Классика, замена маслосъёмных в одиночку

видать мало проехал ибо на впускных после пробега по любому нагар скапливается.

SantaDragon, мало, видимо, проехал

Борис

видать мало проехал ибо на впускных после пробега по любому нагар скапливается.

хм... после смены колпачков тысячи 4, может больше

не надо ля-ля
за 70ккм пробега моего мотора вскрывался он 4 или 5 раз (по разным причинам, от прогоревшей прокладки до замены поршневых колец), и знаю какие нагары бывают
да и как Вы, находясь очень далеко, не зная мой мотор не зная ничего про меня и про другие ньюансы можете ставить под сомнение то, что я говорю?
с любым из Вас могу заключить пари, приедете ко мне вскроете мотор, и если соберетесь, то обговорим что выйгравшая сторона получит в случае подтверждения своих слов

SantaDragon, не просто ставлю под сомнение, я не верю.

тоже не верю, посмотрел на свою голову которая масло жрала только из-за колец, маслосъемные идеальные были

overdriver

тоже не верю, посмотрел на свою голову которая масло жрала только из-за колец, маслосъемные идеальные были

а во что не верите-то, господа?
если по какой-нибудь причине буду снимать голову, то обязательно воспользуюсь фото съемкой

вобщем есть такая хрень - маслоотражающие колпачки вместо маслосъёмных , типа как на зиловском ДВС
вот инструкция
в реале выгледят так , вобщем вместо резины на клапан одевается фторопластовое кольцо , сверху шайба ( непонятно для чего , так как нет пружины и ход фторопласта приличный) и сверху железный колпак который потом прижимается малой пружиной клапана , с учетом того что обработка фторопласта внутри ( прилегание к клапану ) ни к селу - ни к городу , да и в железном колпачке оно не совсем ух и плотное , по-моему это фигня какая-то !!!
кто-нибудь вообще сталкивался с этим чудом ???

Evgen75mk, да, сталкивался, ставили от москвича на митсу галант просто это кольцо надевается на конус и все... проходили 2000км, потом замутили родные, обидно только что их синтетическое масло сжирает

раньше вообще маслосьемных небыло, потом стали ставить это чудо, а потом придумали нормальные с пружинкой

aka rus

Evgen75mk, да, сталкивался, ставили от москвича на митсу галант просто это кольцо надевается на конус и все... проходили 2000км, потом замутили родные, обидно только что их синтетическое масло сжирает

раньше вообще маслосьемных небыло, потом стали ставить это чудо, а потом придумали нормальные с пружинкой

я на крузаке смотрел колпачки после разбора , у которого двигатель был перегретый из-за поломки термостата так что радиатор порвало в 5 местах , но который умер позже по другой причине ,вобщем колпачки были из коричневой резины , они были настолько мягкие - такое чувство что из селикона только-что сделали , мне всё было интересно почему на наши машины новые колпачки имеют худьшее качество чем перегретые японские ???

Evgen75mk, всегда использовал хорс и NGK колпачки никогда не подводили... вот у хорс кстати есть модель колпачков на зубило, такие как ты написал про крузовские (полностью из силикона и мягкие мягкие, просто надеваются на направляющую одним пальцем!!! но самое удивительное что ниразу не слетали) про кипячение этих колпачков ничего сказать не могу... не попадались

aka rus

Evgen75mk, всегда использовал хорс и NGK колпачки никогда не подводили... вот у хорс кстати есть модель колпачков на зубило, такие как ты написал про крузовские (полностью из силикона и мягкие мягкие, просто надеваются на направляющую одним пальцем!!! но самое удивительное что ниразу не слетали) про кипячение этих колпачков ничего сказать не могу... не попадались

всмысле они без металической основы что-ли ???
а на наши есть такие ???

Evgen75mk, да и именно без металлической основы, хорсовские колпачки (делают гдето у нас)(сверху пружинка есть тока)

Сколько раз менял МСК - всегда ставил CORTECO. Исключительно стабильное высокое качество (может, мне подделки не попадались?), прочный буртик (ни разу ни один в оправку не провалился!), "гондончик" для надевания на клапан - в комплекте. "За рулём" в тесте МСК поставил их на второе место после Elring старого образца, да где сейчас найдёшь старый Элринг?! Рекомендую всем! Продаются в коробке серо-чёрного цвета, сами МСК светло-зелёные.

aleshik, в разных регионах - разные подвалы, в которых делаются эти МСК, такчто если в МО ерлинг хорошего качества, то на урале он вообще гамно

А какие посоветуете колпачки сейчас?

СМ?

А то поменять на своей думаю...