Посоветуйте комплект тюнинга на двиг 2106
firetester, Тут никто не смог раскрыть классический двс по максимому - все либо фордовыми заготовками пользуются, либо на самодельных клопах от А.А... Речь про атмосферный двс - всё что видел хорошее - турбо, и то криво по клапанам.. А вот если ты сможешь - реально тебя запомнят)). Я пока жду блок на 86)))
Тут никто не смог раскрыть классический двс по максимому
думаешь прям никто?) Да думаю в году еще 2005-2006 многие поняли что это шлак)))
и то криво по клапанам..
а как не криво?)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
Ойойёёё .... Товарищи , меньше ипите моск , больше стройте моторы 
И всё будет хорошо
И всё будет хорошо Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, спасибо, скопипастил подпись для ознакомления.
Публика требует действий!!!
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
RXO, А Вы молодец ) Спалил вашу конфу 08го года и видео. Как тут принято говорить, вроде валИт ))) . Актуальная конфа другая?
Была у нас атмо 07 объезжала тюниные шестнари.Типа выпуск, впуск +валы.
У него мотокомплект СТИ стоял, калено 2130, шатуны 144мм, поршня 82мм, распредвал м25 вроде, Дросселя+выпуск+ ряд r3. Езала очень хорошо.
А так можно глянуть тему 2107GT в Зале славы,
судя по видео очень бодрая атмосемерка.
У него мотокомплект СТИ стоял, калено 2130, шатуны 144мм, поршня 82мм, распредвал м25 вроде, Дросселя+выпуск+ ряд r3. Езала очень хорошо.
А так можно глянуть тему 2107GT в Зале славы,
судя по видео очень бодрая атмосемерка.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
firetester, Я думаю ты сам понял, что вариантов очень много! Теперь осталось определиться чего тебе надо. Ты написал чего ты хочешь:Что хотел бы получить: Универсальный двигатель повышенной мощности с хорошим КМ (хотелось бы сил 110 и 180-200 Н\м) и приемлемым расходом (до 10л) чтобы и по городу можно было кататься спокойно и дрифтануть когда захочется.Больше интересуют не экстенсивные методы (макс объем, больше бензина сжечь) а интенсивные методы (повышение КПД, улучшения впуска\выпуска\доработка выхлопа, снижение собственных крутильных кол*цензура*ий КВ и прочее).
Поэтому я думаю тебе хватит твоего движка 06(79х80), перейти на инжектор полюбому, ГБЦ с каналами 34х30 или 35.5х32 и сёдлами 34х28.5(29), распредвал ОКБ 680 или 780( холостой устойчивый,середина хорошая и верха неплохие), разрезная шестерня( чтобы распредвал настроить), ресивер Формашь (дёшего и сердито,и темболее несчего выбирать), дросельная заслонка от46-до54, волгофорсунки ( стандарта полюбому не хватит), можно выхлоп 4-2-1 на 51 трубе, КПП вставить ряд R1 и ГП 4.3 или 4.44.(может чего забыл) И в заключении найти кто это всё тебе отстроит как положенно.
Поэтому я думаю тебе хватит твоего движка 06(79х80), перейти на инжектор полюбому, ГБЦ с каналами 34х30 или 35.5х32 и сёдлами 34х28.5(29), распредвал ОКБ 680 или 780( холостой устойчивый,середина хорошая и верха неплохие), разрезная шестерня( чтобы распредвал настроить), ресивер Формашь (дёшего и сердито,и темболее несчего выбирать), дросельная заслонка от46-до54, волгофорсунки ( стандарта полюбому не хватит), можно выхлоп 4-2-1 на 51 трубе, КПП вставить ряд R1 и ГП 4.3 или 4.44.(может чего забыл) И в заключении найти кто это всё тебе отстроит как положенно.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР
...И в заключении найти кто это всё тебе отстроит как положенно.
Да, тут тоже возникнет некоторая загвозка, если мне кто-нибудь из Тольяттинцев не подскажет где такого найти. Но до этого ещё долго. Спасибо за инфу, Александр.