1300, СЖ 10, вал эстонец карб вебер 1я камера 135-170, 2я 150-170. хх - 50, переходная 80.
что убавить что прибавить? может МД 3,5 поствить, чтобы низа лучше были и уберет аппетит по городу?
vovan900
а ты думал 213й респред до 7 тянуть будет?))) я сомневаюсь что до 6 он тянет...5,5 максимум.
vovan900
да да... представляю как он "тянул" часто слышу сказки про это. ну не может вал с фазой 240-250 тянуть до 7500, тем более на карбе.
vovan900
да да... представляю как он "тянул" часто слышу сказки про это. ну не может вал с фазой 240-250 тянуть до 7500, тем более на карбе.
vovan900
да не будет он крутить! голова сток? карб не распилен? вал 213 - все это хлам и ехать больше чем до 5500 не будет!!!!! все что выше тупой грохот!!!! + у него с тобой могут быть разные ГП!! у меня пиленая голова на эстонце 2 ехала до 7. сравни
vovan900
упрямы тй человек! задай себе вопрос - что будет если закруичивать сток двиг в предельный для него обороты?! ресурс потеряешь, скорости не прибавишь. или перед пацанами стремно что не крутанул до 7500?)))) я думал сракеры перевелись уже...
vovan900
твержу я не свое. на хх он раскрутиться а под нагрузкой нет и тяги не будет спроси у люббого, кто знает что и как в моторах. поучи матчасть, подумай...
LEVEL666
ладно скажем так зачем он шас на 6000 дохнет а раньше нет ?
Александр за РДР
зажигание. Если ранее стоит он будет и до 8000 крутить. Только зачем? Надо крутить пока едит, смотришь на обороты и на спидометр, и крутишь пока стрелка спидометра не уткнулась а дальше ненадо. Я раньше крутил свой эстонец 2 до 7500 и думай почему 15ке чипованной 5 корпусов проигрывал, сейчас все правильно отстроил кручу до 6000-6500 и выигрываю у чипованного акцента на пол корпуса.зажигание.