Перерасход топлива
Так я же говорю, для пробок нормально. А вот если пробок нет а ездишь спокойно, это да уже проблема. А вообще, вот вчера был случай, у знакомого посвистывал ремень генератора. А он все время жаловался, что мол свистит и расход не с того не сего увеличился. вчера подтянул ему ремень, и что вы думаете БК стал показывать на 1.5 литра на сотку меньше. Видимо ремень проскакивал, напряжения не хватало, искра слабая была, топливо больше лило. IMHO и так может быть. А вообще я себе подливал тасол свежий. так после этого расход на холостых возрос с 0.8 до 1.1 - 1.2 я уж испугался, а потом просто датчик темп Ох.жидкости поменял и норма стала.
Да особо пробок-то и нет. А вот по трассе в солнечную +20 погоду, без ветра, 8,5 на 100 при 130 км/ч тоже норма. На точно такой же машине, только двумя днями позже ехали с товарищем этой же дорогой, при тех же дорожных условиях, такой же скоростью и всем остальным. У него расход составил 6,7. Измеряли по заливке "полный бак", что исключает недолив на заправках и т.д.
Да, кстати, машины одного года, ТО вместе проходили, все регулировки тоже одинаковые были (развал, схождение и т.д.). Не подумал я позаменять с ним датчики все по кругу, продал он ее.
Да, кстати, машины одного года, ТО вместе проходили, все регулировки тоже одинаковые были (развал, схождение и т.д.). Не подумал я позаменять с ним датчики все по кругу, продал он ее.
xitalik
SemaYA
по поводу лямды без разницы что 1,6 что 1,5 нет разницы , что бы форсунки жили нада менять фильтра и не коксовать мотор, ну и качество бензина не маловажно, а то что с проводкой проблемы в этом вина не завода а нашего горе сервиса , их обрывают именно там , я бы тебе еще посоветовал попросить своего мастера что бы он тебе обтянул массы блока управления находятся они на полу тонеля возле скилета бороды , тогда перестанут морочить голову датчики .
Xitalik , мог бы ты чуть подробнее об этой протяжке. Помнится, контроллер лежит на пластмассовой подставке и, кажется, его корпус нигде с металлом не соприкасается(?)... Или ошибаюсь?
Если корпус его не заземлён, то что происходит?
Никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь.
leshiy,
Ты кстати не первый, кто на повышенный аппетит на инж классике 1.6 жаловался, на 1.5 народ не жужжит по этому поводу, такое мнение сложилось у меня как у завсегдатого классической ветки на автоладе.
Обрати внимание на прошивку от Паулюса народу нравится http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=122571 . Только ворос подойдет ли она под твой контроллер. Кстати, может отпишешься туда как "лечить" родную прошивку для семерок с 1.6 литровым движком на основе собственного бесценного опыта?
А пробки и расход это жопа. У меня на карбе стоит датчик расхода и комп. как глянешь как на глазах средний расход растет, так дурно становится, стараюсь туда не смотреть. Но все же при температуре около 0 и питерскими пробками средний расход 9-10.5 - зависит от пробок, ну еще и шипы его прибавляют. На холостых ~ 0.8-0.9 л/ч.
Ты кстати не первый, кто на повышенный аппетит на инж классике 1.6 жаловался, на 1.5 народ не жужжит по этому поводу, такое мнение сложилось у меня как у завсегдатого классической ветки на автоладе.
Обрати внимание на прошивку от Паулюса народу нравится http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=122571 . Только ворос подойдет ли она под твой контроллер. Кстати, может отпишешься туда как "лечить" родную прошивку для семерок с 1.6 литровым движком на основе собственного бесценного опыта?
А пробки и расход это жопа. У меня на карбе стоит датчик расхода и комп. как глянешь как на глазах средний расход растет, так дурно становится, стараюсь туда не смотреть. Но все же при температуре около 0 и питерскими пробками средний расход 9-10.5 - зависит от пробок, ну еще и шипы его прибавляют. На холостых ~ 0.8-0.9 л/ч.
Чип тюнинг Матиз и Спарк, Логан в СПб
А у меня на холостых 0.6-0.7 л/ч, пробок особых нет, а расход 11-12. Двиган 1,5. Сервис нормальный не найти, вот и приходится тут спрашивать. Чую придется ехать, искать.