Djrazor
А куда или как подключать вр к калектору?
Либо к штутцеру эконометра, если он есть, а если нет, то можно к штутцеру трубочки против перелива в коллекторе.
ЗЫ: Как там твой проект "купе"?
Тема про трамблер
Либо к штутцеру эконометра, если он есть, а если нет, то можно к штутцеру трубочки против перелива в коллекторе.
ЗЫ: Как там твой проект "купе"?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
нашелся контактный трамблер Р125, возможно ли на его платформе собрать безконтактный или проще груза и пружины на безконтактный перекинуть, только вот грузики то тяжелее и больше, точить придется
Вложения Всего файлов 1 шт.
смысл?
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver
смысл?
грузы тяжелее быстрее разойдутся,больше инерции, хотя тоже самое можно достичь более слабыми пружинами
на стандартном движке должен быть стандартный трамб, а на настандарте какой,что сделать то
получишь характеристику которая не только далека от идеала а далека вааще от нормального трамблера
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Сусанин, если сейчас БСЗ, то просто настрой свой или по графику, или по жопомеру. Если КСЗ, то просто купи БСЗ.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053, бсз, графика нет, было два варианта - короткие пружинки и без вакуума( тюних) или по стробоскопу с и с вакуумом с нормальными пружинами
Сусанин, у меня второй, работает отлично.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053, я тож на втором езжу, но мне кажется на пиленную бошку и горбатый вал он не идет, нужен тюнинговый
ЗЫ графика случаем нет?
ЗЫ графика случаем нет?
Сусанин, только на 2101-21213 от Раткова
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053, не важно, можешь показать
kolan61, Tuman053, xsav,
Всем спасибо - понял. Вот у меня как раз поросенок и имеет люфт с грибком. Грибок я поменял - люфт остался. Значит поросенок изношен. Его сложно менять? Я так понимаю, переднюю крышку снял, а дальше ?
Всем спасибо - понял. Вот у меня как раз поросенок и имеет люфт с грибком. Грибок я поменял - люфт остался. Значит поросенок изношен. Его сложно менять? Я так понимаю, переднюю крышку снял, а дальше ?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul, откручиваешь винт крепления звездочки поросенка, там 2 винта, как распредвал в постели фиксируется, такая же система, ну и вынимаешь валик. Кстати, пожет еще и втулка износилась, в которую грибок вставляется. Ее менять надо поддон с маслонасосом снимать.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Всем привет.сегодня приобрел стробоскоп,старенький Луч.завтра хочу зажигание по нему выставить.в связи с этим такой вопрос:в инструкции написано что при правильно выставленном зажигании,
подвижная метка на шкиве,должна казаться не подвижной
и должна совпадать с одной из трех меток на крышке,-правильно я понял?...а с какой из трех меток она должна совпадать?
БСЗ,бензин 76 или 80.
подвижная метка на шкиве,должна казаться не подвижной
и должна совпадать с одной из трех меток на крышке,-правильно я понял?...а с какой из трех меток она должна совпадать?
БСЗ,бензин 76 или 80.
nikoSS, двиг готов к 80??
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба