Облегчение коленвалов
Кстати - на многих коленвалах противовесы прикручиваются болтами к колену.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov
Кстати - на многих коленвалах противовесы прикручиваются болтами к колену.
и на моторах легковый автомобилей?
210666
Да ну его, это уже пипец какой-то.
эта ты о чем?
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
Да, на формуле один противовесы прикручены болтами. Только не нужно проводить аналогии
no good, Да, и на предыдущей странице разместил фото моего
no good, Да, и на предыдущей странице разместил фото моего
Excuses are like assholes: everybody's got one
no good, про прикручивание противовесов на стоковых коленвалах.
Pugnator
Да, на формуле один противовесы прикручены болтами. Только не нужно проводить аналогии
no good, Да, и на предыдущей странице разместил фото моего
здорово придуманно,никакой фрезеровки каторой я боюсь погнуть калено. На токарном станке точил? Просто в центрах или с люнетом?
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
no good, его точили те, кто делает это профессионально, с гарантией, что оно будет отбалансировано. Ими же и отббалансировано. Работой я доволен
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
no good, его точили те, кто делает это профессионально, с гарантией, что оно будет отбалансировано. Ими же и отббалансировано. Работой я доволен
тебе везет,ты из ЗАО МОСКВА,у вас много кантор. Балансировали с маховиком и сцеплением?
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
no good, колено-маховик-шкив-корзина
ну а прибедняться не стоит. За иными делами мы в Нижний ездим, в Кострому, Краснодар и т.д.
сделать можно в любой мастреской, готовящей моторы и у которой персонал не ПТУшники
ну а прибедняться не стоит. За иными делами мы в Нижний ездим, в Кострому, Краснодар и т.д.
сделать можно в любой мастреской, готовящей моторы и у которой персонал не ПТУшникиExcuses are like assholes: everybody's got one
Значит я так понимаю самому за это братся не стоит... И еще вопросик,шлифовать лучше до или после всех работ связанных с облегчением?
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
no good, лучше кэшно после, а то поцарапаешь
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
no good, лучше кэшно после, а то поцарапаешь
логично...дeньги-это нe цeль,это срeдство...
Можно отшлифовать и намотать на шейки малярной ленты , потолще , ничего не пацарапается .
Судя по всему ВФТС _овские валы , противовесы утоньшали симметрично , и снимали металл ещё кое где .
Вложения Всего файлов 1 шт.
Pugnator
Удалять противовесы - нельзя
Я ездил, проблем СОВСЕМ не было. Колено 84 на фотке.
Макс 21053, а зачем было удалять? Чтобы колено гуляло.
Коленвал мотора V8 10.6L Top Fuel. Больше кобыл с литра приведенного объема не снял ПОКА никто, может роторы покажут больше. Отсутствия противовесов не заметно, несмотря на хваленую сбалансированность V8.
Коленвал мотора V8 10.6L Top Fuel. Больше кобыл с литра приведенного объема не снял ПОКА никто, может роторы покажут больше. Отсутствия противовесов не заметно, несмотря на хваленую сбалансированность V8.
Excuses are like assholes: everybody's got one