Рулевой демпфер , Реализация, +/-,практика,назначение...

лёха turbo, если считаеш что демфер это панацея , и что электро руль отбирает мощность - удачи с установкой .
Ламповый приемник и сд говорят о великом познании в audio .

Последний раз на БМВ ставили демферы на Е30 с мотором М20В20
все позднее его не имеют.
Как пример, 2007 год



Если демпфер жесткий - то руль становится тяжелее, если он мягкий - то от него толку нет. Если жесткий, то желателен ГУР, а если есть ГУР то он сам вибрации гасит. потому от него отказались.

Да полезай ты под 123 мерса, к твоему удивлению ты обнаружиш ГУР в месте с демпфером. На бэ его перестали ставить(сугубо личное мнение) потаму что дороги делать научились, а мы ведь как немци танками на катали так и ездим. 123 считается неубиваемый по ходовке, на момент его проэктированния у них еще не все дыры от бомб в асфальте закатали, еще говорят что проэк был спец для такси. Ходовка была солидно усилина, слышал когда его снимали с производства были забостовки покупателей. У 124 знатоки говорят ходовка заметно слабее. И опять у тебя есть опыт его экплуатации?? Поделись,А??
А то ведь все писами по воде вилым!!!

Dani-lamaster, Ты ещё БТРы вспомни с торсионной подвеской диаметром с ногу. Кстати, а у 123-го мерса тоже трапеция с маятником, а?

Pugnator, конечно со времён 30-х кузовов многое изменилось в автомобилестроении , появились новые материалы и технологии , но это у них ! И даже там на внедорожники ни чего нового кроме демпфера не придумали . Так как джипы рассчитаны для тяжёлых условий эксплуатации ( то есть читаем между строк - для России).
А вообщето мы здесь воду в ступе.... Дело каждого ставить или нет .

З.Ы. я думаю об установки (когда поставлю) и ощущениях от эксплуатации здесь можно не отписываться т.к. все уже знают результаты.

лёха turbo, ты там не грусти. ставь и отписывай.

moskva4, да ладно , я по жизни оптимист

А зачем демпфер нужен? У меня после установки ЭМУРУ руль вообще перестало из рук выбивать, даже на разбитой грунтовке, хотя на машине стоит самоблокирующий дифференциал.

andrey_115, Читай тему : демпфер руль не удержит , а только уменьшит удары на руле от ям . У меня руль и без усилителя не выбивает

Pugnator,

Кстати, а у 123-го мерса тоже трапеция с маятником, а?

У 201-го с маятником и червячным механизмом ( сегодня видел - почти классическая компоновка!!!!!!)

Бывает же совпадение!!!!! Сегодня слесарь загнал свой 190 на подъёмник (коробку ставил) , я случайно заглянул и офигел : рулевое как на классике только с демпфером . Парень сказал , что будет менять т.к. начало стучать в руль , а 4 года назад у него уже накрывался демпфер и ездить без него было мукой . Это цитата !
Короче он завтра закажет 3 штуки : один себе на Мерс и два на Жигули - мне и арматурщику . Цена кстате 300-400 рублей - ни о чём!!!

Да обсолютно согласен, надо завязывать бодаться, а то как малык дети еи богу.

лёха turbo

Цена кстате 300-400 рублей - ни о чём!!!

Ого? Ты хочеш сказать что у вас на мерса оригенальные запчасти в три раза дешевле чем у меня???? Офигеть. У меня запросили 1000р за немецкий и 750р за италию.. Круто..

Dani-lamaster, не оригинал ,но качественный это точно.

Да вот ещё фото демпфера на 201-м кузове

Слушай а какие у тебя мысли по поводу крепления к центральной руль тяге??? Она же не разборная, если варить то при смене опять варить прейдется, сверлить я побаюсь?? Есть идея использовать хамут для троса(скоба с планкой+две гайки, понял о чем??)чтоб кранштейн прикрепить?? Что скажеш??

К ста цены в полне возможно что так разнятся. Ситуевина из жизни: кореш работает дятлом (рихтовшиком) делал митсубу помойму так у нас за радиатор 12000 запросили, а в сталице 6500+ скидка 10%(по дисконтной карте, есть карты и на 25%). Это скоко надо накрутить на товаре что со скидкой в 25% им всеравно выгодно а пока он до Новоросса до едет то дорожает в два раза??? 8/ вот такая вот с..ка торговля.

Dani-lamaster, наврятли удержит... Надо что-то другое...

Трос держыт, а тут нет... интересно.. А есть предложения?? может углубление сделать под скобу, хотя опять же уменьшать стенку тяги не оч хотелось.