кап.рем. двигла

Взял таз 21093 92г. за 800 зеленых.



Подскажите пожалуйста ,где в Москве можно сделать полный кап.рем. двигателя по дешевле.Еще нужна сварка кузова.

vaz21093, http://www.mehanika.ru/

Здесь несколько моих знакомых делали себе капиталку, говорят неплохо!

Еще такой вопрос:

При выключенном двигателе передачи переключаются без нажатия сцепления.Это нормально?

ну вообще то нормально

vaz21093, конечно

Спасибо за ответы =)

А почему же они не должны включаться Ничего ведь не вращается?

vaz21093, ненормально когда они включаются при включеном... :?

у моего другана на восьмерка 89 года...при движении на 1 передаче повышеную можно включать без сцепления..тока газ отпустить надо 8O ....у меня так можно тока со 2 на 3 и то с треском как у Зилка или Газона... :wink:

ненормально когда они включаются при включеном

Нормально!!!!! все зависит от умения водителя!!! Есть у меня За Рулем 60 какого-то года - там статья про включение без сцепления на 21 Волге... очень интересно... если пересчитать таблицы, то и для Жигулей пойдет!

Night_rider, может займешься? или сюда кинь мы займемся...

-Shark-, Все просто: Раскручиваешь мотор(на нейтралке, без сцепления) для того, чтоб обороты первичного вала(его сейчас крутит мотор) стали близки оборотам вторичного вала(его крутит кардан). Потом рычаг кулисы придерживаешь на нужной передаче и она сама проваливается на свое место без хруста.

Что бы рассчитать на какой скорости до скольки оборотов крутить мотор, чтоб валы совместились воспользуйся калькулятором КПП

http://kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

Вводишь свои колеса, ГП, передаточные числа и получаешь наглядную таблицу.

Можешь по ней свой спидометр еще проверять.

Shark-

Night_rider, может займешься? или сюда кинь мы займемся...

На классике при движении на 3-й 50км с минимальным добавлением газа 4-я входит легко. Но, вобщето, таким не рекомендуют заниматься, чтоб не раздалбывать коробку. Синхроны и ремонт КПП денег стоят, а сцепление есть для того, чтобы им пользоваться, а не искать способы его "обхода" (за исключением когда оно поломалось в дороге).

Вообще-то водилы в 60-70х берегли сцепление и ездили именно так. Используя сцепление только для того чтобы тронуться.

Griff

Вообще-то водилы в 60-70х берегли сцепление и ездили именно так. Используя сцепление только для того чтобы тронуться.

А смысл его беречь 8O ? Коробка в ремонте 100-150 баксов с запчастями встанет. А сцепление максимум в 60-70. А коробка то намного быстрее сдохнет чем сцепление поизноситься. Тем более, что основной износ при старте, а не при переключениях.

Чего ты сразу говоришь - ремонт, ремонт. Мы как раз о том, как включать передачи без сцепления, так чтобы и коробке ущерба не было. Об этом и речь; если все так как написано выше, то и сцепление бережется и коробке ничего не делается;