2002 сообщений 2 002 175 спасибо за тему 175
Опции темы
demo_n

рес то 16в? а мотор?
а вобще зачем такая компоновка? обычно все прекраснео помещается.

рес 16в 100%
судя по рисунку- гбц 8в
SamaraRallyClub
demo_n

рес то 16в? а мотор?
а вобще зачем такая компоновка? обычно все прекраснео помещается.


На 16V мотор в отсек 2109 этот ресивер ставится с геморром.
Вырезка рамки телевизора это не проблема.
Проблема как пропустить масляный щуп и иметь к нему лёгкий доступ
Ресивер ровненько над щупом становится и не подлезть никак уже, хоть и распилишь телефизор, хоть вообще его выпилишь.
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
+1 1 Кто согласен с автором WinnyPooh
62rus

На 16V мотор в отсек 2109 этот ресивер ставится с геморром.
Вырезка рамки телевизора это не проблема.
Проблема как пропустить масляный щуп и иметь к нему лёгкий доступ
Ресивер ровненько над щупом становится и не подлезть никак уже, хоть и распилишь телефизор, хоть вообще его выпилишь.

надо правильно формулировать вопрос smile.gif проблемма со щупом решается следующим образом:
берете щуп от 16в, направляющую трубку в которую входит щуп сверху отрезаете оставляя от упора сантиметров5, к оставщейся части привариваете рубашку от троса подсоса контактной сваркой 2точкамина место соединения надеваете термоусадку. рубашку режете по желанию но чтоб сам щуп всеже мог показать вам уровень масла. такая конструкция легко пролезает между гбц и ресом, по желанию на верхний конец рубашки можно надеть резиновую трубку чтоб уплотнитель щупа входил внее с натягом. все.
я тубку не ставлю. щуп и так никуда не денется.
Физику никто не отменял!
По примерке зазор между клапанной крышкой и стенкой ресивера 1.5мм
между рампой и ГБЦ 4мм.
Куда там что пропихнуть и подогнуть - дикость просто.

ak.gif
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus

По примерке зазор между клапанной крышкой и стенкой ресивера 1.5мм
между рампой и ГБЦ 4мм.
Куда там что пропихнуть и подогнуть - дикость просто.

ak.gif

блин я выкладывал фото калины с ресом, там как раз так щуп сделан. все проходит если ресс правилный.
Физику никто не отменял!
правильный и конструктивно удобный невзаимосвязанные понятия)))
буду колхозить с дополнительными гибами ))
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus

правильный и конструктивно удобный невзаимосвязанные понятия)))
буду колхозить с дополнительными гибами ))

брагинский ресс правильный и конструктивно удобный с ним не возникает подобных проблем.
Физику никто не отменял!
demo_n

брагинский ресс правильный и конструктивно удобный с ним не возникает подобных проблем.


Перенос патрубка сапуна - не проблема ли?
Брагинский без рогов или монолитный?
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
Вообще я тут подумал.
Раз я не собираюськрутить более 7тыщ (собсно валы дальше нет смысла крутить, 282градуса таки) - то может оставить серийный ресивер?
Думаете верное решение?
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
+1 1 Кто согласен с автором 62rus
конечно, середина лучше будет
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Zhidovinov

конечно, середина лучше будет


Т.е. для режима ездьбы 3000-6500 (валы 9.1мм, фаза 282гр., перекрытие вып. -0.33 зуба назад от серийной метки, перекрытие вп. +0.75 зуба вперёд от серийной метки) оставить серийный ресивер.
Т.е. в таком диапазон с серийным будет всяко лучше, чем с ОКБ Динамика?

п.с. перекрытие подбирал жопометрией, самое оптимальное что получалось, ровная тяга с 1100 до 2500, с 2500 до 4500 лучше стока, 4500-6500 ураган, 6500-7600 только 1 и 2 передачи.
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus

Перенос патрубка сапуна - не проблема ли?
Брагинский без рогов или монолитный?

если в подобных мелочах видеть проблему, то для чего заниматься тюнингом?
Физику никто не отменял!
Из ОКБ Динамики ответили, что данны йресивер невозможно поставить на 2109 со старой рампой (с обраткой), чтобы масляный щуп был хоть как то доступен.
Так что ресивер откладываю до лучших времён. al.gif
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus

Из ОКБ Динамики ответили, что данны йресивер невозможно поставить на 2109 со старой рампой (с обраткой), чтобы масляный щуп был хоть как то доступен.
Так что ресивер откладываю до лучших времён. al.gif

Поставьте нормальный ресс.
Физику никто не отменял!
+1 1 Кто согласен с автором 62rus
62rus

Т.е. для режима ездьбы 3000-6500 (валы 9.1мм, фаза 282гр., перекрытие вып. -0.33 зуба назад от серийной метки, перекрытие вп. +0.75 зуба вперёд от серийной метки) оставить серийный ресивер.
Т.е. в таком диапазон с серийным будет всяко лучше, чем с ОКБ Динамика?

п.с. перекрытие подбирал жопометрией, самое оптимальное что получалось, ровная тяга с 1100 до 2500, с 2500 до 4500 лучше стока, 4500-6500 ураган, 6500-7600 только 1 и 2 передачи.

фаза небольшая, валы моментные, зачем ставить ресивер с рабочим диапазоном где уже не будут работать валы???
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056

Войти, чтобы ответить.