1223 сообщений 1 223 63 спасибо за тему 63
Опции темы
ну да smile.gif правда жрет многовато...
1300, СЖ 10, вал эстонец карб вебер 1я камера 135-170, 2я 150-170. хх - 50, переходная 80.

что убавить что прибавить? может МД 3,5 поствить, чтобы низа лучше были и уберет аппетит по городу?
Добрый день столкнулся вот с такой проблемой трогаюсь с места раскручиваю движок и на 6000 т/об как будто ограничитель срабытывает на холостых без проблем раскручиваеться до 8000 т/об ,карб вебер певая камера гтж130/гвж150 мд 3,5 вторая камера гтж 162(поставил вчера думал может бензина не хватает до етого был 150)/гвж170мд 4,5 двигатель 1300 распредвал рв213 нива мотор собран с нуля пробег около 5000 тысяч.Хочу заметить что на 6000т/об не дергает а просто мотор душит как будто чтото от чего ето может быть?
Заранее благодарю.
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
а ты думал 213й респред до 7 тянуть будет?))) я сомневаюсь что до 6 он тянет...5,5 максимум.
vovan900

а ты думал 213й респред до 7 тянуть будет?))) я сомневаюсь что до 6 он тянет...5,5 максимум.


Я не думал он до 7500 тянул реально smile.gif по спидометру ровно 110км/час было уже гдето неделю не выкручивает больше 6000т/об
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
да да... представляю как он "тянул" часто слышу сказки про это. ну не может вал с фазой 240-250 тянуть до 7500, тем более на карбе.
vovan900

да да... представляю как он "тянул" часто слышу сказки про это. ну не может вал с фазой 240-250 тянуть до 7500, тем более на карбе.


Ну я согласен что тахометр врет а спидометр тогда тоже врет ну не на столько жеsmile.gif у друга шестой мотор 7500 оборотов 110 км/час тоже самое как у меня было он говорит как может быть если моторы разные просто дело в том что у меня медленно набирал у него быстрее из за момента ну так ето не важно важно то что почрму он шас не крутит больше 6000?
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
да не будет он крутить! голова сток? карб не распилен? вал 213 - все это хлам и ехать больше чем до 5500 не будет!!!!! все что выше тупой грохот!!!! + у него с тобой могут быть разные ГП!! у меня пиленая голова на эстонце 2 ехала до 7. сравни smile.gif
vovan900

да да... представляю как он "тянул" часто слышу сказки про это. ну не может вал с фазой 240-250 тянуть до 7500, тем более на карбе.


ГП одинаковые , ехала по тахометру 7500 ето факт я сам вожу свою машину и знаю что говорю.

vovan900

да не будет он крутить! голова сток? карб не распилен? вал 213 - все это хлам и ехать больше чем до 5500 не будет!!!!! все что выше тупой грохот!!!! + у него с тобой могут быть разные ГП!! у меня пиленая голова на эстонце 2 ехала до 7. сравни smile.gif


Ну хоть тупой грохот но фак крутил до 7500 а шас не крутит
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
+1 1 Кто согласен с автором S@nek
упрямы тй человек! задай себе вопрос - что будет если закруичивать сток двиг в предельный для него обороты?! ресурс потеряешь, скорости не прибавишь. или перед пацанами стремно что не крутанул до 7500?)))) я думал сракеры перевелись уже...
vovan900

упрямы тй человек! задай себе вопрос - что будет если закруичивать сток двиг в предельный для него обороты?! ресурс потеряешь, скорости не прибавишь. или перед пацанами стремно что не крутанул до 7500?)))) я думал сракеры перевелись уже...


Упрямый ето ты, вопрос был задан совсем по другому а ты твердиш свое не перед кем мне не стремно, мой двигатель 7500 набираал и будет набирать а вот твой с твоим распредвалом естонцем если не набирает то я уже не виноват smile.gif
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
твержу я не свое. на хх он раскрутиться а под нагрузкой нет и тяги не будет спроси у люббого, кто знает что и как в моторах. поучи матчасть, подумай...
vovan900

твержу я не свое. на хх он раскрутиться а под нагрузкой нет и тяги не будет спроси у люббого, кто знает что и как в моторах. поучи матчасть, подумай...


ладно скажем так зачем он шас на 6000 дохнет а раньше нет ?
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
да он по определению не мог тянуть у тебя до 7500. так что то, что щас дохнет на 6000 - все норм smile.gif
LEVEL666

ладно скажем так зачем он шас на 6000 дохнет а раньше нет ?

зажигание. Если ранее стоит он будет и до 8000 крутить. Только зачем? Надо крутить пока едит, смотришь на обороты и на спидометр, и крутишь пока стрелка спидометра не уткнулась а дальше ненадо. Я раньше крутил свой эстонец 2 до 7500 и думай почему 15ке чипованной 5 корпусов проигрывал, сейчас все правильно отстроил кручу до 6000-6500 и выигрываю у чипованного акцента на пол корпуса.зажигание.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР

зажигание. Если ранее стоит он будет и до 8000 крутить. Только зачем? Надо крутить пока едит, смотришь на обороты и на спидометр, и крутишь пока стрелка спидометра не уткнулась а дальше ненадо. Я раньше крутил свой эстонец 2 до 7500 и думай почему 15ке чипованной 5 корпусов проигрывал, сейчас все правильно отстроил кручу до 6000-6500 и выигрываю у чипованного акцента на пол корпуса.зажигание.


Зажигание помоему раннее но интересно то что на первой я столько не даю оборотов только на второй давал столько и вплоть до 7500 шел набор, ну короче у меня некогда пальцы не стучатsmile.gif
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1

Войти, чтобы ответить.