с зельем, когда был маленьким....ну вот....
суровый и зловредный дызыгныр
суровый и зловредный дызыгныр
А где можно взглянуть на этот девайс (Гуттман)? Есть ссылка на запчать?
Посмотрел вчера в магазине, выглядит достойно
Сегодня буду брать а завтра соответственно инсталировать 
Мы встретимся, мы обязательно встретимся...
Значит сошлись на Гутманн?
неудобно - в гамаке и стоя
Поставил себе недавно ПЕКАР. Очень доволен. Стоит своих денег. Проверялся в жаркую погоду! Меня порадовал.
Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)