Стук после замены подвески на 2109

На прошлой неделе поменял на своей 2109 стойки, опорники, шаровые опоры, чашки (ставил все от 2110). Достает мелкий стук который особо чувствуется на мелких кочках. При качении машины стук явно слышится из опорников, уже покупал другие опорники, поменял - стук так же присутствует... В чем может быть проблема?

WolfKovs, аморт в сапоге

WolfKovs

На прошлой неделе поменял на своей 2109 стойки, опорники, шаровые опоры, чашки (ставил все от 2110). Достает мелкий стук который особо чувствуется на мелких кочках. При качении машины стук явно слышится из опорников, уже покупал другие опорники, поменял - стук так же присутствует... В чем может быть проблема?

рулевая рейка,как из вариантов,попробуй подтенуть рейку

miass.tyning, , ммм это где?)

Сапог, это то во что вставляется амортизатор,к сапогу крепиться поворотный кулак и рулевой наконечник!!!

У меня стоят стальные крабы, на них ромашки подъизносились, подложлил по шайбе сзади краба и стук пропал(кастор 3 гр. шайб не было), до них тоже думал, что и стойки убились и рейка, шаровые заменил , а стоило только подтянуть, а то едешь по щебенке и такое чуйство, что машина развалится

WolfKovs, могут сами стойки стучать или шаровые, прооще заехать на эстакаду... один качает авто, а другой смотрит.

Вадим32

У меня стоят стальные крабы, на них ромашки подъизносились, подложлил по шайбе сзади краба и стук пропал

Это как так? На крабах же сайлентблоки, причем тут ромашки? в добавок развал/сход уйдут

WolfKovs,
Та же проблемы. Всю суть и кое какое сравнение с заниженой 14кой отписал в соседнюю тему(тест аммортизаторов DAMP). Так что чтобы не плодить посты предлагаю там обсудить данную проблему. Может придём к какому нибудь выводу)

Максовый

WolfKovs,
Это как так? На крабах же сайлентблоки, причем тут ромашки? в добавок развал/сход уйдут

На стальных крабах стоят "ромашки", такие-же как на рычаге, изнашиваются и начинают стучать, подкладывая шайбу ты восстанавливаешь размер ромашек до износа, и поэтому сход-развал не уходит.

У меня когда то тоже была похожая проблема что то стучало спереди и решено было поменять подвеску полностью спереди и заодно и зад. так вот поменял спереди все кроме рычагов подвески их трогать не стал потому что визуально все ромашки были в отличном состоянии. когда все собрал стук остался долго ломал голову думал рулевая рейка , пробовал ее перебирать а потом подсказали попробовать посильнее подтянуть ромашки я их подтянул и стук стал меньше и тогда было решено заменить их на новые. купил из полиуритана поставил и вот счастье стука нет!

Ромашка - это сайлент-блок краба или сайлент-блок рычага передней подвески?

Не ужели никто не подскажет?
А вообще реально ли заменить самому сайлент-блок в крабе или проще новый краб взять?

Более тщательно посмотрел в чем причина стука, оказывается дело в опорниках, у них появился огромный люфт и вообще сам подшипник болтается как непонятно что и это за 2 недели эксплуатации...
В чем проблема то может быть, на 2109 стоят стойки от десятки, чашки и опорники, гайкой к штоку притягивается - чашка+опорник и сразу идет гайка, может еще что нужно? =( Да и кстати пружины резаны - 2 витка, но езжу аккуратно, т.е. нагрузки сейчас опорники получают точно не больше чем без резаных пружин.

КирюХа553

Ромашка - это сайлент-блок краба или сайлент-блок рычага передней подвески?

Это сайлент-блок рычага, но в стальных крабах стоят они.

КирюХа553

А вообще реально ли заменить самому сайлент-блок в крабе или проще новый краб взять?

Реально, но проще новый.