Не вы мне объясните на какой хер вы их так часто меняете. При переборки двига это понятно, при снятии головы на доработку, но потом зачем их менять или они часто у вас умирают ? ИМХО ересь все это.
Абсолютно прав если жрет масло колпачками не отделаешся! Много раз менял на многих машинах в надежде уменьшить расход масла но УВЫ результат очень мизерный даже на иномарках.
На многих старых совецких моторах мас. колпачки вообче не предусмотрены
А вот еще вопросик для затравки, кто как эти самые колпачки как снимает, с приспособами, или без, просто плоскогубцами.
Я один раз (на снятой голове между прочим) плоскогубцами колпачек дернул - он вместе с юбкой посадочной и откололся, потом направляющую перепрессовывать, притирать - как этого избежать?
Так я про плоскогубцы и говорил, это ты про молоток заговорил :mrgreen: :mrgreen: , сломать посадочное место можно елементарно, когда снимать колпачек с перекосом, там сталь твердая и хрупкая. И сидеть колпачек должен плотно, руками его не снять, если он нормально запрессован.
башку нахрен снимать не нада.Если руки прямые,то и направляющие и всёостальное целое будетт.Кстати головкой на 11 можно и колпачек погнуть(опять же если с руками проблема).
Купил оправку для запрессовки колпачков, а после одной замены пришлось заказывать токарю новую- отверстие в оправке около 9мм, а клапан порядка 8мм, этого достаточно, чтобы перекосит оправку и смять колпачок.
Купил оправку для запрессовки колпачков, а после одной замены пришлось заказывать токарю новую- отверстие в оправке около 9мм, а клапан порядка 8мм, этого достаточно, чтобы перекосит оправку и смять колпачок.
поменял колпачки , теперь в двигателе что то тренькает по звуку напоминает клацанье клапанов ( когда зазоры не отрегулированы) . зазоры регулировал при первой сборке и после того как 100 км проехал . едет нормально.
что это может быть? мог ли распредвал перекоситься или ещё что?
по звуку напоминает клацанье клапанов ( когда зазоры не отрегулированы) . зазоры регулировал при первой сборке и после того как 100 км проехал . едет нормально.