Какой радиатор поставить

#21095

14 мая 2004, 13:56 14.05.2004, 13:56

Все никак не дособеру мотор 21213, финансы - поют романсы, но думаю скоро уже закончу!

Вопрос такой - какой лучше радиатор поставить:

оставить классический (не жарко ли ему будет) или поставить нивский и влезет ли нивский в пятерку?

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#21597

17 мая 2004, 17:26 17.05.2004, 17:26

радиатор стоит 2000р. от 21045 встает как родной размер больше чем у штата.

Классика

#29134

5 июля 2004, 12:04 05.07.2004, 12:04

В плотную подошел к покупке радиатора, от 21045 не в одном магазе не нашел. Кто-нибудь еще мудрил с системой охлаждения? Что можно воткнуть взамен стандартного побольше?

Был в МАДИ у спортсменов, сказали не заморачиваться, оставить стандарт, но поставить два вентилятора: один от датчика, второй принудительный, говорят с двумя вентиляторами раньше раллийные классики делали...

Но я думаю что для большего объема надо побольше радиатор.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#29140

5 июля 2004, 12:12 05.07.2004, 12:12

штатного хатает за глаза... медный надо...

#29144

5 июля 2004, 12:18 05.07.2004, 12:18

А еще вопрос 05 и 06 радиаторы отличаются или одинаковые?

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#29167

5 июля 2004, 13:58 05.07.2004, 13:58

Тут перец знакомый на 2107 ставил радиатор от Нивы 2121 медный (не 213!!!). Нашел новый в продаже. Между лонжеронов влазит, тока горловина на другой стороне, и резьбы под термодатчик нема. Проблема постоянного перегрева отпала.

Вечная память той 2103. Она поломалась. Пополам

#29188

5 июля 2004, 15:41 05.07.2004, 15:41

Правильно черт базарит - от Нивы старой надо радиатор искать медный, ставится без проблем, единственный косяк - термодатчик обламывается, но он и не нужен с таким радиатором.

Цена - 1800 р., в Москве должно быть дешевле.

Фотки машины:

#29348

6 июля 2004, 15:25 06.07.2004, 15:25

Понял, будем искать!

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#29433

7 июля 2004, 09:18 07.07.2004, 09:18

Так значит с радиатором разобрались - от старой Нивы медный.

Теперь надо вентилятор. Я видел в продаже рамку с двумя вентиляторами от 21214, но стоит она 2450 - перебор. Можно сделать рамку самому и воткнуть 2 стандартных вентилятора. И последний вариант воткнуть стандартный и не морочить ни голову себе, ни Вам . Что выбрать не знаю.

Думаю оставлять крыльчатку на шкиве точно нет смысла.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#29598

8 июля 2004, 08:15 08.07.2004, 08:15

Ярослав, Забей на крыльчаттку на шкиве - гемор полный! Два раза у меня ее разносило, теперь вмятина в капоте изнутри

Вентилятора одного стандартного хватает, только с крепежом поизвращаться придется. Фотки могу выложить если надо.

Ну и запуск вентилятора от кнопки - принудительно,

автоматический отсутствует.

Фотки машины:

#29636

8 июля 2004, 10:51 08.07.2004, 10:51

Alex_21074, Вообще то можно поставить трубку от волги в которой уже вмонтирован датчик, и вставить эту трубку на верхний патрубок, который идет от помпы к радиатору, и все, вопрос с электро включением будет закрыт.

#29643

8 июля 2004, 11:16 08.07.2004, 11:16

Alex_21074,

Фотки это хорошо, был бы очень признателен.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#29677

8 июля 2004, 14:29 08.07.2004, 14:29

леха, Интересная идея! Надо попробовать.

Ярослав, Завтра фотки наверно будут.

Фотки машины:

#30144

12 июля 2004, 15:55 12.07.2004, 15:55

Alex_21074,

Ну где-же фотки???

Ждемссс!!!

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#30224

13 июля 2004, 08:57 13.07.2004, 08:57

Вот и фотки подошли:

http://photofile.ru/default/do.php?aid=146447&np=y



Цифровик не мой, поэтому так долго .

Фотки машины: