3657 сообщений 3 657 241 спасибо за тему 241
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
kolan61

Ну вопрос спорный, лучше всего ориентироваться на рекомендуемые углы/обороты,

а еще лучше ориентироватся по детонации )
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus

а еще лучше ориентироваться по детонации )

Ну как сказать, я её только на той толстенной пружине слышал и то на 20% процентаз дроселя а на остальных режимах тишина.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
kolan61

Ну как сказать, я её только на той толстенной пружине слышал и то на 20% процентаз дроселя а на остальных режимах тишина.

тишина и должна быть
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus

а еще лучше ориентироватся по детонации )



dexmus

тишина и должна быть

И как по тишине ориентироваться? biggrin.gif Только что замерил НУОЗ выставленный по макс оборотам, с вакуумом порядка 38-40гр. на 1000 об. be.gif bm.gif
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
kolan61

И как по тишине ориентироваться? biggrin.gif Только что замерил НУОЗ выставленный по макс оборотам, с вакуумом порядка 38-40гр. на 1000 об. be.gif bm.gif

ориентироватся по детонации, детонит- натягиваешь чуть пружинку.
НУОЗ с ВР колектору 20-25гр.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus

ориентироватся по детонации, детонит- натягиваешь чуть пружинку.
НУОЗ с ВР колектору 20-25гр.



так если больше 20 у меня еле заводится, отбивает так что стартер еле прокручивает
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo

так если больше 20 у меня еле заводится, отбивает так что стартер еле прокручивает

Вот если совсем честно, то мне кажется что мой стробоскоп погоду на луне показывает. Если идти против часовой стрелки идут метки 0 -5-10-первый прилив на корпусе- второй прилив на корпусе, так вот у меня строб там НУОЗ кажет.~40гр bu.gif .
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
4ydo

так если больше 20 у меня еле заводится, отбивает так что стартер еле прокручивает

у меня 23гр и ничего не подклинивает
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus

у меня 23гр и ничего не подклинивает

но я без вакуума мерял.. с вакуумом наверна больше
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo

но я без вакуума мерял.. с вакуумом наверна больше

если у тебя НУОЗ 20гр без вакума, то с вакумом 32-37 в зависмости от вакума. А зачем так много?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Я так понимаю что свободный ход в 1мм у жесткой пружинки нужен для резкого роста УОЗ или нафига там свободный ход ?(ВР в коллекторе)
Если на низах детонит, какую пружинку тянуть и как ее тянуть? Я в теме видел, что нужно вроде мягкую тянуть, но немогу найти страницу где написанно. Нужно просто штырь куда пружинка крепится подогнуть, плоскогубцами, так? Вакуум к коллектору, расточен до 5мм и две пружинки стоят. В подъем небольшой на 4-той едешь и слышна несильная детонация, в остальном машина нормально ездить, зажигание по детонации на 50 проверял, все ок.
Дикий Русский Аппарат
2121, 1600 солекс 21/25, шаровый сантехнический кран радиатора отопителя:)
спс 1 Кто сказал спасибо simbir
Правильно если детонит на низах то тянуть мягкую пружину где витков много в месте её крепления, а жесткая работает после 3500 если детонит хотя услышать трудно то тянуть надо именно её.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
+1 1 Кто согласен с автором faon
simbir

Если на низах детонит, какую пружинку тянуть и как ее тянуть? Я в теме видел, что нужно вроде мягкую тянуть, но немогу найти страницу где написанно. Нужно просто штырь куда пружинка крепится подогнуть, плоскогубцами, так? Вакуум к коллектору, расточен до 5мм и две пружинки стоят. В подъем небольшой на 4-той едешь и слышна несильная детонация, в остальном машина нормально ездить, зажигание по детонации на 50 проверял, все ок.

НУОЗ какой без ВР? Какой трамблер? СЖ?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Кто что думает о готовых трамблерах серии спорт? Таже шляпа что и мегасолексы? У меня стоит эстонец2 и 73солекс все поставлено своими силами, работает и настроено коекак. Гнуть пружинки в распределители без опыта не буду(хоть и прочитал тему). Вопрос подключить вр к коллектору и настроить зажигание страбом и наслух без ковырения в распределители есть смысл? Поставить готовый распределитель спорт?щас как раз предлогают это чудо купить за 1000р
21074 2002гв,1.6,Нуждин11.2,cж~9.5.ГБЦ35х33 Т-образ клапана,солегс 24х27 115х155 140х135 НУОЗ~15гр+ВР к коллектору НЕЕДЕД(

Войти, чтобы ответить.