Перенос рычага КПП назад

Так как я ростом за два метра и вскоре собираюсь ставить сиденья от иномарки, то встал вопрос о переносе рычага КПП назад, т.к. к нему иногда приходится тянуться.
Вот накидал схемку http://photofile.ru/default/do?aid=135971&np=y
1 - шаровые опоры
2 - новый рычаг КПП
3 - труба
Кто что думает по этому поводу?
Как лучше сделать соединения шаровых с трубой и рычагом, чтобы люфт был минимальным?

мне кажется, что двнная схемы работать не будет, т.к. у тебя вся труба будет вращаться вокруг оси старого места расположения рычага. Даже если и будет, то люфт будет охиренный 8O

Krasivi, если сделать соединения с умом, то не будет. Вот пришла в голову мысль соединения сделать на подшиниках качения подходяшего диаметра, тогда и люфтов почти не будет.

движение вперед-назад работать будет, а вот влево-вправо...

Krasivi,

движение вперед-назад работать будет, а вот влево-вправо...

тоже будет при жестких соединениях. Вобщем соберу макет, попробую над ним поиздеваться, а там видно будет, станет ил работать схемка или нет.

да, вот если очень жестко соединить трубу с новым рычагом, то должно работать. Надо, чтоб труба вся перемещалась параллельно

2Tier

А я себе вот так удлинял. ИМХО намного меньше гимора и эстетичней все выглядит(весь рычаг закрыт кожаной юбочкой), а твою конструкцию мне кажется уже сложнее будет скрыть. Да и люфт отсутствует, как класс.



ЗЫ походу вопрос -- а куда собираешся ручник девать?

ShurikZ, на твоем первая включается перемещением рычага вверх, а вторая - вниз, что не очень удобно. Да и насчет эстетики вопрос спорный

Ручник переносится немного левее по ходу авто, с ним особых проблем не будет. Да и скрыть весь механизм можно чехлом на тоннель как на иномарках.

есть другой вариант.



так сделано в Чероки. рычаг загнут назад.



единственное, тот коротенький рычажок, на который надевается рычаг переключения передач уже изогнут и может получиться что изгиб на изгиб приведет к тому, что уже было отмечено - передачи придется переключать вверх-вниз, а не вперед-назад, но если рычажок выпрямить, то все получится хорошо.



остается подобрать оптимальную длину рычага, угол изгиба, и придумать, как оставить его разъемным (чтобы удобно было при ремонте) и придать им например, квадратное сечение, чтобы исключить вращение рычага относительно "рычажка"



еще вариант - установить кулису, подобную 08 и соединить ее с рычажком кпп

тема интересная, я долго думал как сделать короткоходным рычаг на соболе, он низко на полу. вроде придумал удлинитель корорый позволяет высоко вверху четко пореключать скорости

а вот из галереи

kms, дык это лотус-лада. Там коробка вроде неродная, поэтому и рычажок близко стоит.



artemiev_ilya, сделать кулису как на 08 не получится в силу некоторых конструктивных особенностей наших коробок. Задний ход не будет включаться.

ДААААААААААААААААААА :!:

kibertank, это ты к чему?

Tier, я насчет переделки кулисы ВПРИНЦЫПЕ вшоке :mrgreen: