Ресиверы

вот тут можно посмотреть один из ресиверов который изготавливался , именно этот ресивер стоял на машинке которую я описывал выше http://foto.mail.ru/mail/fitalik/27/?page=1

109вал, 1,6литра, 8клапанов, маховик тяжёлый, 103ряд, гп 3,7
поставил паук 4-2-1 (51мм) + резонатор прямой + ресивер 3,2литра с короткими дудками
писал программу J5-online
в итоге с низов машина подхватывает на ура, максимально успел разогнать 193км/ч (гаи заловили), на верхах машина стала ехать заметно хуже, чем со станд выхлопом и станд. ресивером (может форсунок не хватает)

поставил на это добро 5ряд+4,1 и теперь сливаю даже стоковой двенашке (((
жуть эти ваши Гп (((


что скажу о ресивере - НАДА СТЫКОВАТЬ КАНАЛЫ!!! без этого толку мало (((

Какой и с какой длинной дудок нужно брать ресивер чтоб работал в режиме средних оборотов от 2000до 5000-5500
Кста форсы ЗМЗ виснут после 5000 проверенно стендом

Странно, а я как минимум два мотора знаю, на которых они работают при 8000, хоть и на пределе. Но с 5000 до 7000 льют без сбоев.

Samael

Странно, а я как минимум два мотора знаю, на которых они работают при 8000, хоть и на пределе. Но с 5000 до 7000 льют без сбоев.

ЗМЗфорсы стоят на наших боевых1,6 реально их не хватает только после 8700 при давлении 4атм, а уж частные конфигурации и подавно достаточно 3м3

что значит виснут????????? обьясни , они что постоянно открыты ???? , интересно как это стенд показывает что они виснут, если форсы постоянно открыты то это значит что их производительность закончилась и они постоянно открыты , на блоках 5.1.1ххххххх71 и практически на всех бошах это происходит на любых форсунках так как в этих блоках проблем и они коректно работают до 5 500-6000,

у меня блок 5.1.1 че мне чтоб поставить волговские форсунки надо блок поменять сначало??
а то с рессирвером и валами стондартных нехаватит точно

Да ничего менять не нужно... посто программу перекалибровать.

ой у меня он даж 5.1.2
завтра еду за таким рессирвером как тут на фото
http://www.kartuning.ru/phpBB2/viewtopic.p...sc&start=45

этот блок не будет работать на высоких оборотах вернее управлять форсунками , 41 или 61 блок нада ,71 блоки не катят, для дедушек они придуманы ))))))

xitalik

вот тут можно посмотреть один из ресиверов который изготавливался , именно этот ресивер стоял на машинке которую я описывал выше http://foto.mail.ru/mail/fitalik/27/?page=1

А можно узнать размеры данного ресивера ?

Товарищи вот я тута задумал на зубилку с 08 (1300 62 или 52 вал ) моторчиком впрыск поставить. Какие размеры ресивера подойдут на данный обьем? Крутить буду до 6500 - 7000 но редко. В основном для городской езды. Что посоветуете ?

Товарищи вот я тута задумал на зубилку с 08 (1300 62 или 52 вал ) моторчиком впрыск поставить. Какие размеры ресивера подойдут на данный обьем? Крутить буду до 6500 - 7000 но редко. В основном для городской езды. Что посоветуете ?



Начнем стого что 62-вал на обеме 1.3 это не для города там низов не будет вообше.
Если 52-вал поставиш и при этом намереваешся ездить по городу в основном то ставь сток лучше всего будет.

WooDoo

Товарищи вот я тута задумал на зубилку с 08 (1300 62 или 52 вал ) моторчиком впрыск поставить. Какие размеры ресивера подойдут на данный обьем? Крутить буду до 6500 - 7000 но редко. В основном для городской езды. Что посоветуете ?
Начнем стого что 62-вал на обеме 1.3 это не для города там низов не будет вообше.
Если 52-вал поставиш и при этом намереваешся ездить по городу в основном то ставь сток лучше всего будет.

Спасиб за совет , но вопрос был про рессивер ... Что по этому поводу скажете ?

duxxlless,

Я тебе так и написал про ресивер.... Ставь стоковый, и будет тебе счястье. С твоим объемом нет особого смысла заморачиваться с ресивером да и ровный холостой ход это тоже немаловажный фактор.
Практически все ресиверы имеющиеся в свободной продаже имеют настройку на верхнюю часть рабочего диапозона двигателя, естественно при этом напролнение цилиндров на низких и средних оборотах ухудшится.

WooDoo,сорри попутал слегка, просто проблема в том что у нас нет ресиверов и по этому он будет делаться ручками по чертежам. Поэтому мне важны параметры рессиверов более подходящие к этой конфигурации мотора, если есть конечно.