1223 сообщений 1 223 63 спасибо за тему 63
Опции темы
LEVEL666

Я в зажигание не разбераюсь не знаю сколько , но на холостых он как будто слегка но троит отпускает троит отпускает короче не равномерно работает а на высоких оборотах без проблем крутил до 7000об.мин дальше боюсь кстати ето вредно да для ГБЦ?

А у тебя свечи все работают? У меня когда-то что-то похожее было! машина конечно ехала с горем пополам, провалы были, бензин в цилиндре накапливался, а потом искра иногда проскакивала и получался хлопок
Evgenn

А у тебя свечи все работают? У меня когда-то что-то похожее было! машина конечно ехала с горем пополам, провалы были, бензин в цилиндре накапливался, а потом искра иногда проскакивала и получался хлопок


Свечи я новые купил мои были все черные но из глушака черного дыма нету я чето не понимаю что ето такое ai.gif
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
Xander 684

у тебя при резком нажатии в пол вторая камера ни сразу вступает в работу!Жиклёр переходной системы второй камеры находится ровно в том же месте где жиклёр хх,только с противоположной стороны.он должен быть по стоку не больше 0,6 мм.Вот и рассверли его аккуратно до 0,8.Вторая камера быстрее будет вступать в работу и провалов не будет ab.gif
УН не трогай!! ab.gif


Слушай я такое сверло найти не могу чем еше можно увеличить диаметр етого жиклера? sad.gif
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666

Слушай я такое сверло найти не могу чем еше можно увеличить диаметр етого жиклера? sad.gif

я сверлом точил.можно шилом попробовать ab.gif
Xander 684

я сверлом точил.можно шилом попробовать ab.gif


А если больше 0.8 расточу вдруг то что будет?smile.gif
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666

А если больше 0.8 расточу вдруг то что будет?smile.gif

не знаю!не проверял biggrin.gif
ну думаю катастрофа не случится ag.gif
Xander 684

не знаю!не проверял biggrin.gif
ну думаю катастрофа не случится ag.gif


Я сверло нашел только 1ммс ним можно сделать , на расход повлияет если такая дыра будет? smile.gif
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666

Я сверло нашел только 1ммс ним можно сделать , на расход повлияет если такая дыра будет? smile.gif

попробуй и увидишь ab.gif
Xander 684

попробуй и увидишь ab.gif


Боюсь что машина вообше не поедет ag.gif
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666

Боюсь что машина вообше не поедет ag.gif

А ты не исключил вариант ,что она у тебя переливает.Свечи в каком состоянии (в плане нагара)?Рассверливать по моему это последний вариант.Стаким карбюратором даже с тарировкой 19"лохматого"года у мотора бензинового голодания не должно быть,скорее переизбыток.
mbnz

А ты не исключил вариант ,что она у тебя переливает.Свечи в каком состоянии (в плане нагара)?Рассверливать по моему это последний вариант.Стаким карбюратором даже с тарировкой 19"лохматого"года у мотора бензинового голодания не должно быть,скорее переизбыток.


Свечи вчера посмател чистые, во второй камере у меня ГТЖ140 ГВЖ 170 с ними разве переливает?А я еше хотел воздух на 150 поменять
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666

Свечи вчера посмател чистые, во второй камере у меня ГТЖ140 ГВЖ 170 с ними разве переливает?А я еше хотел воздух на 150 поменять

Пожалуйста объясни мне тупому в подробностях когда ,на каких оборотах,при каких условиях случаются провалы или она утебя не тянет?И самое главное после чего начались эти проблемы?
mbnz

Пожалуйста объясни мне тупому в подробностях когда ,на каких оборотах,при каких условиях случаются провалы или она утебя не тянет?И самое главное после чего начались эти проблемы?


Завожу холодный мотор заводиться без проблем прогреваю на подсосе , после прогрева ну гдето 60 градусов уже подсос убераю если не до конца нажимать на педаль газа то двигатель без проблем начинает набирать обороты, стоит нажать педаль в пол с первого раза после прогрева то задыхеться и набирает обороты пару раз так перегазовываю нормализуется уже на нормально прогретм моторе незначительно наблюдаеться етот провал как думаете если воздух на 150 поставить вообше плохо будет ?И что мне не сверлить теперь жик переходной системыsmile.gif?

Просто я хочу чтоб обороты набирались быстро и еше заметил новую вешь дальше 120 машина как то медленно разгоняеться как будто и обороты почему не правильно показывают например на 3 передаче один к одному идет обороты со скоростью 2000/40,3000/60, и так далее а у меня шас почему то машинакогда едет 60 обороты 3300 гдето раньше не так было.
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666

Просто я хочу чтоб обороты набирались быстро и еше заметил новую вешь дальше 120 машина как то медленно разгоняеться как будто и обороты почему не правильно показывают например на 3 передаче один к одному идет обороты со скоростью 2000/40,3000/60, и так далее а у меня шас почему то машинакогда едет 60 обороты 3300 гдето раньше не так было.

Может пора отрегулировать(заменить )сцепление smile.gif
1.7
Sergrey

Может пора отрегулировать(заменить )сцепление smile.gif


Сцепление с фасонкой новое с ним проблем нету проблымы с зажиганием и карбюратором чтот то не то
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1

Войти, чтобы ответить.