у меня проблема такого плана машина заводится только если трамблер повернуть полностью на минус если крутить в сторону плюса то движок как будто клинит он вообще не прокручивается провода стоят правильно 1-2-3-4 грм выставлен по меткам даже заменил трамблер на другой такаяжа лажа яб не ломал голову еслиб в таком положении трамблера машина нормально работал но работает плохо пальцы звенят движок детонирует и тянет не ахти подскажите в чем проблема уже всю голову сломал
Mad Alex, эт если против часовой то 1-3-4-2 а по часовой 1-2-4-3 там просто запостил с ошибкой все неисправность удалил трабл был в том что свечи были пробитые поменял их выставил метки и все работает отлично спасибо всем кто пытался помочь разобраться с проблемой
Щас ехал, притормозил резко и вдруг загорелась лампа аварийного давления масла. Двигатель заглушил, уровень в норме, завел опять а лампа горит. Что это может быть? Сам грешу на датчик давления или его проводку. Как проверить датчик?
У меня всё оказалось намного сложнее. Отломилась шлицевая часть с вала масляного насоса. А отламила её шестерня привода. Когда снял её, посмотрел, а там отверстие в котором шлицы не по центру идет, а со смещением к одной строне примерно на 1 мм. Видно токарь - ученик точил деталь на шестерне прямо видно, как она одной стороной по втулке сильно тёрлась. Поменял маслонасос и шестерню, в общем секса хватило и это при пробеге 10000 км.
Люди,помогите. Вчера поставил доработанный карб,вчера всё было отлично,ехала замечательно. Сегодня сел с утра сел в машину,(ночь стояла на улице) как обычно вытягиваю подсос,завожу...сначало всё нормал первые 10 сек...потом тачку начинает очень сильно колбасить,троить,обороты падают и на полностью выдвинутом подсосе составляют еле еле 1000. Дальше больше...Из под капота начинает несильно но заметно идти дым...открываю капот....не фига не могу понять,машину всю трясёт едкий дым синеватого оттенка,стало быть что-то с маслом,как будто из вентиляции картера,но дым идёт снизу откуда-то,из вент. картера исключено тама всё герметично....Если нажимаешь тапку вроде начинает немного работать ровнее...не фига не пойму...Ладно бы колбасило,сразу ясно карб..но дым?что это за беда на меня напала?Прошу срочно отписаться собираюсь в гараж идти,там уже смотреть по месту,вчера было всё зашибись...Вчера всё работало и подсос в том числе,заводилось как по маслу....
Колбасит - скорее всего переливает. Дым - попало что то на выхлопной колектор скорее всего.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Перегрел двиг. Сначал попадала вода в 4 цилиндр, снял головку , поменял прокладку, собрал, настроил клапана, не заводит. опять снял головку, вода уже в 3 и 4 цилиндре. Мне кажетса що повело головку.
