Посоветуйте комплект тюнинга на двиг 2106

lance, Да явообще не вижу сложностей, договорись через личку с Аскари, и обсуди что и как хочется. Может есть уже готовый вариант, свою гололу ему и с доплатой забрать готову. Короче стучись к нему, он конкретно этим и занимается.

firetester

Плановый бюджет 200 тыр

за такие деньги купи сильвию или эсикс 200, продай 06 и радуйся жизни. не понимаю таких людей, которые столько влаживают в тазы, при том что нигде не катают и затраты не окупаются

cip

lance, Не знаю сколько в силах, но наша копья 1.6 на дрочелях, играючи уезжала от хонды сивик 1.8 которая. И средне подготовленых шеснарей. Думаю у нас было около 130 примерно на 7200-7300. Бошка пилена в хлам, но сёдла и клопы сток, даже не облегчённые

сёдла на этой ГБЦ 34х29 ,а каналы 35.5х32.

купи сильвию или эсикс 200

за эти деньги будет кусок гомна а не машина

RXO

за эти деньги будет кусок гомна а не машина

ни разу не соглашусь....Полюбому живее чем 2106...
опять же зависит все от человека, как, где и что он ищет))) за 200 тыщ можно нормальную готовую такчку для города прикупить.
Для серьезных гонок (не сракерство по городу), конечно это будет гумно.

А ваще какую то чушь тут уже раздули.
Если человек не может нормально самостоятельно решить что ему поставить, другие тут не помогут особо...

RXO

за эти деньги будет кусок гомна а не машина

+1. Это раз. А два это то что должна быть шоха. Вон та моя гнилая шоха должна стать хорошей тачкой.

habis

Если человек не может нормально самостоятельно решить что ему поставить, другие тут не помогут особо...

Всё в точности до наоборот. Много интересных вариантов подсказали, предоставили целый веер возможностей о которых я не догадывался, у всех оригинальные решения, все стоят разных денег и дают разный результат. Осталось только свести всё в краткую табличку, проставить плюсы и минусы и в бой с лушим вариантом. За что форумчанам и спасибо.

firetester

.....
Всё в точности до наоборот. Много интересных вариантов подсказали, предоставили целый веер возможностей о которых я не догадывался, у всех оригинальные решения, все стоят разных денег и дают разный результат. Осталось только свести всё в краткую табличку, проставить плюсы и минусы и в бой с лушим вариантом. За что форумчанам и спасибо.

Надеюсь что тебе помогли, и постройка начнется как можно быстрее) Создавай тему, хоть смотреть будем как процесс идет)))

habis

Надеюсь что тебе помогли, и постройка начнется как можно быстрее) Создавай тему, хоть смотреть будем как процесс идет)))

Постройка пойдет как только оттает гараж с машиной - там обычно наметает за зиму - до мая хватает. вот где-то в мае и начнется. К сентябрю план закончить кузов (ибо в моем распоряжении 4 воскресенья и 2 субботы в месяц). Тему, само собой создам. Мне же всё-же понадобятся дельные советы ещё, да и форумчанам интерес. Тока пока с названием проекту никак не определюсь.

Да какое название??? ты с двиглом определился? На твоем месте строил бы 16клапанный ваз двигло (от переднего привода) и плюс турбо... До мая собирай информацию по скрещиванию двигла с коробкой таких проектов куча и на этом сайте они есть, по ходу уже определишься с геометрией низа... а вот турбо - это сложнее... почитать придется очень многооо...

lance

Да какое название??? ты с двиглом определился? На твоем месте строил бы 16клапанный ваз двигло (от переднего привода) и плюс турбо... До мая собирай информацию по скрещиванию двигла с коробкой таких проектов куча и на этом сайте они есть, по ходу уже определишься с геометрией низа... а вот турбо - это сложнее... почитать придется очень многооо...

