1223 сообщений 1 223 63 спасибо за тему 63
Опции темы
А если переставить главные топливные жиклеры местами? Если Вебер копеечный а не москвичевский, то в 1 камере ГТЖ больше, чем во второй, и вполне возможно, что разгон появится. Сейчас, как мне кажется, из-за переобедненной 1 камеры 2-я не может при разгоне обогатить смесь достаточно, чтобы почувствовалось ее открытие. Если поменять гл. топл. жиклеры местами, первая станет богаче, и вклад второй начнет ощущаться, поскольку смесь изначально станет ближе к нормальной.

(это все чисто мои рассуждения, ситуация, когда вторая камера настроена беднее первой, несколько необычна, но так сделали на заводе, а ДААЗ весьма тщательно откатывает свои карбюраторы при их разработке).
VW Golf II 1.8 / (был Солекс 24х26) / Вебер 26х26
спс 1 Кто сказал спасибо Topor +1 1 Кто согласен с автором Xander 684
Topor, обогати вторую камеру, 140/150 хотя бы...
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
unknown1, вебер-то копеечный, а жиклеры от москвича (почти, т.к. я поставил воздушный 150 вместо 140 в 1 камере, и топливный 130 вместо 128 во второй). Он от москвичевского не отличается ничем, кроме жиклеров. Не думаю, что 150-125 в первой камере это бедно, при 23-м диффузоре. Если переставить, то во второй камере вообще будет топливный 125 вместо 130, станет еще беднее.

4ydo, да это понятно, что самому можно сделать как хочешь. Просто интересно, зачем завод такую конфигурацию использовал...
'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
Topor, ну типа экология и прочее)))
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
+1 1 Кто согласен с автором unknown1
Xander 684

собрался себе прикупить вот такую штуку : http://shop.new-energy21.ru/ekotop-standart.html
кто что думает по этому поводу? ab.gif

очередной развод. девайс предназначен для душения мотора. ни экономии ни валилова.
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Vladislav64

очередной развод. девайс предназначен для душения мотора. ни экономии ни валилова.

не знаю что заставило меня расстаться с 1000 рублей,но я всё же прикупил данную штуковину! ab.gif сегодня ток установил и проехал на ней 100 км.Машина на педаль стала резче отзываться,появился ещё более весёлый подхват!я много читал в инете про всякие такие вот штуковины типа завихрителей!Народ давно уже в ручную такие штуковины изготавливал.А тут вдруг наткнулся уже на готовую!Да и в падел самому было такое изготавливать!буду следить теперь за расходом...
решил сделать вебер с двумя заслонками 36мм, кто что думает по поводу максимальных размеров дифузоров? 29 на 29 можно сделать или нет? И какие подводные камни могут встериться? Мотор 1.7 вал м18
спс 1 Кто сказал спасибо KAYFOLOMOFF
KAYFOLOMOFF

решил сделать вебер с двумя заслонками 36мм, кто что думает по поводу максимальных размеров дифузоров? 29 на 29 можно сделать или нет? И какие подводные камни могут встериться? Мотор 1.7 вал м18

Каналы переходных систем могут вскрыться, а размеры диффузоров - (0,72 ... 0,79) x размер заслонки (26 ... 28,5), можно и больше, но при 3/4 и более открытия дросселя первой камеры будет трудновато с настройкой. 29 я думаю пойдет, вот больше я бы не стал.

ЗЫ толщину стенки промерь в месте сужения, 29 может и не получиться, стенки не хватит. А вообще мне на 1,8 26 на 26 более чем.
VW Golf II 1.8 / (был Солекс 24х26) / Вебер 26х26
KAYFOLOMOFF

решил сделать вебер с двумя заслонками 36мм, кто что думает по поводу максимальных размеров дифузоров? 29 на 29 можно сделать или нет? И какие подводные камни могут встериться? Мотор 1.7 вал м18

диффы 29х29 врядле выйдет, максисум что получиться это 28-28,3-28,5.

по поводу двух заслонок на 36мм, хотелось бы тоже услышать мнение, или по поводу одной заслонки на 36 во 2ю камеру вместо 32мм.
спс 1 Кто сказал спасибо Константин_03
Константин_03, ставь во 2к 36 мм заслонку, а диф первой камеры более 25 я бы не стал точить, диф 2к в 28-30... 2к озона точится в 32 свободно... скоко мяса в вебере не знаю, но 28 точно получится
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Добрый день опять пошла проблема какая то уже давно не трогал карб работал хорошо, у меня ВЕБЕР 2101 движок 011(1300) дифузоры 23, 23 МД первая камера 4 ГТЖ130/ГВЖ150 вторая камера МД 4.5 ГТЖ140/ГВЖ170 недавно началось до 6000 тысяч доходит и все как будто ограничитель сработал , и до 6000 тысяч шас плохо крутится почему то не как раньше орет и не едет в чем может быть проблема?Во второй камере пробывал ставить ГВЖ 150 не как не едет вообше с етим воздухом.
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
+1 1 Кто согласен с автором Xander 684
LEVEL666

Добрый день опять пошла проблема какая то уже давно не трогал карб работал хорошо, у меня ВЕБЕР 2101 движок 011(1300) дифузоры 23, 23 МД первая камера 4 ГТЖ130/ГВЖ150 вторая камера МД 4.5 ГТЖ140/ГВЖ170 недавно началось до 6000 тысяч доходит и все как будто ограничитель сработал , и до 6000 тысяч шас плохо крутится почему то не как раньше орет и не едет в чем может быть проблема?Во второй камере пробывал ставить ГВЖ 150 не как не едет вообше с етим воздухом.

наверно нужно почистить карб, если само по себе началось
KAYFOLOMOFF

наверно нужно почистить карб, если само по себе началось


Да на днях уже помою а вот со второй камерой что сделать чтоб быстро набирала после 4/5 тысяч оборотов? Шас стоит 140/170 МД 4.5
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666

Да на днях уже помою а вот со второй камерой что сделать чтоб быстро набирала после 4/5 тысяч оборотов? Шас стоит 140/170 МД 4.5

пробуй обогащать по чуть. и смотри как едет

Войти, чтобы ответить.