20 сообщений 20 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Тачка ваз 2103движка 03,обьем 1,7,рв нива,карб доработанный ОЗОН 2107,КСЗ,остальное стандарт.На 4 передаче с 1500 до 2000об\ми машина дергается помогите.Но низа бешенные на 1й буксует в любом диапазоне оборотов,на 2й чуть похуже до 2300об\мин,а патом самолет.Дело в зажигании ???????????????????? mad.gif
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Больше похоже на нехватку топлива.


Хотя, если КСЗ ...может и оно. Обратись в соответствующие темы.

Хотя, если КСЗ ...может и оно. Обратись в соответствующие темы.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Облазил кучу тем одни пишут что пружинки подтянуть,другие зажигание немного в +,третьи в -,у меня страбоскопа нет поэтому хочу пообшьаться со знающьими людьми. an.gif
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Кстати, у меня такая же проблема.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053

Кстати, у меня такая же проблема.

Надо ускориться а тачка дергается на этих оборотах ,приходиться на 3 кидать .НапряГГГГГГГГГГГГГ
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
У меня она дергается только если держать постоянно низкие обороты. Но это больше похоже на мелкую дрожь. Я думаю это из-за вр, т.к. он от коллектора.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
все надо просмотреть свечи свечные провода, если дергается на малых оборотах при движении всегда это может быть нехватка топлива в первой камере нужно поставить топливный жиклер побольше
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver

все надо просмотреть свечи свечные провода, если дергается на малых оборотах при движении всегда это может быть нехватка топлива в первой камере нужно поставить топливный жиклер побольше

Отдавал мастеру на настройку он все поменял, работает как часы.Я думаю если бы была нехватка топлива машина и на 1,2,3й в этомже диапазоне оборотов дергалась(дергается 4сек.потм набирает 2000 и все ок).
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
dry.gif Может ВР? Ты проверял его на работоспособность??
ziro2103

Тачка ваз 2103движка 03,обьем 1,7,рв нива,карб доработанный ОЗОН 2107,КСЗ,остальное стандарт.На 4 передаче с 1500-2000об\ми машина дергается помогите.Но низа бешенные на 1й буксует в любом диапазоне оборотов,на 2й чуть похуже до 2300об\мин.Дело в зажигании ???????????????????? mad.gif

Скорей всего это подшипник на траблере навернулся!!! Зазор то больше то меньше! У меня такая проблема была!!!
andry2107i

Скорей всего это подшипник на траблере навернулся!!! Зазор то больше то меньше! У меня такая проблема была!!!

+1 Очень возможно
Никто не думал что мотору просто момента не хватает чтобы на четвертой с 1500 оборотов тянуть? Момент-то максимальный в районе 3000-3500 на стандартном моторе.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier, нет. у меня тянет 1600 с 1500 без дерганий.

смотри трмблер, дело скорее всего в зажигании, или в трамблере как у же сказали про подшипник, или ВВ провода , свечи
DIM-06, какбэ, у тебя мотор 1,6, а не 1,5. У меня 1,5 и на четвертой ниже 2000 никогда обороты не опускал. И то там уже никак не ехала.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier, Какбэж у него 1,7!!!!! и тракторный 213 вал

Войти, чтобы ответить.