Я всё чаще поглядываю в сторону чего- нибудь ТАКОГО. Ибо совмещаю в голове трудности по полной переборке, шлифовке, доводке, расточке и покупки дорогостоящих компонентов и трудности по "вварке" такого двигла в кузов и женитьбе с КПП - они примерно равнозначны как по деньгам, так и по трудозатратам. Сколько нужно потратить на 2112 с серьезными тюнинговыми з\ч и грамотной турбой? 70-80? За эти деньги можно притянуть из какой-нить Польши рядную 4-шку 1,8 TFSI с мозгами и радиаторами. Я хотел от Субару пасатреть сначала, но что-то мне подсказывает что у Субару половина двигателей оппозитные.

ну вопервых если брать от ино то с коробкой вместе... в результате тебе придется самому придумывать как это все впихнуть под капот...
вовторых 160 сил что это такое? 2112 турбо 200л.с как раз плюнуть... к тому же изобретать ничего не надо! все уже расписано как ставить под капот, регестрировать и тому подобное...
если уж брать инодвигло, то сразу уж что нить японское сил на 300 вместе с коробкой и задней подвеской и корчевать все это на таз... но потрахаешся ты от душиии))

firetester, а зачем тебе вообще мощный мотор, для чего?

Если вкрячивать, то что то большое. Например мотор от линкольна навигатора где то встречался, дерево упало на авто. За 40 тыр. Там в стоке под 400 сил, 5.4 объём. Очень легко тюнингуется, благо самый распостранённый двиг. Кит на 700 сил 1800 баксов. На 1300 сил 3600 бакинских. Вот что то такое нужно смотреть с таким бюджетом. В подкапотное он поместится, а радиатор уже походу переносить.

ради такой игрушки я б радиатор хоть на лобовуху поставил

lance

ну вопервых если брать от ино то с коробкой вместе... в результате тебе придется самому придумывать как это все впихнуть под капот...
вовторых 160 сил что это такое? 2112 турбо 200л.с как раз плюнуть... к тому же изобретать ничего не надо! все уже расписано как ставить под капот, регестрировать и тому подобное...
если уж брать инодвигло, то сразу уж что нить японское сил на 300 вместе с коробкой и задней подвеской и корчевать все это на таз... но потрахаешся ты от душиии))

А получу ли я такой же демократичный расход и такую же тягу с 1200 об и 300тык ресурса? Поправьте меня если ошибаюсь, но сдается мне что по всем трем пунктам 2112 будет серьезно отса.. отставать, простите.

SJ87

firetester, а зачем тебе вообще мощный мотор, для чего?

Я же писал в топике что хочу двигатель чтобы и по городу комфортно в пробках стоять и мух об БОКОВЫЕ стекла поразмазывать можно было и 0-100 в 7,5-8 сек укладывался. На стоковой классике об боковые стекла только столбы и деревья размазываются (ну не скользит она на мишлене хоть ты тресни), да и 0-100 за 16 с хвостом секунд тоже тоска.

cip

Если вкрячивать, то что то большое. Например мотор от линкольна навигатора где то встречался, дерево упало на авто. За 40 тыр. Там в стоке под 400 сил, 5.4 объём. Очень легко тюнингуется, благо самый распостранённый двиг. Кит на 700 сил 1800 баксов. На 1300 сил 3600 бакинских. Вот что то такое нужно смотреть с таким бюджетом. В подкапотное он поместится, а радиатор уже походу переносить.

вот, вот как раз тот самый распространенный вариант. Если двигатель, то на 100500 сил, если турбо, то на 10 атмосфер, если выхлоп то на на трубе двухсотке. У меня нет таких максималистских желаний. Машина ни для драга, ни для того чтобы кого-то дрючить. вырос я из этого. Хочу научиться дрифтовать (не только на мокром асфальте с пугающими кренами кузова, как было на шохе), и чтобы была ещё одна тачка в семье с тумблером от электромуфты чарджера. Я питтят тыщ планирую в салон вкинуть, не считая акустики JMLab- это о чем-нибудь говорит? Приоритеты такие: 20 тыр на покраску(усиления, шкурки, панели передка-задка, пороги с усилителями, дно багажника, крылья и две передние двери уже куплены), 60 на мотор, 50 на трансмиссию, подвеску и тормоза, 50 на салон, 20 на ШВИ. Щас собираю пескоструй. Надеюсь, к маю успею.