wolodya
так что всётаки дают два датчика хола прибку или улучшают пуск?или прост прикольно?просто когда я заменил ксз на бсз нечего не изменилось!что это за катушка2111,как в магазине сказать чтоб меня правельно понели?
На счет магазина ваще тупость иногда бывает... В одном магазине несмог обьснить что мне нужна катушка четырехвыводная 2111, а не модуль зажигания 2112, продавцы упорно обьяняли, что все четырехвыводные - это модули, кстати именно в этом магазине мне отказывалист продавать радиатор охлаждения от инжа, типа не подойдет и нече детали попусту тратить. А катушка 2111 в этом магазине была по цене модуля. В другом магазине без вопросов продали такую же катушку за 800р.
Смысл такой катушки большем удобстве и мозности по сравнению с двумя катушками змз 406, про каторые описывают статьи типа "Без бегунка" и "Без бегунка дубль два", а так же в "Божьей икре", а катушка 2111 к тому же мощнее и компактнее двух змз406.
А конкретнее о смысле двух ДХ то, что это позволяет сделать независимое зажигание пар цилиндров 1-4 и 2-3 с одновременным повышением мощьности икры. Каждая система разгружается вдвое, т.к. работает вдвое реже чем сток БСЗ.
В данной системе лично хочу заменить ДХ на фотодатчики, это добавит стабильности на ХХ и повысит точность срабатывания искры. Многие скажут - перейди на инж., - но тогда уж лучше сразу двиг 21124 или 21203, или же вообще на интегру пересесть без гимора или порш 944
а на точность это не повлияет, на таких маленьких частотах разницы не будет!