113 сообщений 113 25 спасибо за тему 25
Опции темы
У меня на крышке вот так...

то что с со значком |-- это сигнальный?
Вложения Всего файлов 1 шт.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
у нас корпуса отличаются. В общем верхний провод это минусовой должен быть.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Да, походу у меня на крышке написано неправильно.
Минус действительно верхний.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ага, девайс пашет. С неторопливыми моторами типа моего сойдет и такой тахометр) Стрелка почти не болтается)
Excuses are like assholes: everybody's got one
У меня почему-то не пашет, ща подпаял соединения, поеду еще раз попробую.
А есть ли какой-нибудь способ проверить тахометр на работоспособность без подключения и соответственно, проверить есть ли сигнал на проводе от мозгов?
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
У меня работает, но врет.. чем больше обороты тем больше разница между бортовым компом и сток тахо. Может кто сообразит что влияет на это?

Ярослав, сигнал на тахо - если не изменяет память - прыгает от 0 до 5 в на инже... тестером и проверить есть ли кол*цензура*ия напруги на этом выходе или нет.. а тахометр - попробуй подать небольшую напругу на вход тахометра.. сгореть не сгорит ( у меня по кр мере еще не сгорел ни один). стрелка должна отклониться.. либо зашкалит нафик)
Все заработало.
Но очень сильно врет. На холостых показывает 2500, а там от силы 1000, чем больше оборотов, тем ближе к истине показания.
Что нужно переделать?
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Я в этом случае крутил подстроечный резистор, который изначально висит на тахе.
Да че-то я пр него совсем забыл.
Завтра покручу. Видимо нужно срочно покупать к-лайн адаптер.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
А ведь и десятки, и девятки были и карбюраторными и инжекторными. Что, на них тахометры тоже разные?
И еще. При подстройке этим резистором по чем ориентироваться? Только по холостому ходу?
Человек человеку свет...
Я себе когда инж. ставил в 06 тахометре просто припоял перемычку на резистор R1 по схеме и вроде работает нормально не врет. Подключал тах к штатному выводу сигнала тахометра с мозга

Я закорачивал резистор смотря на эту схему
IPB Image

Больше не каких изменений в схему таха не вносил.
парни,help.
у меня есть вспышка(без тахо) autogauge,как ее поставить на ваз12
вчера пытался подключить,она или постоянно горит,или вообще не реагирует. как быть?
никак, глупость это, жопометром надо чувствовать когда тяга пропадает и переключатся
А тюнинговые тахи ни кто не ставил? Смотрел в тырнет магазинах, но там нет ни какого описания. Буду благодарен тому, кто даст пару ссылок на такие девайсы.
p.s. заранее спасибо!
ВАЗ-210612

Я себе когда инж. ставил в 06 тахометре просто припоял перемычку на резистор R1 по схеме и вроде работает нормально не врет. Подключал тах к штатному выводу сигнала тахометра с мозга

Я закорачивал резистор смотря на эту схему
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Больше не каких изменений в схему таха не вносил.

bc.gif у меня схема не работает...(всмысле ссылка на фото не работает)
кто сталкивался...расскажите


как делать...
по какой методике???)

Войти, чтобы ответить.