241 сообщений 241 18 спасибо за тему 18
Опции темы
D.E.M.O.N, То ли я дурак, то ли лыжи не едут. По ссылке почитал "ликбез". И что? Поперечный угол наклона это и есть угол развала колес! ( угол альфа по ссылке ) Как я и думал...
Представь себе ось и сколько углов там может быть:
-поперечный ( развал )
-продольный ( кастор )
-и по своей оси ( схождение )
- ну еще угол аккермана, но он не относится к оси, а к зависимости поворота осей.
Вроде все. Что ты еще придумал?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint-48 , Все придумано до нас, wink.gif а читаешь ты плохо:

Стало быть, положительное (в данном случае) плечо обката желательно уменьшить, а то и вовсе свести к нулю. Для этого можно наклонить ось поворота ab (рис.3).

***рисунки не вставляются***

На практике делают так: несколько наклонив ось поворота (бета), нужную величину добирают наклоном плоскости вращения колеса (альфа). Угол альфа и есть развал.
**********************
Другие два угла обеспечивают стабилизацию управляемых колес проще говоря, заставляют автомобиль с отпущенным рулем ехать прямо. Первый, уже знакомый нам угол поперечного наклона оси поворота (бета) отвечает за весовую стабилизацию. Легко заметить, что при этой схеме в момент отклонения колеса от «нейтрали» передок начинает подниматься (рис.5). А так как весит он немало, то при отпускании руля под действием силы тяжести система стремится занять исходное положение, соответствующее движению по прямой. Правда, для этого приходится сохранять то самое, хоть и небольшое, но нежелательное по соображениям усилия на руле, положительное плечо обката.


Было такое?
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
D.E.M.O.N,
Было такое

Было. Но в регулировке ты этот угол не поменяешь. И все же, тем не менее, при повороте колес, если имеется продольный наклон, то то одно колесо заваливается в минус, а другое в плюс /...../ и соответственно морда приподнимается чутка ( колеса становятся на боковины ). Смысл примерно как при закладывании мопеда в повороте....
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
О чем вы вообще спорите? А то я уже чет нить потерял... smile.gif
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Hedin 011, Да вот не нравятся людям как я наугад углы выставил. Говорят что плохо так, а мне нравится.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint-48, я после занижения и переноса шаровых еще вообще развал не делал. Но даже невооруженным взглядом развал глубоко отрицательный. Машина рулится просто шик! Где раньше думал проходить или нет на 80кмч - теперь на 90 влет пролетаю и даже резина не повизгивает!
И почти на 170 держит отлично!
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
flint-48

Hedin 011, Да вот не нравятся людям как я наугад углы выставил. Говорят что плохо так, а мне нравится.

Если ты это про меня, то я не говорил, что плохо. Я считаю ты немного не доделал....
Сам же писал, что резину покушивает. Вот я думал разобраться в этом вместе.
По поводу отрицательного развала я выше писал свою точку зрения. Повторюсь, я ЗА.
Только надо грамотно "внедрить" это дело на классику.

ПС: Видимо я останусь наедине со своими мыслями. smile.gif
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
D.E.M.O.N, вы тут говорите про компенсацию отрицательного развала расхождением колес на сколько я понял.
На стоке при положительном развале сколько выставляют схождение?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Hedin 011 :
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-ca...spension-2.html
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
D.E.M.O.N, ну тогда если зависимость там линейная(а так как там у нас геометрия - то думаю линейная)
тогда если верна теория что отрицательный развал надо компенсировать расхождением получим
на -0.5 градусов развала требуется -0,3мм расхождения
на -1 градус развала требуется - 0,64мм расхождения

а опытным путем думается мне можно установить только измеряя температуру шины при разных значениях схождения...
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
D.E.M.O.N,
Сам же писал, что резину покушивает

Если внимательно читал, то видел бы, там написано, что подкушивает от частого вваливания в повороты. Грех не пользоваться такой возможностью, после внедрения изменений.
Если ездить как на стоке - есть наружку не будет.
Поэтому чутка хочу еще в минус.
Кстати: задняя резина бысрее сточиться, чем наружку на передних сьест... ag.gif

Hedin 011, Я думаю что до -45минут развала можно схождение оставлять в стоке ( вроде около 20минут )
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint-48, ну я по ссылке посчитал. Сток схождение 3мм
а нам получается надо скрутить эти 3мм, да еще и в минус 0,64 перекрутить!
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
flint-48

D.E.M.O.N,
Если внимательно читал, то видел бы, там написано, что подкушивает от частого вваливания в повороты.


Куда уж внимательнее (с тобой не соскучишься ag.gif ):
flint-48

и еще развал нужно минусовой сделать ( 0,5 или даже 1,0гр.)
У меня сейчас подвес около -30мм, кастор 6гр и развал -30минут.
Управляемость супер, но развал нужно еще в минус (45мин или 1гр.),т.к. быстро изнашивается наружняя часть протектора.

Ради спортивного интереса просто попробуй схождение уменьшить.


Hedin 011 , в том то и дело, что зависимость не линейная. Т.к. рычаги подвески короче рулевых тяг, то они ходят по разным радиусам. На скорости перед поднимается подъемной силой и поди посчитай куда крутить.
А вот про температуру шин рассмешил, конечно smile.gif
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
D.E.M.O.N, ну про температуру не знаю smile.gif думал просто при неправильном схождении трение ж должно быть. Раз после замены балки были такие углы, что даже резина на ходу свистела smile.gif
Лучше завтра еще раз пересчитаю на машине - так зрительно тяжело
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Если ездить более менее спокойно, то ничего не изнашивается ( по крайней мере не быстрее чем задние ) Так как дв. стаб у меня не так как у всех сделан, он получился мягче и поэтому при отжигах малость кренит и соответственно подъедает наружку, нужно еще в минус развал сделать ( или полуслики т.к. там наружка сильнее )

D.E.M.O.N С тобой тоже весело....
Было бы время попробовал бы и так и сяк, но не имею возможности.
С теорией никогда не дружил, все время все на практике испытывал...
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.