и никакой реакции на ключе, после через какое то время, подергиванием проводов под капотом, а может не из-за них, все появляется снова, предохранители смотрел, проводки вроде тоже все целые под капотом, все подключено.... чудес не бывает конечно...) 
Не пойми чего , НЛОшный Трабл с электрикой
Вообщем сажусь в машину, завожу, включаю ближний, и она глохнет, дашь чуть газу не глохнет, ближний включится как то с рывком чтоли, стрелка на тахометре прыгнет пару раз до конца, но не глохнет ничего и дальше, такде потом и с дальним, чуть поездиешь, все становится более менее нормально. Забыл, когда машина глохнет из-за ближнего, после лампа зарядки вообще не горит, отключается полностью вся электрика( габариты, печка, фары, моргалка, дворники, все все все ) , аварийки правда не смотрел и никакой реакции на ключе, после через какое то время, подергиванием проводов под капотом, а может не из-за них, все появляется снова, предохранители смотрел, проводки вроде тоже все целые под капотом, все подключено.... чудес не бывает конечно...)
и никакой реакции на ключе, после через какое то время, подергиванием проводов под капотом, а может не из-за них, все появляется снова, предохранители смотрел, проводки вроде тоже все целые под капотом, все подключено.... чудес не бывает конечно...) nervouz, клеммы аккумулятора смотри контакт
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Проверь в первую очередь контактную группу замка и ...!гайку крепления силовых проводов на ген-ре-контакт чтобы чистый и через гровер!...
aka rus
nervouz, клеммы аккумулятора смотри контакт
блин да вроде смотрел, завтра погляжу еще раз, почищу, подожму... а еще причины могут быть ?
Клеммы акума смотри на предмет окисла, далее посмотри на защиту стартера. Если на защите стартера есть последствия КЗ, то сам понял что с ней сделать.
Если не помогает, то возьми хотябы лампочку и посмотри напругу на болте генератора, только минус не на кузов, а на двигло кидай.
Если не светится, то окисел на акуме или проводе массы где с кузовом контачит.
Дальше по вероятности замок зажигания, снимаешь кожух на руле и смотришь напряжение на нём с аккума и после него.
ааа- ещё забыл- если на акуме клемы китайские стоят- выкень их и купи наши свинцовые. Я с этим намучился вдоволь- то зарядки небыло, то машину заглушишь и не заведёшь.
Кстати- есть ещё одна причина! У меня как-то стартер отказался работать (это на 08 было,но не суть) и оказалось что провод входящий в клемму которая под болт закручивается плохо ей зажат.
Если не помогает, то возьми хотябы лампочку и посмотри напругу на болте генератора, только минус не на кузов, а на двигло кидай.
Если не светится, то окисел на акуме или проводе массы где с кузовом контачит.
Дальше по вероятности замок зажигания, снимаешь кожух на руле и смотришь напряжение на нём с аккума и после него.
ааа- ещё забыл- если на акуме клемы китайские стоят- выкень их и купи наши свинцовые. Я с этим намучился вдоволь- то зарядки небыло, то машину заглушишь и не заведёшь.
Кстати- есть ещё одна причина! У меня как-то стартер отказался работать (это на 08 было,но не суть) и оказалось что провод входящий в клемму которая под болт закручивается плохо ей зажат.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
elektrik
Проверь в первую очередь контактную группу замка и ...!гайку крепления силовых проводов на ген-ре-контакт чтобы чистый и через гровер!...
так так, замок вчера поставил новый, провода там все целые, по крайней мере когда ставил все ок было, и когда та ситуация возникал я их снова подергал посмотрел, хотя, может замок паленый попался ?!
гену посмотрю, а на замок питание идет напрямую от акб, или через гену ?
Trans
Клеммы акума смотри на предмет окисла, далее посмотри на защиту стартера. Если на защите стартера есть последствия КЗ, то сам понял что с ней сделать.
Если не помогает, то возьми хотябы лампочку и посмотри напругу на болте генератора, только минус не на кузов, а на двигло кидай.
Если не светится, то окисел на акуме или проводе массы где с кузовом контачит.
Дальше по вероятности замок зажигания, снимаешь кожух на руле и смотришь напряжение на нём с аккума и после него.
спасибо, посмотрю, отпишусь, уже ответы придают надежды)
Trans
Клеммы акума смотри на предмет окисла, далее посмотри на защиту стартера. Если на защите стартера есть последствия КЗ, то сам понял что с ней сделать.
