1. В поршнях просто проточки под стопора сделать так же, как на 21213-х. 2. Этого можно добиться проще, банально фрезанув блок и убрав тем самым недоход поршня. 3. 21213 по сути является фрезерованной бошкой 21011. Кроме как изначать чуть меньшей КС не отличается. 4. точи 03-й до 79мм
Геометрическая форма КС 21011 - 79х51мм, КС 21213 - 81х52мм. Высота ГБЦ 21011 - 112.5 мм, 21213 - 111.0 мм Объём КС 21011 - 33.2 см3, 21213 - 30.0 см3
Хорошая тема. Заинтересовало такое, говорят что на низком блоке при колене 21213, юбки поршней могут задевать противовесы колена, правда? Можно ли лбтачит юбки, не убьются ли поршни?
Хорошая тема. Заинтересовало такое, говорят что на низком блоке при колене 21213, юбки поршней могут задевать противовесы колена, правда? Можно ли лбтачит юбки, не убьются ли поршни?
На 213 колене ничего не задевает, на нем противовесы короче чем на 03. Проверено на практике. Сам при сборе два раза на рынок мотался. Сначало 03 взял поставили прикинули, поехал менять на 213.
Здраствуйте уважаемые форумчане,собираю двигатель как раз 80*79.8 появилось ряд вопросов: 1)если отфрезеровать голову на 2-2,5 мм и поставить распредвал ММ72 не встретятся ли клапаны с поршнями? 2)при тех же условиях, не встретятся ли поршня с увеличеными клапанами 41*35? 3)какие поршни лучше использовать 06 или 05?объем выборок у них одинаков? 4)и вопрос не совсем по теме но все же: если я поменяю двиг но перерегистрацию делать не буду а буду ездить со справкой счетом, что имеют право сделать гаишники в данной ситуации?
Здраствуйте уважаемые форумчане,собираю двигатель как раз 80*79.8 появилось ряд вопросов: 1)если отфрезеровать голову на 2-2,5 мм и поставить распредвал ММ72 не встретятся ли клапаны с поршнями? 2)при тех же условиях, не встретятся ли поршня с увеличеными клапанами 42*35? 3)какие поршни лучше использовать 06 или 05?объем выборок у них одинаков? 4)и вопрос не совсем по теме но все же: если я поменяю двиг но перерегистрацию делать не буду а буду ездить со справкой счетом, что имеют право сделать гаишники в данной ситуации?
3)у 06 поршней нет выборок под клапана у них токо небольшое углубление в центре
ББ на любой авто Кузовной тюнинг Кузовной ремонт Замена стёкол
4)и вопрос не совсем по теме но все же: если я поменяю двиг но перерегистрацию делать не буду а буду ездить со справкой счетом, что имеют право сделать гаишники в данной ситуации?
я так ездил с 213 блоком если дтп не устроиш и под капотом на посту лазить не не будут то всё ок! А если чё случится то полный ПЕ т.к. документы на авто получаются не действительными и страховка тоже. Авто на штраф стоянку тебе штраф за страховку и прочее
ББ на любой авто Кузовной тюнинг Кузовной ремонт Замена стёкол
