205 сообщений 205 3 спасибо за тему 3
Опции темы
ONESCAPEE, ты на свой шатун посмотри сначала, а потом глупые вопросы задавай. На всех стандартных ВАЗовских шатунах есть здоровые утолщения на головках шатуна для подгонки массы.

Пили хоть бензопилой или пилкой для ногтей. Важен результат, а не то, как он достигнут. Главное, чтобы шатун был гладенький и аккуратненький (наждак и напильник рулят)


Cпасибо. всё понял
Накручиватель, если готов расстаться с большими деньгами, довай в личку
ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)
no good, просто колено с шатуном короче 135-136мм может не выдержать больших оборотов. И чем короче шатун, тем выше вероятность поломки КШМ и ниже предельные обороты, на которых это произойти может.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael

no good, просто колено с шатуном короче 135-136мм может не выдержать больших оборотов. И чем короче шатун, тем выше вероятность поломки КШМ и ниже предельные обороты, на которых это произойти может.

да я понимаю в чем прикол с коротким шатуном.
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
no good, я рад, что ты осознаёшь глубину ситуации и возможные последствия.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael

no good, я рад, что ты осознаёшь глубину ситуации и возможные последствия.

нада сначала поршни купить а потом думать.
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
no good, лучше сначала все обдумать, а потом покупать поршня.
ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)
White

no good, лучше сначала все обдумать, а потом покупать поршня.

а че думать,нужны поршня или нет? :-) с таким раскладом весь КШМ тайотошный нада ставить.
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
С такой логикой тюнинг противопоказан вообще. Подарите лучше деньги мне smile.gif
no good, с твоим 90 коленом нужен самый длинный шатун с поршнем, с наименьшей КВ, которые туда встанут. Больше выбора нет.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

С такой логикой тюнинг противопоказан вообще. Подарите лучше деньги мне smile.gif
no good, с твоим 90 коленом нужен самый длинный шатун с поршнем, с наименьшей КВ, которые туда встанут. Больше выбора нет.

уточни что такое КВ . И тогда уш посоветуй какой шатун,на картюнинге видел у них на 90е. калено шатун 134.5 вроде,ща уточню.
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
КВ это компрессионная высота. Советовать ничего не буду. Я по классике специализируюсь. Купи классику, я посоветую smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

КВ это компрессионная высота. Советовать ничего не буду. Я по классике специализируюсь. Купи классику, я посоветую smile.gif

так у меня и есть классика! Шатун 143.5 на мотокомплектах применяют под 90е. калено,стоят они 9500,я лучше тойотошные с этого калена поставлю!
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
Тогда 136 шатун, 213 поршень со смещенным на 4мм пальцем + проточка поршня до необходимой величины.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, ты думал я тут тайоту тюнинхую? :-)
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
С шатуном 136мм этот двигатель можно будет без боязни крутить в 7000 об/мин, но выше я бы не советовал эксперименты ставить.

no good, на Тойоте с этим коленом шатуны какой длины?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

Войти, чтобы ответить.