Карбюраторы Weber (Вебер) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
карб. снял промыл продул шлифанул низ поставил Всё равно плавают.Может зажигание бархлит
Vsevolod
карб. снял промыл продул шлифанул низ поставил Всё равно плавают.Может зажигание бархлит
Смотри тему внимательнее...если память не изменяет,то ранее писали про такой косяк!!!!
Как переделать 01 Вебер для ваз 2103 ???????????????????
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103
Как переделать 01 Вебер для ваз 2103 ???????????????????
вопрос не коректен...))карб подходит на всю линейку 01-07..и даже знакомый карбюраторщик на волги ставил..)))Жиклерами всё подбирается от объема и состояния двигателя..ИМХО!
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5
Dubas_forever
вопрос не коректен...))карб подходит на всю линейку 01-07..и даже знакомый карбюраторщик на волги ставил..)))Жиклерами всё подбирается от объема и состояния двигателя..ИМХО!
Ну да а можно и 08 солекс на волгу впихнуть прям как есть
тяга будет как у мопеда Я же собираюсь основательно дороботать т.к. у меня объем 1.7 (2101-1,3 21011-1,1 2103-1,450)а невтыкать че попало лижбэ двигалось.Извеняй немного грубо написал.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103, ты не грубо написал, ты тупо написал.
сначало ты пишеш для ваз 2103, теперь оказывается у тебя обьем 1,7, и ты еще хочеш чтоб тебе советовали что то..
почитай тему, расписывали несколько удачных конфигураций переделки вебера2101
сначало ты пишеш для ваз 2103, теперь оказывается у тебя обьем 1,7, и ты еще хочеш чтоб тебе советовали что то..
почитай тему, расписывали несколько удачных конфигураций переделки вебера2101
копеечный ставь хоть куда..для 1.7 ставь жиклёры 125\150...135\170..4.5 в оба ..ун 50 ..переход подбирай..экономайзер рассверливай полюбому..
vova744
копеечный ставь хоть куда..для 1.7 ставь жиклёры 125\150...135\170..4.5 в оба ..ун 50 ..переход подбирай..экономайзер рассверливай полюбому..
Ну ты его и придушишь при таком конфиге и 1,7. пили 24х26 135/150, 162/150 Мд-4,5 ун-50 переход 80.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
нефига непридушиш..самый раз..дифузоры 23\23 ..разряжэние мама негорюй .скорость потока высокая хватает за глаза.проверено на практике..если во вторую больше чем 135\170 льёт сильно..двиг ревёт но неедет..пилить канечно можна но так лучше на много
vova744
нефига непридушиш..самый раз..дифузоры 23\23 ..разряжэние мама негорюй .скорость потока высокая хватает за глаза.проверено на практике..если во вторую больше чем 135\170 льёт сильно..двиг ревёт но неедет..пилить канечно можна но так лучше на много
хочешь сказать что во второй 135\170 будет лучше чем 150\150?
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5
Решил приуменьшить аппетит своего железного коня, в зиму дофига прущести не надо. В связи с этим были заменены жеклеры : 125/150 и 150/170 соответственно в 1 и 2 камере, но столкнулся с проблемой появился провал при открытии второй камеры и то при плавном нажатии на педаль газа всё норм, при резком тупит. Остальные системы без изменений.
Ищу пути решения, есть у кого светлые мысли?
З.Ы. Переходной и так уже 0,8 -1.
Ищу пути решения, есть у кого светлые мысли?
З.Ы. Переходной и так уже 0,8 -1.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Мужики, а кто что может рассказать по поводу "Карбюратор ВАЗ-05 WEBER Кат.номер CW 2105"
соррь инет глюкнул и сообщение продублировалось
тоже на зиму поставил себе по меньше во 2 к 140\170
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5
доброй ночи...
взял у друга карб на зп несмотрел какой, оказался 2101-..-03 но в ужасном состоянии, щас стоит 2107-.. вопрос, стоитли чинить этот 2101? разница ощутима? ибо хотел точить 2107 или лучше этим заняться?
двиг 03, 1,5
взял у друга карб на зп несмотрел какой, оказался 2101-..-03 но в ужасном состоянии, щас стоит 2107-.. вопрос, стоитли чинить этот 2101? разница ощутима? ибо хотел точить 2107 или лучше этим заняться?
двиг 03, 1,5