Если не помогает, то возьми хотябы лампочку и посмотри напругу на болте генератора, только минус не на кузов, а на двигло кидай.
Если не светится, то окисел на акуме или проводе массы где с кузовом контачит.
Дальше по вероятности замок зажигания, снимаешь кожух на руле и смотришь напряжение на нём с аккума и после него.
ааа- ещё забыл- если на акуме клемы китайские стоят- выкень их и купи наши свинцовые. Я с этим намучился вдоволь- то зарядки небыло, то машину заглушишь и не заведёшь.
Кстати- есть ещё одна причина! У меня как-то стартер отказался работать (это на 08 было,но не суть) и оказалось что провод входящий в клемму которая под болт закручивается плохо ей зажат.
стартер, то стартером, а тут понимаешь, лампа заряда не горит) вообще нуль везде, а как загорится, так сразу все крутится! Провода хорошие стоят, уже год езжу на них)
Да да,отпишись потом! 
По ходу масса гдето глючит.
Возможно гдето под щитком.
Клеммы аккума вряд ли, т.к.
на зоведённой машине гена
поддержит питание (если исправный конешно)
Может ищё проводка, провода от
зомка надо хорошенько перетрясти.
Возможно гдето под щитком.
Клеммы аккума вряд ли, т.к.
на зоведённой машине гена
поддержит питание (если исправный конешно)
Может ищё проводка, провода от
зомка надо хорошенько перетрясти.
nervouz
гену посмотрю, а на замок питание идет напрямую от акб, или через гену ?
С аккумулятора на генератор, а с него на замок. На старых 3-6 моделях есть маленький блочок предохранительный возле аккумулятора, но это редко.
А масса на кузов от АКБ себя хорошо чувствует?
А то недавно прикуривал мужика с такой проблемой...
А то недавно прикуривал мужика с такой проблемой...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Ребят- масса не под щитком отходит, а от провода акум-масса.
Замок палёный тоже вполне может быть- поэтому и посоветовал такую последовательность проверки. Цвета на классике уже просто не помню проводов. Надо замерить на входе замка и на выходе. Если на входе есть, а на выходе при повёрнутом ключе на соответствующих клеммах нету, то очевидно что замок. И на сколько помню зажигание не идёт через предохранители, тогда цепь- аккум-гена-замок-трамблёр/коммутатор
Замок палёный тоже вполне может быть- поэтому и посоветовал такую последовательность проверки. Цвета на классике уже просто не помню проводов. Надо замерить на входе замка и на выходе. Если на входе есть, а на выходе при повёрнутом ключе на соответствующих клеммах нету, то очевидно что замок. И на сколько помню зажигание не идёт через предохранители, тогда цепь- аккум-гена-замок-трамблёр/коммутатор
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
ребят, седня поездил, вроде ничего не было такого, сам смотрел, провода на гене подключены, гену не снимал, не было возможности, массу от акб проверил, прикреплена на мертво чистая, зачистил еще раз контакты акб, электрика седня не было, возможно в ближайшие дни найду, тьфу тьфу)
nervouz
ребят, седня поездил, вроде ничего не было такого, сам смотрел, провода на гене подключены, гену не снимал, не было возможности, массу от акб проверил, прикреплена на мертво чистая, зачистил еще раз контакты акб, электрика седня не было, возможно в ближайшие дни найду, тьфу тьфу)
Вроде как нашел проблему, оказалось в пучке проводов, идущих под генератор, в месте разветвления, нащупал плохой контакт,немного поджал, пока рукой) всем спасибо ребят)
Симптомы:
После выключения зажигания продолжает работать электрика, печка дворники и т.д.
Иногда пропадает панель приборов, т.е. не физически а тухнут приборы при этом подсветка есть.
Нажатие на тормоз останавливает задний дворник, а при включении заднего хода дворник начинает работать опять.
При нормальной езде проскакивает ошибка: о пропадании напряжения.
Сигналу хана
Дворники в первых двух режимах не пашут.
Магнитола не работает
так вроде все
Вопрос стоит ли спалить таз, ему:
?https://www.youtube.com/user/The0bed
VazoVoD, 
Похоже чёрный ящик затопило
Палить не надо,надо рЮмонтировать.
Похоже чёрный ящик затопило Палить не надо,надо рЮмонтировать.
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.