Поставил распредвал 21213. Делюсь опытом.
Я на 03 сток моторе ставил се нивский, причём попал чётко в перекрытие со звездой 01, 115 топливо в первой камере (73 солекс сток), и тянул как трактор, и как flint 21011 говорит со второй трогался с 3 пассажирами, и верха норм были, до 5800 на 4-ой выкручивал.
Короче перекинуть надо на зуб влево смотря от водителя и будет мине тяга как с 213 звездой.
Ну так у 213 метка напротив зуба ??
Я всё равно не понимаю, я говорю что любой ВАЛ от классики и нивы как его не поставь, В постели они по перекрытию будут стоять одинаково, то есть штифт будет находиться в том же месте во всех случаях, и если блок 2101,2103 то и звезда для них остаётся своя,если голова фрезерована или наоборот под 76 прокладка запихана то 213 звезда может и кстати будет. Тоже самое и для 213 если голова на нём фрезерована то туда 01 шестерню пихать можно.
И как на 213 ниве ставить по зубу если родная метка просверлена где-то меж зубов.
На фото походу нивская .
Ну так у 213 метка напротив зуба ??
Я всё равно не понимаю, я говорю что любой ВАЛ от классики и нивы как его не поставь, В постели они по перекрытию будут стоять одинаково, то есть штифт будет находиться в том же месте во всех случаях, и если блок 2101,2103 то и звезда для них остаётся своя,если голова фрезерована или наоборот под 76 прокладка запихана то 213 звезда может и кстати будет. Тоже самое и для 213 если голова на нём фрезерована то туда 01 шестерню пихать можно.
И как на 213 ниве ставить по зубу если родная метка просверлена где-то меж зубов.
На фото походу нивская .
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103
Короче перекинуть надо на зуб влево смотря от водителя и будет мине тяга как с 213 звездой.
Ну так у 213 метка напротив зуба ??
Я всё равно не понимаю, я говорю что любой ВАЛ от классики и нивы как его не поставь, В постели они по перекрытию будут стоять одинаково, то есть штифт будет находиться в том же месте во всех случаях, и если блок 2101,2103 то и звезда для них остаётся своя,если голова фрезерована или наоборот под 76 прокладка запихана то 213 звезда может и кстати будет. Тоже самое и для 213 если голова на нём фрезерована то туда 01 шестерню пихать можно.
И как на 213 ниве ставить по зубу если родная метка просверлена где-то меж зубов.
На фото походу нивская .
ziro2103 да, на фото нивовская звезда, но их(213-ых) существует как минимум 2 вида(и я их видел, как мне сказали под разные объемы 1,6 и 1,7)
метка относительно штифта у всех звезд расположена одинаково!! смещены зубы(я встречал звезу "213", но это была 2101, просто метку просверлили напротив зуба, визуально кажется что 213)
цепь перебрасывать не советую, скорее всего вернешь на место
ИМХО не парься, ставь звезду 2101!!! ну а если есть свободное время - ставь разрезную, будет, чем вечерами заняться
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
ИМХО не парься, ставь звезду 2101!!! ну а если есть свободное время - ставь разрезную, будет, чем вечерами заняться
xsav, +1
ziro2103, И правда, ставь звезду какая есть. Все по меткам. Будет ехать норм! Позже можно и резаную поставить и поиграть перекрытием.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Буду искать 213 звезду посмотрел свои 4шт все 01 жаль продолжу поиск.
Мож поставить всетаки 213 или только хуже станет.
Мож поставить всетаки 213 или только хуже станет.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103
Буду искать 213 звезду посмотрел свои 4шт все 01 жаль продолжу поиск.
Мож поставить всетаки 213 или только хуже станет.
ziro2103 я думаю, что объективно ты разницы между 213 и 01 не заметишь
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
Ну если найду случайно поставлю под 213 вал.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Ребяты, а кроме двух шестигранников валы еще можно как нить различить, всмысле 01-й от 213-го! Есть смысл штангеном кулочёк измерить?он же на 1мм выше должен быть!
zennon, можно, но фактически разница в подъеме на кулачке будет меньше 1мм.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
А почему так получается-то, ведь согласно таблицы(из др.ветки) там разница мулиметр даж больше...
потому что рокер передает на 1.55больше подъем
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
А что значит "прет как трактор"? это по динамики как? я вот думал думал...неужели до сотни да 20 секунд? о_О
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
remix
А что значит "прет как трактор"?
Это когда крутяшьий момент смещен на низкие обороты и тяга дизеля.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103
Это когда крутяшьий момент смещен на низкие обороты и тяга дизеля.
Это понятно. Динамика улучшится?
Из дизелей только на фуре 12 литровой ездил
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Скажи, этот конфиг (84*82, поршень со смещением 2мм) как я подсчитал имеет R/S -1.6 и СЖ в 9.7. Верно ?
Я езжу на 95 при больших нагрузках, а в основном 80% на газу, так что СЖ в районе 10.3 буду делать.
Меня интересует, как этот мотор будет крутиться, какая тяга будет при стоковой 213 ГБЦ и стоковом 213 расред.валу.
так же по поршням http://meta-s.ru/product_108.html это 21083 от какой то машины, или тюнинг от фирмы какой то?)) объем такой же как у стоковых поршней 213 - 12.2куб.см ?
Я езжу на 95 при больших нагрузках, а в основном 80% на газу, так что СЖ в районе 10.3 буду делать.
Меня интересует, как этот мотор будет крутиться, какая тяга будет при стоковой 213 ГБЦ и стоковом 213 расред.валу.
так же по поршням http://meta-s.ru/product_108.html это 21083 от какой то машины, или тюнинг от фирмы какой то?)) объем такой же как у стоковых поршней 213 - 12.2куб.см ?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.