Переделка тахометра от карба на инж , мозг Янв 5.1., модуль заж 2112.

В связи с преждевременной кончиной ранее перепаянного карб тахометра задумался о преобразователе сигнала.
Нашел два нормлаьных варианта
vip-boss-vip






Только размеры смущают.
Pugnator



Поместиться в корпус от обычного автомобильного реле что имеет кучу положительных моментов
Если по первому варианту мне, как человеку не сведущему в электронике, но имеющему навыки собрать устройство по схеме, все понятно, то по второму варианту тупик полный.
Вот из даташит схема



Откуда там взялся еще один ir2101 и что еще за элемент на плате я что-то понять не могу. Нарисуйте кто-нибудь плз схему с обозначением элементов и их номиналов Хотя-бы дрожащими руками в Paint. Плату и все остальное сам уже смогу сделать/

Сейчас сижу рисую схему по плате с монетой и даташиту. Может так получится понять что к чему. Не могу понять что за вторая микруха используется. Третья по моему IFRD110.

На той схеме драйвер мосфета+мосфет, транзисторы бывают и в SOIC-8 корпусах, там просто два транзистора в одном корпусе
Вот на дня по нужде прикинул схему универсального тахометра
Головка в эмиттере - головка тахометра 2103. Она на 10мА
Номиналы в схеме для 5В, лучше всего приделать стабилизатор на LM78L05 чтобы всегда были стабильные показания. Смысл в том, что на вход подается любой сигнал - либо синусоида от датчика холла, либо от сигнала тахометра января. Обратно пропорционально частоте вращения мотора, которую считает пик, на 5-ю ногу подается ШИМ. Соответственно головка отклоняется строго заданно частоте вращения мотора. Если оправшивать раз в полсекунды, то стрелка вообще не дергается и очень плавно движется. Ну и шифт лампа сразу есть =)

Вопрос, кетайские тахометры работать будут на январе?

вот такой тах





Стоял на 33 скае с RB25... Был подключен параллельно заводскому.

Да кстати забыл, на скае то 6 горшков а переключателей на тахе нет...

Если на самом тахе нет, могут быть на плате. нет на плате - надо делать конвертор. Это если тебе его бесплатно отдают, может смысл и есть
ЗЫ: Скала с тахом "от ротора" - такой оптимист

Pugnator, посмотрел я на него, там есть перключатель, предыдущий хозяин просто не знал что это за перключаетель))) (он с машиной купил его)

Pugnator

Вот в итоге мой вариант

где можно посмотреть схему сего девайса?

pavlyay

где можно посмотреть схему сего девайса?

на прошлой странице...


По теме, ставлю отцу на Ниву 2121 инжекторный 1.7, задумался над тахом...попался на шлаза в магазине так от газ 3110, и оказалось что это теже яйца что и 2107 только в профиль...

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...ge&lr=11186

перекинул все в 06 корпус и вуаля....только нужно подключить и подстроечным резистором подправить показания.

Как и обещал - видео работы

это не максимальная скорость роста, просто впадлу было уже. на работу пора. два рывка при наращивании показаний - это дерьмово подобранные грузики на тахометре.
при желании можно подпилить.
щелчок на 7000 это зумер отсечки, но микрофон не может записать этот звук.
Расчитано на работу с инжектором. И нет никаких прыжков и скачков как в обычном варианте. От тахометра используется только сам показометр.
Цена вопроса - 70рублей

Ну и на предельной скорости для миллиамперметра

сорри что размазана стрелка - камера 2001 года.

Pugnator

Ну и на предельной скорости для миллиамперметра

сорри что размазана стрелка - камера 2001 года.

Я думаю это максимум что можно выжать из данного конструктива. Далее только на шаговых двигателях.

по теме таха от 3110, о котором я писал выше, все получилось! Завели машину подрубили диагностику, и начал крутить подстроечник, выставил по холостым оборотам, проверил на 1000, 3000 и 5000, все в пределах погрешности. Так что тоже вариант.

1.2107
2.3110
3.Делать самому
4.Приколхозить от ино.

Classic2106, не согласен, есть разные хитрые способы и такой тах обгонит шаговый. Но это техническое извращение (магнитный подпор стрелки током и так далее)

Pugnator

Classic2106, не согласен, есть разные хитрые способы и такой тах обгонит шаговый. Но это техническое извращение (магнитный подпор стрелки током и так далее)

)Ну тебе лучше знать.

vip-boss-vip

ставил себе на 07 торпеду от бмв, в щиток приборов воткнул приборы от 06. таха работала хорошо, потом поставил себе инжектор и таха перестала работать. думал долго и упорно, как поднять импульс с эбу и нашёл решение. цена вопроса 150 руб. и 20 минут работы с паяльником. и ничего не надо делать с тахометром. вот фотка платы, которую спаял и схемка. может кому пригодиться. схема на все 100 работает

Какой номинал конденсатора 100М? Чем можно заменить КТ940А

Руслан 2345, там 100нФ=0.1мкф
кт940а можно заменить на BF459 или любой другой высоковольтный(Uкэ не ниже 250-300В) транзистор структуры n-p-n
В принципе все компоненты можно найти в блоке питания компьютера

metrolog, я вообще полевик ставил, под рукой был irf530