Стук в двигателе. ПОМОГИТЕ!!!

Приехал вчера с драга, вышел из машины и услышал, что что-то стучит в двигателе.

Сегодня завел машину стук есть, он идет где-то между 1 и 2 поршнем. (у меня 99 инжекторная).

стук не постоянный, простукивает звонко, как буд-то что-то там внутри болтается, руку к двигателю приложил не чувсвуется что что-то бъется.



В сервисе мне недавно говорили, что нужно заменить помпу, а то она у меня тосол жрет (залил после сервиса тосола 1 литр, где-то пару недель назад, вчера смотрю бачек опять пустой, воду уже залил)

Что за помпа такая и где она находится? (мне в сервисе сказали я забыл уже)

Так, капот открываешь, слева генератр висит, с этой строны, под пластвмассовой хренью, снимаешь ее, там еще один ремь, по середине увидишь звездочку большую, которая какую то фигню приводит в действие, это и есть помпа, она гоняет тосол по системе охлаждения.... смотри, сломается окончаетельно, движок можешь загубить.

kpp

Так, капот открываешь, слева генератр висит, с этой строны, под пластвмассовой хренью, снимаешь ее, там еще один ремь, по середине увидишь звездочку большую, которая какую то фигню приводит в действие, это и есть помпа, она гоняет тосол по системе охлаждения.... смотри, сломается окончаетельно, движок можешь загубить.

Ента помпа может так стучать?

ЗЫЖ у меня ремень в бок пошел, даже немного слез с большой звездочки (самая верхняя).

kpp, у помпы звезда маленькая, крепиться на трех дохлых шпильках,



ViP, вскрытие покажет стаканы могут стучать, да и вообще много чего, если бы помпа стучала, из нее лился бы тосол ведрами, я не знаю как надо ее убить чтобы застучала, если сказали гонит тосол то значит надо ее (помпу)менять, описание установки-снятия ремня ГРМ посмотри на топе "Стукнул ли".

У меня тоже такая фигня была на ВАЗ 2106 думал пиндец движку(стук жуткий был) подехал к другану выеснилось помпа (купили поменяли затратили около часа времени шас все ок)

?

ЗЫЖ у меня ремень в бок пошел, даже немного слез с большой звездочки (самая верхняя).

срочно меняй помпу, там уже такое смещение что она просто вывалится от туда

xitalik, не факт, у меня с новой помпой ремень косо стоял, на сколько я знаю эта помпа жива до сих пор.

ЗНАЧИТ НАТЯЖНОЙ РОЛИК ЗБРАСЫВАЕТ ИЛИ ШЕСТЕРНЯ НА ПОМПЕ НЕОТЦЕНТРИРОВАНА ,РЕМЕНЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ШЕСТЕРНЕ А НЕСВИСАТЬ С НЕЕ

согласен, должен, но у меня он никак не хотел стоять нормально, чего только с механизмом не делали, проездил я около 150 тыков с таким ремнем, потом благополучно продал авто.

У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ВОЗНИКЛА ПОСЛЕ ТОГО КАК Я ПОСТАВИЛ СЕБЕ ВАЛ ММ52 , Я СНАЧАЛА РЕШИЛ ЧТО РЕЗАННАЯ ШЕСТЕРНЯ СБРАСЫВАЕТ РЕМЕШОК ,НО ПОСЛЕ УСТАНОВКИ СТАНДАРТНОЙ ШЕСТЕРНИ ПРОБЛЕМА НЕУШЛА, Я ПОМЕНЯЛ НАТЯЖНОЙ РОЛИК НА РОЛИК СТАРОГО ОБРАЗЦЯ И ПРОБЛЕМА УШЛА РЕМЕШОК СТАЛ НА МЕСТО ,ПРОСТО КОГДА СТАВИЛ ВАЛ Я ПОМЕНЯЛ РЕМЕНЬ И НАТЯЖНОЙ РОЛИК ,ПОЕТОМУ ПРОБЛЕМКУ НАЙТИ БЫЛО ПРОБЛЕМАТИЧНО ТАК КАК ПОМЕНЯЛОСЬ СРАЗУ МНОГО КОМПЛЕКТУЮЩИХ,РОЛИК БЫЛ ФРАНЦУЗКИЙ, КСТАТИ В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ИМЕННО НА НИХ ВОЗНИКАЮТ ПРОБЛЕМЫ С РЕМУШКОМ

Да, это была помпа, когда ее сняли и прокрутили в руках -УЖАС как ее только не разнесло :evil:

ViP, а как встал ремень?

Добрый день. Нужен совет. Появилась проблема - при запуске двигателя 2106 появляется стук очень смахивающий на клапана. По мере пргрева звук становить тише, при 85 гр. С пропадает и появляется опять под хорошей нагрузкой (к примеру обгон на крутом подъеме). Давление масла в норме (около 3 кг при 2800), клапана регулировал 5 раз индикатором, проверил весь ГРМ - норма. Заранее спасибо.

может юбки поршней "стучат".... :?

пробег у мотора какой ,может там все почучуть стучит и в комплексе получается 8O