Закрыта
распредвал 213 и разреженная шестерня
привет всем
помогите чайнику разобраться. Пожалуйста не посылайте в поиск, хочу получить конкретный ответ на конкретный вопрос
итак, грядет капитальный ремонт двигателя, на днях печала греметь цепь, натяжитель и успокоитель в порядке, метки на кв и рв не совпадают поэтому решил что цепи пришел конец. Решил менять, ну а если менять так и звезды тоже. Так же хочу менять рв. Вообщем интересуют две вещи- рв 213й и разреженная звезда, насчет последнего много читал, хочу услышать немного отзывов, насчет рв расскажите плюсы и минусы, и как подружить его с этой звездой 
Bender T-043
спасибо за ссылку, очень не хочу форум захламлять, но пишу с телефона и если кто то даст ответ тут будет очень хорошо
giilik
привет всемпомогите чайнику разобраться. Пожалуйста не посылайте в поиск, хочу получить конкретный ответ на конкретный вопрос
итак, грядет капитальный ремонт двигателя, на днях печала греметь цепь, натяжитель и успокоитель в порядке, метки на кв и рв не совпадают поэтому решил что цепи пришел конец. Решил менять, ну а если менять так и звезды тоже. Так же хочу менять рв. Вообщем интересуют две вещи- рв 213й и разреженная звезда, насчет последнего много читал, хочу услышать немного отзывов, насчет рв расскажите плюсы и минусы, и как подружить его с этой звездой
Звезда разрезная, тема такая есть уже, став вал в запаздывание на 6гр примерно и все. Чуда не жди, будет еле заметный приход.
Если хочется чуда - надо дунуть.
Инструкция тут.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
питание карб, спорт кар не делаю, после всех доработак хочу ощутить подьем на низах и стабильную работу во всем диапазоне. (доработки будут касаться двигателя и зажигания).
giilik
питание карб, спорт кар не делаю, после всех доработак хочу ощутить подьем на низах и стабильную работу во всем диапазоне. (доработки будут касаться двигателя и зажигания).
двиг 1,5 поставил вал с шестернёй и в опережение его +4град...мне нравятся....на низах веселее стока получилось. Если ставить в запаздывания то мотор греется чуть сильнее