Ресиверы

Здравствуйте помогите пожалуйста вот с каким вопросом.У меня Ваз 2114 1,5 8V стоит валик СТИ 11,2 ;дросельная заслонка 54; фильтр 0;паук 4-2-1.Так вот я хочу поставить ресивер есть Брагинский,подскажите пожалуйста как мне установить его самостоятельно,и какая примерно будет мощность двигателя?Заранее спасибо,жду с нетерпением ответа.

Здравствуйте помогите пожалуйста вот с каким вопросом.У меня Ваз 2114 1,5 8V стоит валик СТИ 11,2 ;дросельная заслонка 54; фильтр 0;паук 4-2-1.Так вот я хочу поставить ресивер есть Брагинский,подскажите пожалуйста как мне установить его самостоятельно,и какая примерно будет мощность двигателя?Заранее спасибо,жду с нетерпением ответа.

1. Инструкция по установке:
старый ресивер открутить, новый ресивер прикрутить. установка закончена.
2. Мощность будет примерно выше стока при условии качественной настройки.
3. Поставь обратно сток заслонку и будет тебе счастье

штуцер отсоса картерных газов на бошке переносить надо....

Ну блин я же нормально спросил,а мне тут начинают всякую херь писать.Кто нибудь может нормально ответитить на мой вопрос?

503AHO3A50, Прибавка в мощности - тука сугубо индивидуальная, ну скажем в районе 8-15%
А как ты его ещё хотел установить? Ну программу обязателньо надо будет под него написать, если хочешь прибавки нормальной.

Вопрос имею: что нужно для замены штатного ресивера 2112 на пластиковый 21124? Кроме самого ресивера, конечно

Да вроде бы ничего...

ну и что значит ФОР-МАШевский ресивер фуйня ? просто цена радует за него вот думал заказать в купе с дрочером 54

ребята что скажите про формашевские то ресиверы ?

big 45rus

ребята что скажите про формашевские то ресиверы ?

Стоит у меня на ваз 21074i, я доволен!

Alexander Kozlov, ну и почуствовал прирост? я боюсь того что прироста будет совсем немного за эти 6к что я потрачу на ресивер и на дрочер 54

big 45rus

Alexander Kozlov, ну и почуствовал прирост? я боюсь того что прироста будет совсем немного за эти 6к что я потрачу на ресивер и на дрочер 54

Прирост конечно есть, но надо мозг перешивать, иначе бензин улетает в выхлоп. Заводиться стала лучше, работает ровно, подхват на 2, 3 передаче... На 205/50/15 стала шлифовать... Но для полного счастья теперь хочу бошку доработать, вал поменять..

Alexander Kozlov, да конечно с прошивкой не радует... думал простой динамической бы обошолся бы... она и так то у меня прожорливая 12 литров сопет а с ништяками дак вообше к 15 наверно уйдет ))) и в тоже время как то не охото отдавать за временную онлайн прогу ибо сейчас пока финансы позволяют башку сделать, а ближе к весне низом хотел заняться

big 45rus

Alexander Kozlov, да конечно с прошивкой не радует... думал простой динамической бы обошолся бы... она и так то у меня прожорливая 12 литров сопет а с ништяками дак вообше к 15 наверно уйдет ))) и в тоже время как то не охото отдавать за временную онлайн прогу ибо сейчас пока финансы позволяют башку сделать, а ближе к весне низом хотел заняться

Смотри сам. Всё зависит от желания и денег. 15 не так страшно, за-то ездить будет
Действительно, с ресивером стало гораздо лучше ездить. Если раньше, на штатном, заведясь на холодную начинаешь тапку давить, авто подглахивает, а может вообще тупить. На большом ресивере такого нет. Но бывает и захлёбывается... Где-то в районе 3 передачи, тапку в пол на скорости 15 км/ч и авто начинает медленно перерабатывать то что в ресивер влито.. Но в один момент, на скорости под 30 км/ч срывается как бешенная

что-то торкнуло меня на ночь глядя.... Никто не в курсе до скольки будет ехать 16в с брагиным и нуждиными 10,05? А то мне тут шепнули, что брагин больше 7000 не едет....