Стук клапанов или распредвала

BOBAHbI4, при снятой постели с РВ и рокерах клапанные пружины видны невооружённым глазом. Ну, можешь фонариком подсветить, чтобы виднее было. Ещё попробуй при работающем двиге поочерёдно снимать наконечники со свечей. Может, стук-то и не клапанный, а поршневой? Удачи!

Помогите определить что за стук \"стрёкот в mp3 706 КБ

Купил машину при пробеге 40000км, трещала на холодную, регулировал клапана - бесполезно.

В связи с установкой нового рв ММ49, снял ГБЦ, доработал, направляющие вроде нормальные были, притёр клапана и т.п.

После установки никаких изменений в характере стука, сейчас даже на горячую стучит.

Помогите, плиззз

У меня был стук оказалось пальцы износились очень сильно вот и стулало все и работал шумно. ПОМЕНЯЛ ПАЛЬЦЫ ПРИЧЕМ НЕ МЕНЯЛ ПОРШНЯ ВСЕ НОРМАЛЬНО СТАЛО.

Iiyama, а как пальцы менял и как определил что они?

Какой пробег был у тачки?

И стук похож на тот который у меня?

Появился странный звон на моем ВАЗ 21099, возможно я его раньше не замечал из-за включенной магнитолы, но после того как неплохо налетел на лежачий полицейский начал прислушиваться. Сначала загорелся индикатор колодок, но после повторного завода машины он пропал. Но есть звук который мне не дает покоя: еду на передаче не нажимаю газ, обороты опускаются примерно до 1900-2000 и появляется странный звон предположительно из под капота (похожий на пальцы, хотя не уверен), стабильно это проявляется на 2-ой передаче. При дальнейшем снижении оборотов звук прекращается. Что это за ерунда может быть? У кого-нить что-нибудь подобное было?

KNA, что-то от удара выскочило и бьется об двигатель или штаны...

В общем такая байда.Купил я на днях 213 распредвал,т.к. на старом похавало кулачки в 1 цилиндре,воткнул новый,отрегулировал зазоры,завожу - стучат.С час покатался стук усилился.На след. день перерегулировал,почему-то на 2 клапанах такой зазор шо щуп влазит со свистом хотя все контргайки нормально затянуты.Завел,сначало ниче так потом один х... немного застучали.
Поэтому вопрос:это норм дать им пристучаться,а то я уже х.з. че делать?
Р.С.Еще появился звук воющий,че за фигня?

AGREGAT 21063, рокера тоже менял?

А распредвал вместе с корпусом менял?

DIM-06

AGREGAT 21063, рокера тоже менял?

Рокера менял пару недель назад,еще на старый РВ,ниче не стучало

AGREGAT 21063, Распредвал с постелью в сборе менял? Может его в постели бьет, тогда никакие регулировки не помогут.

никитон

А распредвал вместе с корпусом менял?

Да брал в сборе с постелью,люфтов вроде нет

Мне как-то раз попался паленый стоковый вал, кривой. Настроить на тихую работу было невозможно. Съело его за пару тысяч. Выбросил.

Товарисчи! Подскажите, что такое может быть! Купил 9-ку, поездил немного и стал замечать, что присутсвует стук, похожий на клапана... Купил приблуду для регулировки, разобрал, померял зазоры, оказались нормальные только в 2-х клапанах, а в остальных намного меньше, чем надо. Отрегулировал всё. Но стук стал лишь немного меньше... Двигатель тянет хорошо, масло ни сколько не кушает, на р-вале выработки нет. Вроде читал где-то, что это может быть стук толкателей...
З.Ы. 106 тыс. км.

биение РВ в постели я лечил очень просто следующим образом , в местах обозначенным красными точками я бил керном соответственно уперев данную шейку в что-то неподвижное ( ручка тисов ) , и длинным керном бил по несколько раз но очень сильно иначе отколите кусок , итак по всей полу окружности , а так как нагрузка в шейках только вверх , то таким образом получившиеся небольшие выступы только придерживают вал имея при этом зазор. чтоб узнать силу удара попробуйте сначала это проделать на самой последней шейке вставляя вал вы ощутите усилие , самый первый раз после простукивания вал будет вставляться очень туго , срезая при этом излишние выступы , но потом будет свободно крутится без зазоров .
простукивать керном нужно с обоих сторон