Поршни и кольца от BMW в классику

В журнале "Тюнинг Автомобилей" № 10, 2005 прочитал про ВАЗ-2107.

Так там чувак в родной движ инсталировал детали от иномарок. Шатуны от Ауди, поршневые кольца от BMW, клапана от Рено.

Я бы себе тоже поставил поршня и кольца от бэхи, а то у меня летом копейка на 95-м бензине гоняла, так кольца к поршню поприлипали.

А могут ли возникнуть проблемы из-за того что у них кольца предназначены для их надежных металлов??? Не пошкрябает ли цилиндры??? Или будет быстрый износ движка??? А дополнительные лошади прискачут???

Кто знает о плюсах и минусах-- подскажите, очень важно!!!

Модераторы, подскажите, плиз.

Да, пожалуйса хто что может сказать по этому поводу...





Если можно, то давайте прикинем цены на ковку (82-ую), и уточним Бэховскую поршневую (размер)

Мдя зачем изобретать Велосипед, когда он уже изобретён

Люди очнитесь уже давным давно создан спортивный - облегченный

поршнь, коленвал и маховик, шатуны и т.д.

Petrovich86

Мдя зачем изобретать Велосипед, когда он уже изобретён

Люди очнитесь уже давным давно создан спортивный - облегченный

поршнь, коленвал и маховик, шатуны и т.д.

злой ты человек

ВАЗ-21011, А во сколько обошлись такие переделки?

Не проще тогда вообще двигатель от бэхи сразу воткнуть, а?

best_porsh, не знаю это же не я делал. Это в журнале статья была. Но вот поставить себе поршня и кольца другие (может и не от BMW, а кованные) я собираюсь, только еще не узнавал, где их достать.

Any podskajite po4em porshnya kovka 82 na klasiky??

Хорошая ковка стоит 300-400 у.е. Не пойму чем Вас литье неустраивает. Купите нормальное литье на классику и радуйтесь. 7500-8000 об/мин литые поршни выдерживают на протяжении длительного срока.

а нормальное литье это заводское литье то которое ставят на заводе а не в запасных частях

overdriver, так в чем тогда разница между БЭХОВСКИМИ и кованными. И почему чувак в журнале поставил именно от бумера. А какой марки нужны кольца под кованные поршни и какова их цена (отдельно поршни, отд. кольца) и главное кто производитель??????????????????????. А то на базаре вечно гавно расхваливают. А на 95-м бензине оно моментально плавится.

ИМХО, для понта просто... конечно на свой движок ставил немецкие кольца, но немецкие для ВАЗ, подшипники передние французские, но французские для ВАЗ итд, но не от бэхи - правильно, зачем изобретать велосипед, просто, им, видимо, показалось, что качественые бэховские кольца найти легче чем качественные отечественные. Не без оснований конечно.

А какой марки нужны кольца под кованные поршни и какова их цена (отдельно поршни, отд. кольца) и главное кто производитель????????????????

У меня на шохе двиг 95 сил, Поршня литье,а не ковка! Т.к. ковка очень сильно стачивает блок,Если ставить ковку надо делать гильзы!

А так у меня стоит литье взвешанные поршня,отбалансированные валы и т.д. Мощность в 95 сил моей шахи меня вполне устраивает мало кто может поперечить данному авто,в его весовой категории до 120 сил! 8)