Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Про ряды и пары (КПП)

Автор темы Tiberian , создал

1589 сообщений 1 589 51 спасибо за тему 51
Опции темы
#361063
спс 1 Кто сказал спасибо Константин123
Константин123

Спидометр начнет врать после установки другой ГП?
нет не начнет. Вал привода спидометра стоит после ГП, т.е. изменение пары не влияет на показания спидометра.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#361208
Zhidovinov

Shefff ставь 18 с 4.3, пятую стандарт поставь. Первые четыре передачи будут взрывные, между 4 и 5 разрыв будет не большой. На пятой передаче скорость будет 160 при оборотах около 5000.

Спасибо за ответ. Вроде определился........
#361249
С А Н Я

Спидометр и так врет в 90%машин))))
У меня ГП 3.7 восемнадцатый ряд, штатный мотор. Показатель меня устраивает. 160 км/ч на тахометре где то 5300...

серьезно блин. ну это ацкий ацтой. поставь хотяб 4.1 и сам это поймешь
http://group-b.org
#361563
Ascari

серьезно блин. ну это ацкий ацтой. поставь хотяб 4.1 и сам это поймешь

Мне ни к чему 4.1 , меня и это вполне устраивает. Если поставить 4.1 с восемнадцатым рядом, на 5000 оборотах скорость какая будет на пятой?
Мой ВАЗ 2115
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18152&st=0
#361567
С А Н Я

Мне ни к чему 4.1 , меня и это вполне устраивает. Если поставить 4.1 с восемнадцатым рядом, на 5000 оборотах скорость какая будет на пятой?

зависит от того, какие у тебя колеса. 5я передача стандарт? тогда около 165, с 5й 18 ряда -чуть меньше 150
http://group-b.org
#361608
Привет .
У меня Ваз 21124 1.6 16v ,стоит впуск(нулевик ,дроссель 54) и выпуск(паук 4-2-1 и т.д. до банки 54) .Чип под него.Пара 4.1,короткоход кулиса.Диски пока 14 (зима) ,но установку планирую под летнюю 15 резину с д.

Меня интересует в основном динамика.
Какой ряд в этом случае мне лучше ставить?Важен разгон.

не судите строго ,может чё лишнего написал по информации или наоборот.
Urban Progress
#361633
Ascari,
Колеса на данный момент 13ые(зима), летние R15, 5-я передача от восемнадцатого ряда. До 160 разгоняется просто легко!!!Но при этом 5000 на тахометре....
Если я поставлю ГП 4.1, то при 5000 будет ~ 145км/ч. ohmy.gif ну и нафига мне это надо???

серьезно блин. ну это ацкий ацтой. поставь хотяб 4.1 и сам это поймешь

Почему ты так говоришь? Хоть сам то пробывал ездить при таких характеристиках?
И если это отстой , то что же тогда штатная коробка в твоих понятиях?
Мой ВАЗ 2115
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18152&st=0
#361720
Штатная коробка это вообще полный пи. ИМХО надо сближенные 1-4 + пятую стандарт. Я себе планирую 4,13+12 ряд, ровнее и короче немного чем сток.
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
#361724
штатная коробка это вообще недоразумение на ПП smile.gifsmile.gif

просто редко оставляют ГП стандартную, поверь тебе больше понравится с 4.1, может есть у кого из знакомых - прокатись. а чтобы не закручивать двигатель на трассе - обычно ставят 5ю передачу стандарт. и волки сыты, и овцы целы, и пастуху -вечная память

Константин123

Штатная коробка это вообще полный пи. ИМХО надо сближенные 1-4 + пятую стандарт. Я себе планирую 4,13+12 ряд, ровнее и короче немного чем сток.

опередил мене на 2 минуты))
http://group-b.org
#361755
Всем привет! Прошу совета.
Слишком коротко не устраивает, будет ли приемлем вариант пара 4.3+103 ряд?
Двиг 1.6, хорошо запиленая башка, клапана побольше, кс доработана, вал СТИ-2.2...
#361879
Константин123

Штатная коробка это вообще полный пи. ИМХО надо сближенные 1-4 + пятую стандарт. Я себе планирую 4,13+12 ряд, ровнее и короче немного чем сток.

12 с 4.1 длинновато немного, поставь хотя бы 4.3. Сам езжу на 12 с 4.3, подумываю об установке 4.5 пары и пятой от 103 ряда(0.69).
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#361898
пока проблема в бюджете. Пара 4,13 уже есть просто, куплена дешево. Да и мотор нормальный, 1,6 на пиленой голове, с облегченными клапанами, валик Нуждин 10,8 будет, инж, ресивер..
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
#361930
Я посоветовал тебе 4.3 потому что у меня у самого стоит нуждин 10.8, пиленые каналы, карб 24*24, правда объем 1.5. До установки 4.3 пары был слабый старт, с низов мотор тянул плоховато. Может у тебя на 1.6 с 4.1 парой поедет нормально... Может и мне не придется менять пару когда будет 1.6 (мотор сильно болеет, да новое колено уже лежит в гараже.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#362028
На это и надеюсь, ибо субъективно после 1,5 мотор с 1,6 кажется заметно более тяговитым, плюс инжектор думаю тоже сыграет свою роль. У меня не только каналы но и КС доведены, легкие клапана.
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
#362039
У меня Ваз 21124 1.6 16v ,стоит впуск(нулевик ,дроссель 54) и выпуск(паук 4-2-1 и т.д. до банки 54) .Чип под него.Пара 4.1,короткоход кулиса.Диски пока 14 (зима) ,но установку планирую под летнюю 15 резину с д.

Меня интересует в основном динамика.
Какой ряд в этом случае мне лучше ставить?Важен разгон.

не судите строго ,может чё лишнего написал по информации или наоборот.


Вроде как хвалят в этом случае 18 ряд.
Urban Progress

Войти, чтобы ответить.