Про зарядку аккумулятора, долив воды и электролита.

Я так понимаю, вопрос в экономической целесообразности и не стоял. А по поводу тотала аккума я уже говорил - это механические повреждения, если только сульфатация пластин - её можно попробовать растворить трилоном. Сам бы этого делать не стал, химия мне мало интересна.

xxOZ

процесс описан - если акб - вольт 6 и ниже - даже плотность можно не мерять))) труп))
вот и вся неизведанная часть)) АКБ даже если разрядилась в ноль (вольт 8 и малая емкость) - слабым током до кипения электролита, песли плотность мала - разрядить и опять на зараядку до тех пор пока не повысится плотность. а переворачивать акб, заливать дистилят.. вобщем заниматься херомантией - только пустая трата времени и финансов.

Да конечно,аккум был у меня-разрядился выключенным светом в ноль,на тестере было 0.1,замерз и раздулся как шарик....
Принес домой,в тазике с кипятком постоял часика два,отогрелся,на балкон поставил,к зарядному на ампер включил...стоял так он дня три,начал побулькивать-включил на автомат и добил до конца...
Так и катался на машине,пока не продал,еще года два...

VOLGoff

Да конечно,аккум был у меня-разрядился выключенным светом в ноль,на тестере было 0.1,замерз и раздулся как шарик....
Принес домой,в тазике с кипятком постоял часика два,отогрелся,на балкон поставил,к зарядному на ампер включил...стоял так он дня три,начал побулькивать-включил на автомат и добил до конца...
Так и катался на машине,пока не продал,еще года два...

у тебя он не стоял пару месяцев в глубоком разряде. отсюда и жив остался.

Заряд полностью разряженного аккумулятора (ниже допустимого порога), а также восстановление АКБ способно произвести не каждое зарядное устройство.
Для реанимации АКБ идеально подойдет ЗУ Вымпел-55.

Настроив алгоритм работы с периодическим зарядом/разрядом по таймеру можно восстановить до 80% емкости убитой батареи.
Видео инструкция: https://www.youtube.com/watch?v=IHUBO4jDstg

НПП Орион, Вы будете продолжать консультации по Вашим продуктам в Ваших темах?

http://www.vaz.ee/forum/topic23307.html

http://www.vaz.ee/forum/topic21297.html

xxOZ, как раз столько и стоял,когда Белка в гараже была...

Vityok

НПП Орион, Вы будете продолжать консультации по Вашим продуктам в Ваших темах?

http://www.vaz.ee/forum/topic23307.html

http://www.vaz.ee/forum/topic21297.html

По возможности ответим на все вопросы.

Итак, господа, кто может дать пошаговую инструкцию по оживлению старого аккумулятора при помощи Трилона?

Трилон и электролит уже купил

Vityok

Итак, господа, кто может дать пошаговую инструкцию по оживлению старого аккумулятора при помощи Трилона?

Трилон и электролит уже купил

А теперь купи дистиллированной воды. Ну или сам перегони. Делать понятное дело не дома. Подогреваешь дистиллированную воду, растворяешь трилон и заливаешь в аккум. Слив перед этим старую кислоту. Важно не превышать концентрацию в 80г\литр. По уму надо делать несколько раз, пока не начнёт сливаться прозрачная жижа.

А теперь купи дистиллированной воды.

Давно купил

Подогреваешь дистиллированную воду, растворяешь трилон и заливаешь в аккум.

Под срез пробок или немного?

Важно не превышать концентрацию в 80г\литр.

Понял

Сливать, как я понимаю, лучше грушей?

Если зальёшь больше, хуже не будет. А вот как откачивать грушей - плохо представляю, обычно отверстия по центру крышки и добраться до дна шлангом сложно.

То есть сливать, переворачивая батарею?

Как долго мариновать пластины в Трилоне?

Vityok

То есть сливать, переворачивая батарею?

Как долго мариновать пластины в Трилоне?

По феншую - разобрать аккум - верхняя крышка у него припаяна. Как вариант, читал народ сверлит дырку внизу сбоку, сливает жижу, потом или пробка вкручивается, или заваривается. Если аккум использовать не планируешь - вполне себе рабочий вариант. Важно не просверлить лишнего, не повредить пластины.
По времени - зависит как и любая химическая реакция от температуры. если нагреть воду градусов до 80, то после заливки в аккум она сразу остынет до 40-50 градусов. Я бы подержал час, больше наверно резона нет. Сможешь аккум в сборе нагреть до 80-90 градусов - и получаса хватит. А сможешь организовать циркуляцию - и того меньше.

ЕвГений-II, это уже сложнее

Трилоном более 30-40 минут не надо,после него обязательно промывать дистиллировкой...
Я б сначала залил дистиллировкой и погонял на зарядке,а потом трилон...