2002 сообщений 2 002 175 спасибо за тему 175
Опции темы
128 видел, но разве он влезет без резки? Видел только на фото,по размерам такойже как брагин) Окб динамика тоже не маленький, Кто нибудь ставил их без резки рамки ?
128 видел, но разве он влезет без резки? Видел только на фото,по размерам такойже как брагин

под Брагина нормально так рамку кромсать надо....
DSC02432.JPG
Вложения Всего файлов 1 шт.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, А где "человек-двс" с широкофазным валом и крышкой фильтра карбовой!? Не влез вместе с Брагиным?
))))))))))))))))
П.С. Тонко не получилось... Толсто снизу.wink.gif
128 не меньше брагина) а уж динамика темболее там одни дудки вроде по 7см) Интересно какой обьем у формаша который позиционируют как без резки рамки. Получается что выбор сводится к этим 4 (((
1861cc

Twix, А где "человек-двс" с широкофазным валом и крышкой фильтра карбовой!? Не влез вместе с Брагиным?
))))))))))))))))

не понял о чём ты
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
спс 2 Кто сказал спасибо Flint2101 KAYFOLOMOFF
Купил формаш классический, плоскости посмотрел на глаз вроде прямые, поставил на машину завел, все пердит, троит как на злом валу, начали выскакивать ошибки по пропускам зажигания даже форсы отрубаться начали, поменял модуль свечи провода не помогло, больше ничего не оствалось как подсос, снял приложил штангель к плоскостям, перекос почти в 1 мм, пришлось фрезеровать обе плоскости, поставил все нормально, массовый не прибавился ни на кило даже, спрашивается и нахрена он нужен этот рессивер?

Покупал только для турбы чтоб места побольше было.
Nikitos_62RUS,
"На глаз" - хреновый штангенциркуль).
"массовый не прибавился" - при сосании и после убора? Значит подсос был меньше кг. Или в сравнении со штатным карбколлектором!?)))
Alex91

128 не меньше брагина) а уж динамика темболее там одни дудки вроде по 7см) Интересно какой обьем у формаша который позиционируют как без резки рамки. Получается что выбор сводится к этим 4 (((

Незнаю как в зубило влезает но на матрёху влезает хорошо.

Формаш и стингер не валит
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
1861cc,
когда был подсос не мерял массовый.
В сравнении со штатным рессивером.
Про классический формаш на каком то из сайтов читал в примечании к товару, что возможно надо будеть утсановить по 2 прокладки в местах прилегания к дросселю и к гбц) AutoDestr@cktor76rus, то что на матреху влезает хорошо я знаю) Мне надо именно на 8 семейство чтобы телик не кромсать). Кто нибудь М повер ставил рес? он то точно ставится без пиления рамки)
Alex91,
Читал тоже про 2 прокладки, ну понятно под дроссель, но под коллектор это не выход их положения.
Alex91, Не думал что рамка иногда режется для облегчения доступа в моторный отсек
Nikitos_62RUS, Ну раз пишет сам производитель в рекомендациях,значит знают какая ситуация )Dober, Это вопрос или утверждение? Конечно с этим легче подлезть ,но большинство пилит именно из-за ресивера как мне кажется . Резать ее ни в коем случае нехочу так как если резать ,то придется ставить замки капота по бокам ,а мне крайне не нравится ,да и на предидущей 13 ке с ними намучился)
Alex91, Некоторые чтоб не пилить мотор заваливают - если тему покурить то куча вопросов отпадет сама собой
Замки капота есть хорошие аэро кэтч с ключиком

Войти, чтобы ответить.