Промывка системы охлаждения

Хотя история и баянная, но поскольку заимел очередные траблы с охлаждением попутно хочу прояснить для себя. Год тому менялся тосол и система полностью промывалась чистой водой 4 раза. Потом через пару месяцев потек радиатор. В системе тосол был грязненький. При снятии на ремонт радиатор промывался проточной водой. Из него текло ТАКОЕ 8O , что трудно назвать системы недавно промытой, а тосол свежим; по консистенции светло-мутно рыжее. Тосол был залит свежий. Теперь потек верхний шланг около радиатора (скупой платит дважды ops: ), в системе опять рыжая бурда :? .

Посему вопрос - ее реально промыть (без полной разборки двигателя), чтоб было красиво и эстетично. Я монимаю, что машина старая, но все же.

чо машина старая

1) левак купил возможно.



2) остаток бурды всегда остается, полностью удалить тосол можно только разобрав двигатель и перевернув блок))))

Помнится мне, в Samara auto FAQ кто-то фильтр тонкой очистки топлива в систему охлаждения врезал

AndreyF, да вроде нормальный был. Просто отложений там... до меня ее не очень эксплуатировали, тосол наверняка не меняли, бенз 76-й, маслице "гуано" и пр. Просто интересно реально ли это выполоскать, а то там видать такие "закрома родины"... хотя в принципе на скорость и безопасность не влияет.

Vityok, а если лопнет, че делать? ИМХО чел приключений на свой зад ищет.

AndrewK после промывки проточной водой коррозия вещь необратимая такая уж водичка у нас и после промывки до залития тосола в систему попадает кислород, а вода и кислород лучшие условия для коррозии метала. А если хочется чтобы все было норм никаких фильтров ненадо бред это все просто тосол залей Ravenol и нелазь туды.

Понял, что водой мыть не надо. Что скажете насчет промывок покупных?

бенз 76-й, маслице \"гуано\"

на тосол никак не влияют

Да, кто-нить может что-нибудь сказать по промывке средствами покупными?

промой сывороткой , самый проверенный способ .

xitalik, Что за сыворотка? Молочная?

да , а по поводу фильтров , снимаем с прекрасной половины колготки отрезаем чуток и одеваем на шланг который идет к радиатору , одеваем шланг обратно и переодически снимаем его и вытряхиваем мусор

xitalik, Хорошая идея! в духе "старых мастеров" )))

Когда свою промывал использовал очищающую добавку, затем промывал из шланга теплой водой и все ок.

Уже как 2 года говна в системе нет.

Знаю что говна нет т.к. месяца 3 назад на 7300 оборотах помпа в клочки разметелась, но тосол чисный

craftsman, Господи.... страшно до таких оборотов жиговский двиг крутить! Я понимаю еще - 6000-6500... Но 7300 8O

тунинг тахометра