Стук клапанов или распредвала

Krasivi

nightracer, хотя знаешь, я приезжал в сервис, мужики сказали, мол мы тебе уберем стук за 450 рублей, но где-то через 1000 он может опять появиться.Вот и думаю, может скатать пускай сделают

450 ре - не деньги. Скатайся пускай помучаются. Заодно сам посмотришь и наберешься опыта. Главное посмотри из-за чего был стук, а потом напиши - вместе подумаем как избежать повторного его появления да и будем знать, что делать в таких случаях.

вот только думаю, захотят ли они, чтоб я над душой у них стоял? , скажут, мол оставь на пару часиков

Найди любой повод, чтобы посмотреть. Я вообще не доверяю этим "винтикам и шпунтикам". Конечно, понимаю, что когда стоят над душой неприятно, но прийдется им потерпеть.

ладно, скажу, мол из деревни прикатил, некуда податься, можно у вас посижу :mrgreen:

твою железку можно магнитом выудить, я так шайбу распредвала выуживал, когда корешок по пьяни ее туда уронил, но надо снять переднюю крышку и по мне это гораздо проще, чем поддон снимать, двигатель поддомкрачивать и т.д.

Sanpadlos

твою железку можно магнитом выудить, я так шайбу распредвала выуживал, когда корешок по пьяни ее туда уронил, но надо снять переднюю крышку и по мне это гораздо проще, чем поддон снимать, двигатель поддомкрачивать и т.д.

Да я и сам об этом думал, но снимать опять переднюю крышку неохото, только нормально сделали - прекратилась течь масла... Может тама немного поваляется... сказали что не страшно это....

Спасибо за совет :wink:

Ну в принципе не страшно, а если крышку на уксусный герметик с прокладкой посадить то ничего течь не будет, я так весь двиг собрал тьфу тьфу ничего не течет

Господа, если стук появляется при прогреве это либо клапана в направляющих либо двигатель уже ждет новых поросят, вкладышей и распредвала.

Лэндролетчик

Господа, если стук появляется при прогреве это либо клапана в направляющих либо двигатель уже ждет новых поросят, вкладышей и распредвала.

или проще: машина ждет нового двигателя :mrgreen:

Я тоже думал клапана и тд. Когда снял поддон, ууууу...... :? Ну вообщем отнёс я коленвал на шлифовку. теперь жду...

метнись к токарю пока он не шлифанул тебе вал ,попроси чтобы он проверил вал ,пусть посмотрит синхронно ли прходят в ВМТ 1 И 4-Я шейки и потом 2и3 , если нет то шлифовкой етот дифект можно убрать, и на биение пусть проверит потому что они етого неделают если их непросят,я когдато столкнулся с таким токарем :evil:

Я через знакомого всё ето дело делаю, он сказал что посмотрит на сколько задрало шейки, может вообще нет смысла шлифовать

NordFrost1, а зря познакомся лично с токарем ,если хочеш получить хороший мотор

ПАМАЖЫЦЕ. 21053, полная капиталка (новые: коленвал, поршни, кольца, шатуны, распредвал с постелью, рокеры, и т.д.), пробег после ремонта 5500км, появился стук под клапанной крышкой - пора регулировать зазоры между кулачками и рычагами - фсё сделано (распредвал снят - состояние отличное, рокеры тоже, выработки нет, головка подтянута). Стук не прекратился, а наоборот стал более отчетливым (по-моему стучит один какой-то). Может клапанная пружина лопнула. Если да, то можно ли определить какая без рассухаривания. Очень надеюсь на помощь.

может направляющие, может постель распредвала изношена, может полумесяц...