Ресиверы

а другие по более высоким ценам дадут толк?

а есть другие?))) давай ссылки тогда

У меня Ваз 21124 1.6 16
Валы ОКБ Динамика 10.6
Выпуск на 51 трубе
Программа
Наполнение до 7650,крутится также нехватает ресивера ,
нужен для середины и верхов
Подскажите пожалуйста Какой лучше брать с каким объёмом?

купил ресивер с дудками внутри на классику и задался вопросом: а нужно ли ставить пластиковую втулку между дросселем и ресивером?

zvv

купил ресивер с дудками внутри на классику и задался вопросом: а нужно ли ставить пластиковую втулку между дросселем и ресивером?

Её нет в штатной комплектации мотора... В новом ресивере поток будут формировать дудки.

Вообщем собрал мотор, 8кл на клопах и ресивере формаш, распред 62, программа еше даже не тронута. Окатываю на стоковой. Когда мотор выходит на ХХ полностью дубенеют тормоза, как на заглушеном моторе. Когда торможу на скорости то педаль более мягкая но всеравно не то что было! Человек который собирал мотор сказал что ресивер гавно не просчитанный нифига, другие говорят что фазу потеряли на распредвале и за счет этого не создаеться разрежение в ресивере! Чо не так у меня ? может быть это все пропадет после прошивки?

Да много чего может быть. Проверяй герметичность впуска для начала, потом прикрой немного РХХ и подыми угол на ХХ. От большого перекрытия разряжение в ресивере уменьшается

Что насчет этого!???

A-L3x-AnD3R

Что насчет этого!???

Вообще, как пишут - говорят - это самый лучший ресивер на 8 кл., но буквально вчера я взял его в руки - и был сильно разочарован. Внешне он конечно красив, но вот коллектор там вообще не обработан, качество литья - говно. Думал за 11000 они хоть полирнут - прошарошат коллектор, ан нет. Так что теперь я сам в раздумиях, может вообще на заказ сделать, стоить будет в 2 раза дешевле, будет с дудками, да и с нормально обработанными внутренними поверхностями...

Thief

Вообще, как пишут - говорят - это самый лучший ресивер на 8 кл., но буквально вчера я взял его в руки - и был сильно разочарован. Внешне он конечно красив, но вот коллектор там вообще не обработан, качество литья - говно. Думал за 11000 они хоть полирнут - прошарошат коллектор, ан нет. Так что теперь я сам в раздумиях, может вообще на заказ сделать, стоить будет в 2 раза дешевле, будет с дудками, да и с нормально обработанными внутренними поверхностями...

а как на заказ заказывать!??
ну а если привести всё в порядок... как едут машины с этим ресом!?

ну у меня с этим проблем нет, просто есть человек, который все делает качественно и не дорого, единственное - в плане внешнего вида - получается короб полированный, в остальном любые параметры.

Думаю если коллектор довести до ума, то будет гуд. Мне просто реально жалко отдать 11к, а потом еще 2 дня полировать коллектор. Тем более, что сейчас меняю ДМРВ на ДАД и неплохо бы иметь в ресивере не тройник, а 2 штуцера.

е*ть....он у нас новый 8500 стоит

Ascari

е*ть....он у нас новый 8500 стоит

У Вас - это где? В Мск дешевле 10000 нет, но обычно их в наличии нет. В Кунцево минимум по 11к продают, в основном за 13к...

Thief, что-то вы народ не там смотрите, в мск вообще ловить нечего, тем более в кунцего! там цены ломят пипец!!!
Вот ваш обсуждаемый рес, цена впоряде, разница только в там что его придется подождать пока доставят http://meta-s.ru/product_420.html

А не так приехал в скунцего, сразу забрал и слил немерено бабла

У Вас - это где?

из глубинки он)))

бугага) Андрей, я у вас в глубинке смарел кстати) цена 8500