Итак, начнём. на одно мероприятие буду отводить по одному посту, чтоб компактнее было. ввиду того, что медиаматериалы поступать могут не сразу, то возможно его отложенное обновление. минувшие выходные (21-22 мая 2011) года отметились на Красном кольце официальным открытием летнего сезона 2011. В рамках открытия состоялся ТаймАттак, первый этап Чемпионата Сибири и Дальнего Востока в классе "Национальный", и не состоялся первый этап в классе ГТ4, ввиду того, что кто-то не успел собрать мотор, кто-то сломался...
5 июня в 12-00 на гоночной трассе Красное Кольцо состоится 1 этап открытого Чемпионата Сибири по Дрифту Drift Battle, второй этап гонок сверхмощных автомобилей GT4 и 2 этап чемпионата Time Attack!
завтра Квала. Взял видеорегистратор потестить. постараюсь в субботу же залить видео. В Воскресенье будет доступна он-лайн трансляция мероприятия. подробности в сообщении №5
воспользовавшись госпрограммой по поддержке безопасности дорожного движения, выражающейся в бесплатной трассе Красное Кольцо от души потренировались перед предстоящим NA TimeAttack. Товарищ-ТАЗовод выложил видео тренировки дрифтеров наших: http://www.drive2.ru/cars/lada/112_coupe/1...152192377/#post
18 июня в 12-00 на гоночной трассе Красное Кольцо состоялось Гран-При Красное Кольцо по Дрэг-рейсингу! Марк Соколенко Александра aka Harvest. поставил рекорд КК 8,552с. Но ввиду отсутствия каркаса безопасности был снят с соревнований.
Класс 1 (ЕТ > 15,00 сек.) Класс 2 (ЕТ 15,00 – 14,00 сек.) Класс 3 (ЕТ 14,00 – 13,00 сек.) Класс 4 (ЕТ 13,00 – 12,00 сек.) Класс 5 (ЕТ 12,00 – 11,00 сек.) Класс 6 US* *Класс US – автомобили, со временем прохождения дистанции 402 метра менее 11,00 секунд. * в финальных заездах, дабы снизить вероятность дисквалификации участника, выехавшего за рамки класса, введен порог такого выезда – 0,1 секунды, т.е. например участник класса 13-14 сек, проехавший в любом финальном заезде 12,9хх дисквалифицирован не будет.
Итак, 25 июня на Красном кольце прошли соревнования по кольцевым гонкам среди патрульных экипажей ГИБДД. Автомобили делились на 2 класса: Д1 и Д2. Д1 - сток, где разрешено дорабатывать лишь подвеску (что в случае с базово хорошим мотором может дать вполне неплохие результаты) Д2 - доработка КПП, пихла, подвески. (то есть в городских условиях хер от таких тазов сбежишь) этот тезис подтверждают и результаты квалификации, которая проводилась по Большому кольцу
Итак, по результатам квалы были сформированы ТОП-16 и ТОП-8, соответственно, которые по олимпийской системе в рамках "Карусели" выявляли самого быстрого гайца. В соревновании приняли экипажи из Красноярска, Лесосибирска, Канска, Ачинска, Абакана и Кемерово, В общем, 3 региона представлены в финальных заездах. фоты финальных заездов
(как выяснилось, самым безбашенным и реально быстрым оказался пилот на Белой Калине Спрот с фамилией Дураков, которая оказалась говорящей и, получив 3 предупреждения за весь день был в финальном заезде дисквалифицирован, хоть и был нереально быстр) 4 водителя, вышедшие в финал своего класса получили возможность проверить свои силы в равных условиях: на боевых калинах в масстарте: масстарт
победителем и здесь оказался Дураков, но совершив обгон на установочном круге он и получил своё 3-е предупреждение... Так же в этот день были показательные выступления группы захвата ОМОНа (ох и чудно гранаты в колёса улетали с МИ-8) показуха
Доблесные наши тоже показали, что они не лыком шиты, демонстрируя огонь на поражение из окна патрульной приоры, с одновременным выполнением элементов высшего пилотажа на ПитЛэйне.
Так же в этот день на парковке были представлены ретроавтомобили И ништяки:
Традиционно прошли показательные выступления дрифтеров. Особенно порадовали парни, когда устроили синхронный дрифт на 5 куховах... дрифт
Победители соревнований получили денежные призы, а так же переходящий кубок, который 4 года подряд был в руках Дуракова!!!
Не обошлось и без сходов: у одной из приор ремень порвало... сход... Заметил, что почти все экипажи тормозят по диагонали.
И традиционно (а это соревнование проводится уже 5-й год и приурочено дню ГАИ в Крае) были разыграны 30(!!!) гос.номеров среди зрителей. Если не ошибаюсь, то все они были с красивым сочетанием х001хх124рус.
День прошёл замечательно!!!!
К следующему году хочу предложить организаторам устроить показательный заезд среди патрульных машин и гражданских ТАЗов. 1 самому интересно поездить с ними, а во-вторых в целях повышения безопасности дорожного движения наглядно показать, что с гайцами нех тягаться, ибо наш самый быстрый ТАЗ (08 Желток) большое кольцо едет 1:09, то есть не намного быстрее некоторых патрулей...