Классика сделала Девятку

Из всего РАЗГОВОРА понял только одно, в 90% опоненты не знали, что участвуют в СОРЕВНОВАНИЯХ, а 10% даже не знает с кем СОРЕВНУЕТСЯ 8) 8) 8) 8) :twisted: :roll:

у меня есть две девчонки знакомые у одной ваз 2108 (1300) у другой ваз 2105(1500) так они как попытались посоревноваться (я думал убьются) ничего та у которой опыта побольше было на ваз 2105 обошла восьмеру потом я засел за 2108 честно скажу за рулем 8 не сидел ни разу так вот после второй передачи эту ваз 2105 я делал на 4 корпуса

overdriver

ты бы ещё с макаками погонялся, точно бы на 4 корпуса не сделал её :0))))))))

И у меня подобный случай был, еду я както по Гамбургу зимой, в школу, ну снежку нападало, прикотали не плохо, на светофоре деваха какаето на мерине 230-ом пристроилась, вся из себя расфуфыренная такая, ну и стоит газом играет, так она на зеленом так там и осталась стоять и шлифовать, а я неспеша далше поехал на своих 90 кабылах...

Ребята спор исчерпан разговоры можно вести и о спутнике 1100 но 2108 быстрее классики даже по паспорту и все зависит от прокладки!!!

я на днях стоял на светофоре рядом подъехал фольц. гольф-3.там сидели какие-то пижоны все из себя. так вот стартанули на ровне и я их сделал на своей семёре. не навижу когда коса смотрят, если на класике значит фиг обставит, яж на иномарке. а врезультате всё наоборот.

Топ для меряющихся пи.... :mrgreen:

SAMARA(STOK VERSION) vs 2101-..7(stok version) :1-0

modnik Если тебе кажется, что на тебя косо смотрят из иномарок - значит у тебя комплекс неполноценнолсти. У меня шестерка, а у отца моего 3 гольф как раз. Я дофига отъездил на обеих машинах и скажу тебе, что те пижоны просто не гонялись с тобой. То как гольф (90 кабыл 1,8 8V) ездиет даже двенашкам не снилось, не говоря уже о самарах и тем более классиках.

P/S я сам частенько стою на светофоре, смотрю подъезжает какая нибудь восьмера слева. Зеленый свет - он по газам, сожжет кучу резины и бензина, сцепление, и уносится как сумасшедший, только пыль подымает, а я потихоньку начинаю движение. А поскольку на гольфе разгон бодренький - восьмере кажется что я пытаюсь догнать и она вжимает еще сильнее. Естественно восьмерка приезжает на следующий светофор на 5 секунд раньше меня. А потом наверное владелец выходит из неё и всем друзьям, или на форуме ваз.ее: "мля ребята! я ща на своей восьмере(семере/пятере, кому как нравится) 3 гольф обогнал! а водила там был во мордатый, пижон весь из себя, вот я ему показал!! а еще у меня член 60 сантиметров!! что не верите?? хотите покажу? не хотите? ну как хотите!".

По теме:

пустомельство!!!

Если кому-то преснилось, что он на своей супер-копейке (шахе, семерке и т.д.) уделал зубилу - ну пусть ему будет хорошо! Чего спорить то об этом?

Всем понятно, что лучше всего двенаха разгоняется, потом инжекторная десятка/девятка, потом самара солексовая, а потом уж классика. Это я говорю о стоковых машинах. Если кто-то какого обогнал иначе вышеприведенной последовательности - это уже частный случай, определяемый:

1)степенью форсировки обеих машин (понятно что турбированная копейка с инжекторным двигателем 1.8 от нивы уделает зубилу с двиглом 1.1),

2)настройками (если у шахи из карба бенза струей плещет в коллектор, то она тоже объедет девятку, у которой ГТЖ микроскопические)

3)степенью убитости (семера тока что с завода после обкатки уж точно объедет самару, пердящую сизым дымом).

4)посторонними факторами, такими как фаза луны, политическая обстановка в стране, уровень роста ВВП, качеством заливаемого топлива и т.д.

Ребята! Хватит фигней страдать. Детский сад развели.

Vaz2106+1

У нас в городе была 01 которая делала всех,в т.ч и иномарки,НО ее зарядили не плохо.

Если тебе кажется, что на тебя косо смотрят из иномарок - значит у тебя комплекс неполноценнолсти. У меня шестерка, а у отца моего 3 гольф как раз. Я дофига отъездил на обеих машинах и скажу тебе, что те пижоны просто не гонялись с тобой. То как гольф (90 кабыл 1,8 8V) ездиет даже двенашкам не снилось, не говоря уже о самарах и тем более классиках.



Ну двенашкам это не только снилось но и получалось, посмотри разгон с 0-100 у Гольфа,а потом говори что не снилось.

P.S.

Двенашка к слову тоже 90 сил, а масса килограмм на 100 меньше....

Двенашка к слову тоже 90 сил, а масса килограмм на 100 меньше....

надо еше учитывать момент, передаточные числа размер колес, потери и т.д.

Сравнение копейки 1.8 инжектор с зубилом 1.1 мягко говоря, некорректно. Начиная с веса, который у копья меньше и кончая задним приводом, который на старте лучше. короче - всё это пустой спор.

Сравнение копейки 1.8 инжектор с зубилом 1.1 мягко говоря, некорректно. Начиная с веса, который у копья меньше и кончая задним приводом, который на старте лучше. короче - всё это пустой спор.

Это кто тебе сказал что задний привод у русских машин лучше?

Если это ферари с движком в зади, то да. Движку что легче крутить Девятошный шруз, или кардан(трубу весом в 10 кг и 1,5метров).

Бесполезный спор =) И доказывать тебе что на драге лучше задний привод я не буду.

ЗЫ: на Понтиаке ГТО , победителе прошлого года в классе Pro Stock кардан потяжелее будет, 30 точно, ибо труба там ооооооочень толстая, - а то свернет крутящим моментом.

Наверное только в России в драге и дрифте участвует передний привод - а все от чего? от бедности.

ЗЫЗЫ: полистай инет и узнай, что задний привод бывает разным, и что такое продольный опрокидывающий момент, и многое другое